Montoya zajel čas 1:10,15 sekundy na kolo, což je asi o pět desetin vteřiny lepší než dosud nejlepší čas Raikkonena, ten jej ovšem dosáhl s loňským upraveným vozem McLaren MP4-17. Stáj BMW Williams pokračovala v testech nového aerodynamického kompletu, který zahrnuje přední křídlo, malá křidélka pro úpravu proudění vzduchu a několik tvarově upravených mechanických prvků. „Všechno jde velmi dobře, máme dva nové aerodynamické komplety, které jsme při testech v Barceloně neměli a vypadají velmi dobře,“ prohlásil spokojeně šéfinženýr Sam Michael.
Velmi dobré časy zajel i Fernando Alonso s vozem Renault R203, testovací pilot týmu Allan McNish však dosáhl čas, jenž opět stačil pouze na poslední místo celkového resumé. „Vůz je dobrý, potřebujeme jen větší výkon, s velkým množstvím paliva je vyvážení v pořádku,“ řekl McNish.
Třetí nejlepší čas včerejšího dne zajel Rubens Barrichello, který má na starosti přípravu loňského upraveného Ferrari F2002, s nímž tým nastoupí v prvních závodech sezony 2003. Zaměřil se na testy vozu při dlouhých úsecích na trati a na testy pneumatik. Brazilec tak odkroužil nejvíce kol ze zúčastněných, a to plných 114.
Konečné výsledky 2. dne testů ve Valencii:
1. J. P. Montoya / Williams - BMW M 1:10,15s 53 kol (FW25)
2. Fernando Alonso / Renault M 1:10,86s 75 kol (R203)
3. Rubens Barrichello / Ferrari B 1:10,96s 114 kol
4. Ralf Schumacher / Williams - BMW M 1:12,53s 62 kol (FW25)
5. Ralph Firman / Jordan – Ford B 1:13,70s 46 kol (EJ13)
6. Allan McNish / Renault M 1:14,33s 49 kol (R203)
B - Bridgestone
M – Michelin
(XY) – monopost pro sezonu 2003
Komerční sdělení
