DISKUZE K ČLÁNKU Lotus: Dvojitý nos nám oproti soupeřům poskytuje výhodu, na okopírování je pozdě

Lotus věří, že jejich nos se dvěma "kly" jim poskytuje výhodu proti soupeřům, protože díky složité struktuře už je pozdě na jeho okopírování.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Lotus: Dvojitý nos nám oproti soupeřům poskytuje výhodu, na okopírování je pozdě

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 27, poslední 25.02.2014 15:00 Vložte komentář

Nejlepší názory

» Mr.B (Hlasovalo 25 lidí) 24.02.2014 18:48
Lotus To muselo být pro všechny skutečně velké… »
» Jake HorseRadisher (Hlasovalo 14 lidí) 24.02.2014 19:52
Mrož Tak pokud si správě pamatuju, tak někdo od… »
» uzivatel001447 (Hlasovalo 11 lidí) 24.02.2014 22:16
pardom. ale ferrari pokial vieme este nechcelo… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

                  • uzivatel001447

                    uzivatel001447

                    00:47 25.02.2014 188.123.100.XXX
                    11 11 11 11 tak ten ti vysiel..:) asi si navyse nemozu dovolit personalne oddelenie a tak nedopatrenim najali nejakych cerstvo vystudovanych, ktori este z krvneho obehu nedostali prec vsetko to LSD....

                    + 4 / − 3

                    ohodnotit kladně záporně

                    Reagovat Nahlásit
                  • erdedy

                    erdedy

                    02:50 25.02.2014 195.80.165.XXX
                    Veru divné...
                    Som zvedavy ako toto bude pokracovat a este ma napada - "neukradli/neprevliekli" sme niekoho, napr. sefa "propagandy", z McLarenu alebo MB...? 12

                    + 1 / − 2

                    ohodnotit kladně záporně

                    Reagovat Nahlásit

          • Arnoux

            11:07 25.02.2014 217.66.164.XXX
            Ferrari asi nechtělo,ale ukazuje.Na rovině 345km/hod nebo kolik.Lotus jen 310km/h a přesto je jen o 2 sekundy pomalejší.Není ti na tom něco divnýho?
            Lotus bude velmi nebezbečné auto-věř tomu.

            Co se týká motorů tak u Caterhamu a Lotusu se ted pojede konečně na plný knedlík,tak si drž klobouk12.
            A víš jak se říká u nás? Těžko na cvičišti-lehko na bojišti.Aby pak v Austrálii nestáli Medvědi kolem trati a na podiu nebyly zase rendlíci.
            Zatím to tak nevypadá, ale start je ještě daleko a v tomhle sportu je možný všechno.......

            + 1 / − 5

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit
            • uzivatel001447

              uzivatel001447

              15:00 25.02.2014 188.123.100.XXX
              ani nie, akurat mi to celkom vychadza sekundu stracaju na rovinke a sekundu este hocikde okolo... od koho mas ze caterham a lotus pojdu na plny knedlik ?:D najprv by musel lotus zajazdit nejake kilometre aby si mohol dovolit skusat plny knedlik..co tak napriklad skusit pre zaciatok odjazdit ASPON jednu vzdialenost pretekov?:D

              + 1 / − 0

              ohodnotit kladně záporně

              Reagovat Nahlásit

    • Libor

      01:20 25.02.2014 89.190.61.XXX
      Taky by mě zajímalo, na jakých fetech jedou14

      + 1 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
  • Trautenberg

    Trautenberg

    18:35 24.02.2014 90.183.82.XXX
    Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.

    + 27 / − 3

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • anonym

      11:17 25.02.2014 95.102.251.XXX
      o tom ich akoze super nose vedel snad kazdy tim kedze z lotusu poutekalo mnoho zamestnancov
      takze ten nos nebude urcite ziaden zazrak, minimalne v cfd ho maju timy odskusany a tie bohatsie urcite aj v aerotunely

      + 1 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Jezdí spolu čtvrtý rok - bude to platit i v tom pátém?

Staronový mistr přiznává: letos jsem přehodnotil své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i nevýrazný Pérez

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

  • Pátek

    • 1. Trénink (15:30 - 16:30)
    • Kvalifikace (19:00)

  • Sobota

    • 2. Trénink (15:30 - 16:30)
    • 1. Závod (19:30)

  • Neděle

    • 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 14

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky