Verdikt Dle mého názoru je verdikt správný.… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Verdikt: FIA zamítá odvolání Red Bullu, ten je zklamaný
Odvolací soud Mezinárodní automobilové federace (FIA) dnes vynesl svůj verdikt v kauze Red Bullu, který se odvolal proti diskvalifikaci ze druhého místa po dojezdu do cíle Velké ceny Austrálie.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Verdikt: FIA zamítá odvolání Red Bullu, ten je zklamaný
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
» uzivatel000635
(Hlasovalo 32 lidí)
15.04.2014 11:24
Všichni jsou si rovni, ale někteří jsou rovnější… »
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
-
-
-
-
Nasir
18:56 15.04.2014 188.175.189.XXXJestli se můžu zapojit... i komisaři se samozřejmě mohou mýlit, ale pokud se proti nim chceš odvolat, měl bys dokázat, v čem bylo jejich rozhodnutí nebo požadavek špatný. Tedy v čem byl proti pravidlům, nebo fair play mezi týmy, nebo v čem tě znevýhodňoval oproti ostatním. A zároveň musíš dokázat, že svým svévolným jednáním si tyto pravidla nepřekročil TAKÉ nějakým jiným způsobem! Protože "srážka s blbým komisařem" samozřejmě není žádné povolení dělat si, co chceš. A tímhle způsobem se RB zjevně nehájil. On účelově posunul problém do roviny technické - čidlo je údajně špatné, my údajně máme důkazy, a proto si údajně můžeme dělat, co chceme - což je nesmysl. Prostě si spočetli, že nemají šanci se obhájit a tak to zkusili nabourat právě jen z té technické roviny. A to jim soud nesežral.-
anonym
20:32 15.04.2014 82.144.130.XXXVíš co by mě zajímalo, RB byl ze svých důvodů (ať se nakonec ukázali jako opodstatněné nebo ne) přesvědčen o tom, že jejich čidlo měří správně a čidlo FIA je vadné a tato závada je poškozuje, to jim sice soud vyvrátil, ale co by se stalo v opačném případě, že by FIA uposlechli a odvolali se proti výsledku po závodě a dokázalo se jim prokázat, že měli pravdu a ten senzor je poškozoval? Opakování VC Austrálie, anulování výsledků nebo by jim odečetli od finálního času z každého ujetého kola 0.4sec?
To jsem se jen tak zamyslel nad tím, jak jim každý radí, co měli udělat...
-
Nasir
21:58 15.04.2014 188.175.189.XXXA tou spekulací chceš dokázat co? Nic takového se nestalo. Odpovím protiotázkou. Co kdyby byla FIA měkká a nediskvalifikovala je, tak by podali po závodě protest soupeři a dokázalo by se, že čidlo měřilo v rámci tolerance a RB těžil ze své výhody nad ostatními? To by dokazovalo co?
Nesprávnost rozhodnutí komisařů rozhodně neprokážeš plácáním spekulací ve stylu "oni neměli na vybranou", protože mohli být poškozeni, zatímco ostatní měli podle tebe asi čidla špičková.
Myslím, že na podobné pohádky bylo u soudu právníků dost.
-
odin
22:34 15.04.2014 77.240.96.XXXCo je to za kecy? Pokud bylo čidlo RedBullu vadné, pak podle pravidel měli přejít na záložní řešení, které je pravidly přesně definované. Zachovali se tak? Nezachovali !!! V Malajsii jim čidlo nefungovalo opět a diskvalifikovaní nebyli. Protože postupovali podle pravidel. Tak proti čemu by se měli po závodě odvolávat? Senzory mají všichni stejné. A všem měří stejně. Akorát, že některým týmům, vlastně jedinému týmu často neměří vůbec. Což považují za důvod k tomu, neřídit se pravidly a podvádět.
-
-
-
-
-
-
Zip
16:50 15.04.2014 194.228.13.XXXAhoj Odine, tak že to bylo divadlo nevím, každopádně si asi musel být Red Bull jistý v kramflecích, že to zkusil a možná spoléhali, že mistrovská stáj se přeci netrestá a když, tak alespoň jezdci zůstanou body. Jejich záměr s čím do toho šli neznám a můžu se jen domnívat, protože jejich prohlášení je jen součástí jejich hry.
A pokud někdo podvádí=musí dostat přes prsty.
A smysl soudu? No když existuje možnost se odvolat, tak soud být musel.
Těžko my tady můžeme dělat závěry, když dostáváme jen ty informace, jež nám týmy a jiné instituce chtějí dát.
Pozn. Dle mě to byla jen hra a test Red Bullu, kam až může zajít a případně kolik ho to bude stát.
-
odin
17:32 15.04.2014 77.240.96.XXXZdravím tě též Zipe. Se vším cos´ napsal ve svých příspěvcích více-méně souhlasím. Až na tvoji poslední větu - poznámku.
S poslední větou nejen, že souhlasím, ale jsem o tom naprosto přesvědečen.
Já na rozdíl od mnohých se snažím vnímat i dění okolo závodů a chápat význam různých činností lidí v prostředí F1. Proč se např. soudu AKTIVNĚ účastnili i zástupci jiných stájí? Dle mne šlo opět o "test" moci, o možnost ovlivnit "ublížit" svému soupeři, o "pomstu" oplátku za jednání RBR v minulosti atd.
Jednoduše, v F1 se nebojuje pouze na tratích, jak si někteří nivové mylně myslí. A díky tomu tu mnohdy bývám za spekulanta. 
-
Nasir
18:45 15.04.2014 188.175.189.XXXÚčast zástupců jiných stájí byla správná, protože RB to celé založil na údajné nefunkčnosti čidla, se kterým ale jezdí všichni. Bylo by naopak divné, kdyby u takového soudu nebyli žádní svědci jiných stájí, kteří by se k funkci čidla vyjádřili. Samozřejmě máš pravdu, že se hraje i v zákulisí a soupeři RB nepřáli, ale pomsta je hodně silné slovo. Zvlášť v případě jako tenhle.-
odin
19:30 15.04.2014 77.240.96.XXXS těmi svědky máš asi pravdu.
Pomsta jsem dal do úvozovek, protože si jsem vědom, že jde o silné slovo. Na druhou stranu i "svědek" RedBull, v kauze nepovoleného testování pneu Mercedesem, si u soudu pěkně přihříval svoji polívčičku. Tak proč by mu to nyní Mergl s gustem nevrátil, že? Tebe nemusím o hrách v zákulisí nijak přesvědčovat. Naopak, víš o nich moc dobře. A přiznám se, že jsem hledal vhodnější a výstižnější slovo, než je pomsta. Ale na žádné jsem nepřiše.
Mám malou slovní zásobu...
-
-
anonym
17:27 15.04.2014 94.113.222.XXXTo je samozřejmě blbost, principiálně vzato může být rozhodnutí komisařů chybné, proto je nutné mít možnost odvolat se k vyšší instanci, kde je možno v klidu předložit další důkazy a kde bude rozhodnutí přezkoumáno. Normální věc, není důvod hned uvažovat o zákulisních intrikách a podplaceném soudu.-
odin
17:47 15.04.2014 77.240.96.XXXMáš pravdu, ale v pravidlech je jasně popsáno, jak se měl tým zachovat v případě nefunkčnosti čidla. A je potom otázkou, proč RBR nevyužil "opravných prostředků" v rámci závodu, vše ignoroval a odvolával se hned k soudu? Tam vidím záměr intrikovat. Pokud by mu nebylo umožněno využití opravných prostředků v rámci závodu, pak je logické, že by se měl obrátit na soud.
Opět, pokud vědomě přeskakuji nějaký "služební" postup, je v tom cosi podezřelého.
-
-
-
Dlhy
19:42 15.04.2014 181.65.145.XXXteda suhlasim, ze RB rozpocet to urcite zabolelo menej ako mensie tymy. ale nieco mi hovori ze by (ked sa pozerame na hladisko financii a nie cestnosti ferovosti atd,tie u RB nepoznaju..) sa sudil kazdy tym, jednoducho tie body za tie peniaze stoja. myslim ze aj caterham keby ziskal dake 3 bodiky a by ich DSQ a mali by sancu na odvolanie na sude, sli by do toho. -
odin
20:06 15.04.2014 77.240.96.XXXNo, tak jasně, že se většina soudit nebude. Někteří nemají prachy a jiní jsou ochotni respektovat rozhodnutí rozhodčích (komisařů).
Podle mne stačí ještě jednou RedBull klepnout přes prsty a také spadnou z kosmických výšek opět na zem. A budou se chovat jako ostatní.
-
-
-
-
m4nitou
12:21 15.04.2014 83.208.107.XXXNečekaně chabá obhajoba Čekal jsem od RB nějaké lepší argumenty, prezentaci jejich skvělého způsobu měření průtoku, a on to byl jen model spoléhající na přesné změření poměrně velkého počtu veličin... To může být jen těžko přesnější než přímé měření rychlosti průtoku. -
uzivatel000635
11:24 15.04.2014 88.101.0.XXXVšichni jsou si rovni, ale někteří jsou rovnější. Soud nám tímto sdělil, že RB je stejně rovný, jako ostatní týmy. A tak to má byt...
)
Aktuálně
Poslední závod 26.5.2024
GP Monaka78 kol (260.286 km)
Circuit de Monaco
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí
Příští závod 09.06.2024
GP Kanady 70 kol (305,270 km)
Gilles Villeneuve Circuitdní | hod | min | sek
