DISKUZE K ČLÁNKU První den v Barceloně nejrychlejší Maldonado, Wolffová nabourala Nasra, McLaren skončil předčasně

TESTOVÁNÍ V BARCELONĚ I. - 1. DEN; Ve čtvrtek začaly v Barceloně další čtyřdenní testy. Lewis Hamilton musel kvůli zdravotním problémům přerušit jízdy, zastoupuje ho Pascal Wehrlein. McLarenu po 21 kolech zastavila závada MGU-K a tým předčasně skončil. Nejrychlejší čas předvedl Pastor Maldonado s Lotusem, těsně za ním skončil Kimi Räikkönen s Ferrari.

zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: První den v Barceloně nejrychlejší Maldonado, Wolffová nabourala Nasra, McLaren skončil předčasně

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 72, poslední 20.02.2015 06:21 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» skejpa (Hlasovalo 17 lidí) 19.02.2015 15:54

Kéž by :) »

» Petr (Hlasovalo 13 lidí) 19.02.2015 14:33

Foto oblečené Sussie bude. Co se týče klikání… »

» Petr (Hlasovalo 10 lidí) 19.02.2015 19:59

Tak se mi to podařilo nějak vyřešit dle vašeho… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

- - - - marty
        18:41 19.02.2015 217.30.64.XXX
        Na F1News je potreba pro aktualizaci udaju v tabulce pouzit tvrdy refresh stranky (Ctrl+F5, F5 nestaci) a ne kazdy to tak dela, tudiz pak reaguji na tabulku s nespravymi udaji tak, jako reagoval Cec.
        
        + 1 / − 4
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        anonym
        18:46 19.02.2015 78.157.160.XXX
        To je blbost. Vim, ze to tam pro jistotu pisou, ale v poho staci F5, neni treba zadny tvrdy refresh. Ale kdyz to tam je napsane a nekdo to neudela a pak si stezuje, tak jeho chyba, kdyz se nedrzi instrukci. Copak to je takovy problem?
        
        + 6 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Karel
        19:06 19.02.2015 78.157.160.XXX
        To je tím, že tu není živá onlajn tabulka. Ale zase je tady více informací, nejedná se o tupé kopírování nějakého webu, jak to vidíme jinde - ti pozornější čtenáři, kteří si tady nepřišli jen primitivně plivnout, to po pečlivějším srovnání jasně vidí. Je aktualizována každou chvíli a vždy je tam čas poslední aktualizace. Oproti zahraničním webům obsahuje i počty kol a je graficky zpřehledněna. Článek je hned doplňován spoustou aktuálních fotek. Pro mě primární web.
        
        + 7 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Cec
        21:29 19.02.2015 94.112.186.XXX
        Sorry četl jsem šest desetin tak mi to nešlo do hlavy....
        
        + 3 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        anonym
        21:41 19.02.2015 78.157.160.XXX
        Cec reagoval na tebe, nikoliv na tvou domnělou nesprávnou tabulku.
        
        + 5 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        marty
        00:52 20.02.2015 217.30.64.XXX
        No ja myslel, ze mel v tabulce stale starsi udaje a svou reakci minil, ze jsem se zmylil ve vypoctu. Nakonec ale slo jen o nedorozumeni.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
    - Karel
      16:50 19.02.2015 78.157.160.XXX
      Sleduji to na vice webech, a tady to je nejlepsi (mnohem vice nez na autosportu) - nejvice info i presne pocty kol.
      
      + 11 / − 2
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
uzivatel000324
15:04 19.02.2015 80.242.32.XXX
RedBull - Audi A co vravite na kacicu ze Audi malo/ma zaujem odkupit Redbull ktory straca zaujem (F1 uz RB neponuka taky marketingovi prinos) o F1?

dodo

+ 2 / − 3

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Adi
  17:28 19.02.2015 176.74.130.XXX
  Jo a proto do toho sype tolik peněz a je továrním týmem Renaultu a k tomu všemu je jejich F1 team v zisku. Jak si správně poznamenal, pouze mediální kachna
  
  + 3 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
jiný Honza
14:51 19.02.2015 194.48.241.XXX
Jak vypadá Red Bull? Pořád černobílá nebo už si nafasovali i jiné barvy?

+ 4 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Petr
  14:54 19.02.2015 109.81.245.XXX
  Pořád kamufláž.
  
  + 4 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
Zip
14:43 19.02.2015 109.81.209.XXX
Peréz A je to tu. Peréz pokořil loňský nej kvalifikační výkon FI(Nico Hulkenberg). Nyní si alespoň mohu udělat obrázek jaký udělala FI pokrok od Barcelony až po Abu Zabí, když jezdí s vozem z loňské sezóny.

+ 3 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Petr
  14:46 19.02.2015 109.81.245.XXX
  Jak víš, že to jeho hybridní auto splňuje předpisy - např. alespoň tu loňskou min. hmotnost? Tím nechci říct, že by pokrok neudělali, ale při testech je FIA nehlídá, tak to nelze brát na 100%
  
  + 5 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Zip
    15:08 19.02.2015 109.81.209.XXX
    Ahoj Petře. S tou kontrolou jsem to nevěděl. Kontrolujou kde co a při testech ne? Znamená to tedy, že klidně např. Williams by si mohl vzít třeba 3kg zátěže navíc(samozřejmě rovnoměrně rozložit, aby neměli poškozená data) a tak klamat soupeře? Nebo jsi chtěl říci že právě FI nekontrolují, když mají tu loňskou formuli s letošním zbarvením?
    Díky.
    
    + 4 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Petr
      15:14 19.02.2015 109.81.245.XXX
      Přesně tak, při testech se nic nekontroluje, musí jen nastoupit s vozem, který projde všemi povinnými nárazovými testy. Kdokoliv tedy může jezdit pod váhou, s flexibilnějšími křídly, než je povoleno, s vyšším průtokem atd. Totéž platí pro různá doplňková zařízení - vidlice s Kielovými trubicemi apod. - ty by během závodního víkendu byly nelegální (nesplnili by pravidla pro rozměry karosérie).
      
      + 6 / − 2
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Zip
        15:55 19.02.2015 109.81.209.XXX
        Díky, tady se člověk každým článkem vzdělává. Tak to se nyní zaměřím na výkonnost oproti výkonu.
        
        + 4 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
      - 1
        16:11 19.02.2015 178.255.168.XXX
        Na druhou stranu, takhle "podvádět" by mohl mít zájem max tým z konce pole, aby přilákal sponzora, ty lepší týmy spíš jezdí tak, že mají svoji cílovou čáru, kde si sami měří čas a jezdí tak, aby nejeli celé kolo plným tempem pod oficiální časomírou. Ono je totiž ošidné auto úmyslně ořezat, nebo přetížit, protože získaná data nemusí odpovídat tomu, co potřebují otestovat a může je posléze potkat nepříjemné překvapení...
        
        + 0 / − 5
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Jarek
        16:23 19.02.2015 78.157.160.XXX
        To je pár let překonaný mýtus. týmy mají k dispozici přesné GPS, takže dobře vědí, kde jsou soupeři a dokážou je měřit, ať by si tu cílovou čáru dali kdekoliv.
        
        + 6 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        1
        17:12 19.02.2015 178.255.168.XXX
        Když myslíš...
        
        + 0 / − 5
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Jarek
        17:14 19.02.2015 78.157.160.XXX
        Tak to tak je V dnešní době nic neskryješ posunutím čáry, oni přesně ví, jak je na tom kdo s rychlostí v které zatáčce, nebuď tak naivní.
        
        + 3 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Monako bude podle Marka pro Red Bull náročnou výzvou, varuje před McLarenem i Ferrari

McLaren vzdává hold Sennovi, do Monaka přijíždí ve speciálním zbarvení + VIDEO

"Mohli jsme vyhrát," lituje Ferrari po nasazení novinek v Imole. Leclerc viní Red Bull a McLaren z 'podivností'

PROHLÁŠENÍ po závodě: GP Emilia Romagna - Norris lituje, ostatní doufají

GP Emilia Romagna: Podruhé se šok nepovedl, Verstappen se spasil na cílové čáře

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Verstappen opěvuje úspěch, McLaren mu chce řádně zatopit

Pořadí na startu GP Emilia Romagna se mění, Piastri přišel o první řadu

GP Emilia Romagna: Verstappen poosmé v řadě na pole-position, Ferrari zklamalo

McLaren vyhrál v dramatickém závěru poslední, dvakrát přerušený trénink

Leclercova nadvláda pokračuje i v druhém tréninku, Cunoda velkým překvapením

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 26.5.2024

GP Monaka78 kol (260.286 km)
Circuit de Monaco

Pátek
- 1. Trénink (13:30 - 14:30)
- 2. Trénink (17:00 - 18:00)
Sobota
- 3. Trénink (12:30 - 13:30)
- Kvalifikace (16:00)
Neděle
- Závod (15:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

George Russell prohrál týmový duel, ale získal bod útěchy

Grand Prix | 19

Jak velké vylepšení veze McLaren…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU První den v Barceloně nejrychlejší Maldonado, Wolffová nabourala Nasra, McLaren skončil předčasně

Diskuze: První den v Barceloně nejrychlejší Maldonado, Wolffová nabourala Nasra, McLaren skončil předčasně

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

marty

anonym

Karel

Cec

anonym

marty

Karel

jiný Honza

1

Jarek

1

Jarek

Aktuálně

Nadcházející závod 26.5.2024

GP Monaka78 kol (260.286 km) Circuit de Monaco

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Monaka78 kol (260.286 km)
Circuit de Monaco