Tým Arrows se rozletěl ke světlým zítřkům v roce 2000, ale o sezonu později se s motory Asiatech pouze trápil. S konkurenceschopnými motory Cosworth to na začátku roku 2003 vypadalo s týmem z Leafieldu nadějně. Pilot stáje Heinz Harald Frentzen získal dva body za dvě šestá místa. Ale v polovině sezony došly finanční prostředky a do konce roku se již vozy Arrows na trati neobjevily. Selhala řada pokusů o prodej a tým prozatím svoji historii uzavřel.
Právě H. H. Frentzen na poslední chvíli přebral pilotní sedačku Jos Vestappenovi. Ten se po roční přestávce vrátil do F1 v kokpitu vozu Minardi. „Je to hanba, ale na druhou stranu z toho udělal neuvěřitelný humbuk. Možná to zní krutě, ale on se o krach Arrows zasloužil, udělal v týmu velké zmatky,“ prohlásil na adresu Toma Walkinshawa Holanďan.
Komerční sdělení
