Stáj Jaguar Racing včera vyzkoušela kompletní nedělní program závodního víkendu. Po krátkém ranním warm-up odjel pilot týmu Mark Webber simulaci závodu s jeho odpovídající délkou, která činí na tomto krátkém okruhu asi 114 kol. „Spolehlivost bylo to, oč nám dnes šlo a byl to velmi dobrý den. Dokončil jsem kompletní závodní vzdálenost a myslím, že jsem našel velmi dobré základní nastavení. Na to, že byl těžký, byl velmi dobrý a to je hodně povzbudivé. V příštím týdnu již budeme mít dva vozy, takže zjistíme zase o trochu více, ale byl to velmi povzbudivý den,“ konstatoval včera po skončení jízdy Australan Webber.
Tým BMW Williams včera piloty ve vozech prostřídal. Montoya jezdil s loňským upraveným vozem a opět se věnoval testům pneumatik. Druhý závodní pilot Ralf Schumacher odjel pouze 10 kol a následně se po zbytek dne na jeho voze FW25 pracovalo v garáži. Testman Marc Gene se poprvé svezl s novým FW25 a byl spokojený. „Vůbec to není špatný vůz i když jsem neměl k dispozici kompletní aerodynamický komplet pro nový vůz. Zatím se učíme, jak být lepší, ale je to povzbudivé,“ prohlásil domácí pilot Gene.
Přestože třetí čas dne zajel pilot týmu Jordan Ford Giancarlo Fisichella, nebyl s vozem vůbec spokojený. Nový EJ13 se již včera choval velmi nervózně, především jeho zadní část a italský pilot nedokázal najít řešení ani dnes. „Nejsem si vůbec jistý, co je špatně. Budeme to muset zjistit v Barceloně,“ řekl rozladěný pilot.
Jenson Button odjezdil s novým BAR 005 80 kol a zaměřil se s týmem na testy pneumatik pro dlouhé úseky.
Konečné výsledky 4. dne testů ve Valencii:
1. Mark Webber / Jaguar M 1:11,46s 114 kol (R4)
2. J. P. Montoya / Williams - BMW M 1:11,82s 43 kol
3. Giancarlo Fisichella / Jordan – Ford B 1:11,89s 32 kol (EJ13)
4. Jenson Button / Bar – Honda B 1:11,98s 80 kol (005)
5. Marc Gene / Williams - BMW M 1:12,51s 27 kol (FW25)
6. Ralf Schumacher / Williams - BMW M 1:13,58s 10 kol (FW25)
B - Bridgestone
M – Michelin
(XY) – monopost pro sezonu 2003
Komerční sdělení
