DISKUZE K ČLÁNKU Lotus: Dvojitý nos nám oproti soupeřům poskytuje výhodu, na okopírování je pozdě

Ten dvojitý nos, určite do seba niečo má,... ...lebo to usmerňuje vzduch s predného krídla do medzery pomedzi kly a zlepšuje toprítlak aj vpredu, potom pokračuje popod podlahu k difuzoru a zlepšuje to prítlak aj v zadnej časti vozidla, preto je to vlastne tretia cesta, ako viesť vzduch, keď Adrian vyslovil pred sezónou otázku, či viesť vzduch kôli užšiemu krídlu vnútrom, alebo vonkajškom predných kolies. Ako vidieť v Lotuse sú správny koumáci, ktorý sa rozhodli viesť vzduch pod auto celkom inak ako Williams a ako vidieť vyplatilo sa, lebo auto sa bude dať veľmi dobre do budúcna vylepšovať a dvojitý asymetrický nos sa dá sice napodobniť, ale tím ktorý to okopíruje nemusí vyhovieť nárazovým skúškam, takže v sezóne sa nedočkáme, že to niekto opajcne a bude investovať peniaze naviac. Ak by to ale predsa niekto skúsil, tak určity len tými, čo na to majú prostriedky. Inak škoda, že podpísali zmluvu z Renaultom, ktorý zjavne zaostáva, lebo ak by mali pohonnú jednotku od Mercedesu, alebo Ferrari, určite by boli v štartovnom poli tohto roku veľkými favoritmi na oba tituly.

Lotus Kalí vodu Vojtěchu, kalí vodu...

Tal lotus ma ze vsech aut. nejzajmavejsi reseni a to nepocitam jen nos, ale i zbytek auta. Mrzi me, ze je renault takovej pckal, ale to se dalo cekat viz problemy s alternatory loni...

Mrož Tak pokud si správě pamatuju, tak někdo od nějakého konkurenčního týmu, řekl, že o tomto řešení Lotusu věděli už od loňského léta, takže si myslím, že to věděli všichni a také jej většina odzkoušela :)
Navíc, jak už někdo psal, na co super čumák, když jeden jezdec to zabodne do někoho už hned na startu a druhý do 10 kol odstoupí aby mu neuhořel zadek :/

Lotus To muselo být pro všechny skutečně velké překvapení, kdy se jim polovina techniků rozutekla do ostatních týmů. Nakonec od Williamsu přece zaznělo, že ten nos odzkoušeli v CFD a nepřišel jim jako výhodný, takže taková bomba to určitě nebude.
Lotus je poslední dobou k smíchu.