DISKUZE K ČLÁNKU Představení Austinu: Čím je zajímavý Okruh Amerik a jaké technické výzvy skýtá? + video

Formule 1 míří ke svému 17. závodu z celkových 19 do texaského Austinu. Pestrý okruh obsahuje více rychlých zatáček (nad 250 km/h) než Spa a více pomalých (pod 100 km/h) než Hungaroring. Čím je zajímavý a jaké technické výzvy ukrývá?

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Představení Austinu: Čím je zajímavý Okruh Amerik a jaké technické výzvy skýtá? + video

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 8, poslední 31.10.2014 15:04 Vložte komentář

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • FoxPw

    213.192.37.XXX
    Co je FIA do toho, kolik má Vettel ještě využitelných komponent? Bude nasazovat víc jak dvě šesté komponenty, tak je start z boxů nevyhnutelný podle pravidel, které stanovila FIA. A jestli se někomu nelíbí, že bude ochuzená kvalifikace, tak si to měli rozmyslet při stanovení pravidel.

    + 6 / − 4

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • rock

      37.188.132.XXX
      Ale v pravidlech na to je myšleno. Komisaři ho nemusí pustit do závodu bez času v kvaldě. Můžou, na základě žádosti o výjimku - ale nemusí. Nic je nenutí.

      + 3 / − 2

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
    • Jens

      109.81.245.XXX
      Asi se to nelíbí i pořadatelům: nedorazí caterhamy ani marussie, a ještě k tomu si bude po paddocku pokuřovat mistr světa? V USA se lidé rádi soudí - pár návštěvníků se dá dohromady, najmou si právníka a už se vrací vstupné.

      + 7 / − 3

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • Kapor

        194.160.178.XXX
        Dobre im radíš Jensi,... ...príd do Austinu dostaneš za to chrumkavé, voňavé rebierko priamo z grilu. 11

        + 5 / − 5

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • Jens

          78.157.160.XXX
          Já si počkám na tu lyžovačku v Martině. A až mě svezeš ve svém Mustangu po zamrzlom Ontáriu. 11

          + 3 / − 5

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
  • Kapor

    194.160.178.XXX
    Je to veľmi pekná trať,... ...na ktorej motory dostanú riadne zabrať. Bude tu veľa predbiehaní, hlavne v zónach DRS, lebo po sklopení krídla by malo predbiehajúce auto prudko vyraziť dopredu, ak je nastavené na veľký prítlak, čo bude iste zo strany divákov mohutne povzbudzované tak, ako je to v Amerike zvykom, že fanúšikovia neostávajú pasívny, ale svoje idoly náležite oceňujú nielen na konci, ale aj počas závodu a to si tu piloti veľmi cenia. 01

    + 7 / − 3

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • anonym

      107.191.126.XXX
      Si teda nejake predjizdeci hody z minulych rocniku nepamatuju. naopak si vybavuju, ze se spousta pilotu za nekym zasekla na cely zavod. Ale kdyz bude mit Kapor jednou pravdu, tak budu rucite rad, kdyz to bude v tom, ze se v Austinu bude letos predjizdet jak o zivot 11

      + 2 / − 3

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • kik

        165.72.200.XXX
        Co si pamatuju, tak nejvic se predjizdelo na konci cilove rovinky kde dost siroka zatacka umoznuje zajimave souboje.

        + 2 / − 3

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Uvolní Daniel Ricciardo příští rok své místo některému z mladších pilotů?

"Máme luxusní problém." Marko jmenuje talentované mladíky, kteří by mohli brzy debutovat v F1

Finále zlaté éry F1 - Villeneuve, Jones a Laffite na stupních vítězů v Rakousku 1979

Pozře F1 sama sebe? Události v Monaku oživují některé otázky

Rozbitý vůz Sergia Peréze po srážce s vozy Haas v závodě v Monaku

FOTO: GP Monaka od velké havárie v 1. kole po Leclercovo vítězství

Lewis Hamilton s Mercedesem

Špatný pokyn během klíčového okamžiku aneb jak Mercedes zkazil Hamiltonovi závod

Inženýr Andrea Stella hovoří o událostech v Monaku

Norrisovi se nelíbí rozhodnutí o návratu Sainze jr. na původní pozici. Proč se tak stalo?

Esteban Ocon se v Monaku moc nepředvedl

"Vyvodíme z toho důsledky," varuje Ocona naštvaný šéf Alpine

Leclerc se konečně dočkal, po třech pole-position vítězí na domácí půdě

GP MONAKA: Po dramatickém úvodu tone Monte Carlo v nadšení - Leclerc triumfoval

Pierre Gasly si po závodě pustil pusu na špacír

Po závodě jako běsnící tygr, v prohlášení už beránek - Gasly se obul do svého kolegy

Max Verstappen a Sergio Pérez určitě neměli v Monacu důvod k úsměvým (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po závodě - Přešťastný Pérez, Alpine žehlí malér a vinu za kolizi svádí jeden na druhého

Předloni pole-position Leclercovi štěstí nepřinesla - bude se letos moci radovat s monackým princem z lepšího výsledku?

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Radost v táboře Ferrari a McLarenu, Mercedes je odhodlán bojovat, Red Bull lehce rozladěný

  • Pátek

    • 1. Trénink (19:30 - 20:30)
    • 2. Trénink (23:00 - 00:00)
  • Sobota

    • 3. Trénink (18:30 - 19:30)
    • Kvalifikace (22:00)
  • Neděle

    • Závod (20:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama