Mělo by se jednat o palivo s označením "V-power F1ULG58", které připravuje nadnárodní společnost Shell přímo pro italský tým.
Jeho tajemství údajně spočívá v nižší hmotnosti při stejných výkonových parametrech. To by jezdcům stáje umožnilo setrvat na dráze déle, než jejich soupeři a přitom s sebou nevézt váhu navíc.
Palivo Shell na 10 kol je údajně váhově srovnatelné s konkurenčními palivy pro 8 kol.
Zda je právě lehký benzín tím, co umožnilo Michaelovi Schumacherovi přesvědčivě zvítězit v prvních pěti Grand Prix však nebylo ze strany Shell nebo Ferrari ani potvrzeno, ani dementováno.
Foto: Scuderia Ferrari
Komerční sdělení
