DISKUZE K ČLÁNKU Světlo na konci tunelu pro Red Bull? Newey žádné nevidí

U Red Bullu nepanuje příliš pozitivní atmosféra. Podle Daniela Ricciarda je vůz nekonzistentní a pomalý. Hlavním problémem je podle týmu motor Renault. Podle Adriana Neweyho se však na lepší časy neblýská.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Světlo na konci tunelu pro Red Bull? Newey žádné nevidí

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 48, poslední 16.03.2015 12:29 Vložte komentář

Nejlepší názory

» odin (Hlasovalo 19 lidí) 15.03.2015 11:06
Newey Newey netuší důvod proč Renault neochotně … »
» Adi (Hlasovalo 16 lidí) 15.03.2015 10:51
Všeho moc škodí Red Bullíci ubulení! Už v době,… »
» Adi (Hlasovalo 14 lidí) 15.03.2015 11:18
Řešení pro Renault je vlastní tým. Red Bull… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • Kapor

    10:24 16.03.2015 194.160.178.XXX
    Áno, je to pravda,.. ...lebo na konci tunelu stojí prázdny barel od limonády, na ktorom sa láme svetlo, podľa Ensteinovej Teórie relativyty a pre Red Bull je to smola. 18 11

    + 13 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • ...

      11:19 16.03.2015 193.165.74.XXX
      Jsem myslel, že ti někdo zlomil ruce, když jsi ještě nic nevyplodil...

      + 1 / − 11

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

      • Kapor

        12:29 16.03.2015 80.87.214.XXX
        Mne ich nich nemá prečo dolámať,... ...aj keď som kričal v tie pohnuté dni:"Máme holé ruce!" 01

        + 11 / − 1

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
  • mi88ki

    mi88ki

    09:40 16.03.2015 165.72.200.XXX
    Megán Kdyby si koupil Megána, tak by se dnes nedivil :D

    + 1 / − 3

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • enzo

    enzo

    18:49 15.03.2015 89.177.132.XXX
    Renault Pokud je to pravda, že Renault nespolupracuje - pokud je to pravda! - tak by to mohlo znamenat, že třeba chystají vlastní tým a nechtějí už dávat limonádám know-how. Zvlášť po tom, jak se do nich Marko a spol obouvali a obouvají.

    + 5 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • uzivatel000404

    uzivatel000404

    18:49 15.03.2015 77.234.40.XXX
    v podstatě se dnešním závodem pro mne stala f1 nezajímavá budu ji po očku sledovat a pokud se to nevyrovná nesleduju

    + 2 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Jaja

    18:12 15.03.2015 217.170.102.XXX
    Každý má něco Každý má něco, Mercedes, hvězdu v kroužku. Opel, blesk v kroužku a co má Renault ????. Pak to tak vypadá na dráze.18 11

    + 3 / − 3

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Pepan

    Pepan

    12:50 15.03.2015 89.24.157.XXX
    Měl by si pořídit brýle.

    + 2 / − 4

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • anonym

    11:26 15.03.2015 178.209.152.XXX
    mě přijde, že si všichni jen stěžují, že Mercedes má takový náskok a svalují vinu na kdeco, proč se prostě nezaměří sami na sebe a nepřiznají, že prostě nepostavili dobré auto. Ano motor mercedesu je asi bezkonkurenční, ale na druhou stranu stejný motor má i Williams a vida Ferrari jej dnes porazilo, takže je vidět, že Mercedes postavil auto s bezkonkurenční aerodynamikou a není to jen o motoru, jak se všichni, hlavně Red Bull vymlouvají!!!

    + 17 / − 8

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Mike17

      Mike17

      13:00 15.03.2015 93.99.87.XXX
      Chybí ti v tom výpočtu jeden malinkatý detail. Ferrari nejezdí s motorem Renault. Ale souhlas, není to JEN o motoru.

      + 5 / − 3

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
  • odin

    odin

    11:06 15.03.2015 77.240.96.XXX
    Newey Newey netuší důvod proč Renault neochotně (ne)spolupracuje.18 Každý rozumný člověk, který sleduje počínání RedBullů déle, než od včerejška, důvod ví, nebo alespoň tuší.
    Až začnou skutečně spolupracovat a ne jenom pomlouvat, vydírat a špinit, bude možná ochota Renaultu k spolupráci větší. A to ještě taktně mlčím o lumpárně zvané Infiniti.

    + 19 / − 14

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Adi

      Adi

      11:09 15.03.2015 212.96.178.XXX
      Přesně tak01

      + 9 / − 7

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

    • anonym

      11:09 15.03.2015 95.102.39.XXX
      bez pomoci ktoru im poskytol RB po tych minulorcnych katastrofalnych testoch tak doteraz mozna renault nedokaze odkruzit cely pretek :)

      + 11 / − 6

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • Adi

        Adi

        11:19 15.03.2015 212.96.178.XXX
        Ale posim tebe...

        + 5 / − 6

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

        • anonym

          11:42 15.03.2015 95.102.39.XXX
          nemusis posit
          sa pozri kde bol renaultacky motor v lotuse kym nedostal motorovy software ktory pomohol vyvinut redbull

          + 5 / − 5

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
          • erdedy

            erdedy

            13:18 15.03.2015 178.41.36.XXX
            A este prezrad, na akom SW jazdil RedBull za cias tovarneho Lotus-Renaultu?03

            + 4 / − 3

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit

            • anonym

              14:27 15.03.2015 95.102.39.XXX
              tak snad sa tu bavime o aktualnych motoroch a nie o tom aky bol renault v minulosti
              renault za svoje motory dostava od redbullu zaplatene, takze je normalne aby dostal kompletny motor a nemusel si pisat vlastny software :)

              popieras, ze RB vyrazne pomohol renaultu pri vyvoji softwaru po tych katastrofalnych minulorocnych testoch?

              + 2 / − 7

              ohodnotit kladně záporně

              Reagovat Nahlásit
              • odin

                odin

                07:19 16.03.2015 77.240.96.XXX
                Typický pohled anonyma. Ty sám jsi jako první vytáhl minulost a pomoc redbullu. A najednou se o minulosti nebavíš?

                + 5 / − 1

                ohodnotit kladně záporně

                Reagovat Nahlásit

                • Jens

                  08:06 16.03.2015 109.81.245.XXX
                  Jak víš, že to byl on? 04
                  Těžko říct, s kolika trolly marníš čas, když se záměrně nepodepíšou.

                  + 3 / − 3

                  ohodnotit kladně záporně

                  Reagovat Nahlásit
                  • odin

                    odin

                    08:34 16.03.2015 77.240.96.XXX
                    Nevím.04 Ale rozhodl jsem se, že na anonymy budu reagovat, jako by to byl jeden a ten samej člověk. Když se záměrně nechtějí podepsat a tím odlišit svůj názor od jiných, pak mi nestojí za to, abych se je snažil rozlišit já.03

                    + 4 / − 1

                    ohodnotit kladně záporně

                    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Jezdí spolu čtvrtý rok - bude to platit i v tom pátém?

Staronový mistr přiznává: Přehodnotil jsem své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i Pérez

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

  • Pátek

    • 1. Trénink (15:30 - 16:30)
    • Kvalifikace (19:00)

  • Sobota

    • 2. Trénink (15:30 - 16:30)
    • 1. Závod (19:30)

  • Neděle

    • 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 9

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 15

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Tomáš Dudák: „Stále mám prostor ke zlepšování.“ - anotační obrázek

Tomáš Dudák: „Stále mám prostor ke zlepšování.“

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky