DISKUZE K ČLÁNKU Senzor přetížení byl ve Ferrari špatně uchycen, Alonsův náraz nepřesáhl ani 15 G (aktualizace)

Fernando Alonso byl po včerejší Velké ceně Abú Zabí převezen na kontrolu do nemocnice kvůli velkému přetížení, které zaznamenal jeden ze senzorů v jeho voze Ferrari F138.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Senzor přetížení byl ve Ferrari špatně uchycen, Alonsův náraz nepřesáhl ani 15 G (aktualizace)

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 45, poslední 05.11.2013 13:44 Vložte komentář

Nejlepší názory

» Ferda (Hlasovalo 12 lidí) 04.11.2013 11:12
Pouhých 15G stačí. Na skvělý herecký výkon.12 »
» Mike17 (Hlasovalo 10 lidí) 04.11.2013 13:09
absťák Sakra, už jsem strašně dlouho nečetl, jak… »
» mi88ki (Hlasovalo 7 lidí) 04.11.2013 13:05
:-) Jak se cítite, ptá se doktor ? "… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • anonym

    20:14 04.11.2013 89.24.215.XXX
    Tak nevím, desítky techniků a mechaniků a špatně přichycený senzor. Je to lajdácká práce a nedivím se, že Ferrari je tam, kde je.

    + 4 / − 4

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • uzivatel001385

    uzivatel001385

    13:38 04.11.2013 89.103.251.XXX
    Přetížení O tom, že to byla pěkná pecka nemá smysl pochybovat.
    Zajímalo by mě, jaké zažil přetížení třeba takový Pepa Král, když se tenkrát proletěl. To muselo být také hodně pěkné.
    [odkaz na stránku]

    + 1 / − 3

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • anonym

    13:26 04.11.2013 78.98.8.XXX
    fiat uz ani senzor nevie prilepit ale zato vedia felipeho povolat do boxov dat mu tvrde gumy aby mu pokazili preteky

    + 5 / − 7

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Mike17

    Mike17

    13:09 04.11.2013 93.99.87.XXX
    absťák Sakra, už jsem strašně dlouho nečetl, jak jsou jeho výkony lepší než jeho vůz. Už jsem z toho měl abstinenční příznaky. Takže díky za článek, už je mi zase dobře. 12

    + 10 / − 4

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • XR

      13:18 04.11.2013 109.81.245.XXX
      Na druhou stranu se mu (asi tím nárazem) konečně rozsvítilo, kdy jezdil hůře, než měl a než mu vůz umožňoval 03 [odkaz na stránku]

      + 8 / − 3

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

    • Nasir

      16:09 04.11.2013 188.175.176.XXX
      Copak, PR chvalozpěvů na božského Vettela je pořád málo, tak potřebuješ náhradu? 03

      + 3 / − 3

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • Mike17

        Mike17

        16:30 04.11.2013 93.99.87.XXX
        Asi. 04 Ke štěstí by mi ještě chybělo aspoň jedno podobné prohlášení od Vettela. Ale musím uznat, že by v jeho případě vyznělo asi trochu divně. 12

        + 2 / − 1

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
  • mi88ki

    mi88ki

    13:05 04.11.2013 165.72.200.XXX
    :-)
    Jak se cítite, ptá se doktor ?
    "Vzhledem k tomu, že nemáme druhé nejrychlejší auto, je druhé místo osobním vítězstvím", odpovídá Fernando
    Ten to cpe všem a za všech okolností :-)

    + 7 / − 8

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • anonym

      13:30 04.11.2013 78.98.8.XXX
      zachvilu prekona 7 nasobneho sumachera v druhych miestach

      + 4 / − 4

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • mi88ki

        mi88ki

        13:44 05.11.2013 165.72.200.XXX
        A na smrtelné posteli se bude zpovídat farářovi. Do toho Ferrari jsem kdysi neměl lézt. Pořád jsem byl druhej na největší plečce v poli :D

        + 1 / − 2

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
  • Ferda

    Ferda

    11:12 04.11.2013 46.47.176.XXX
    Pouhých 15G stačí. Na skvělý herecký výkon.12

    + 12 / − 18

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • tom

      12:24 04.11.2013 85.237.227.XXX
      Po takom prrtazeni by som rad videl tvoj herecky vykon :-D

      + 13 / − 5

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

      • Zbynek Havrda

        12:50 04.11.2013 188.167.154.XXX
        aspon bol v mediach ked uz nevie zvitazit

        + 7 / − 11

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
      • Ferda

        Ferda

        13:15 04.11.2013 46.47.176.XXX
        15 G je prd i při brždění absolvují piloti větší Géčka. A ten skok taky nebyl nijak zvlášť rekordní. Podobné vídáme teměř v každém závodě.

        + 4 / − 23

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

        • XR

          13:20 04.11.2013 109.81.245.XXX
          Při brzdění zažívají maximálně 6 G, nepleť to. Ten obrubník musela být dost pecka, když si uvědomíš, v jaké poloze jsou ve voze, jak funguje zavěšení a z jakých materiálů tu sedačku mají.

          + 18 / − 3

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit

        • Dawes

          13:23 04.11.2013 212.80.67.XXX
          Ty máš dost, víc jak 15G ? Přečti si něco přetížení a pak tady žvaň...Jinak byly doby, kdy v TV byla i grafika s přetížením, nikdy nebylo přesáhnuto víc jak 6g ne-li méně..

          + 14 / − 2

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
          • Ferda

            Ferda

            13:28 04.11.2013 46.47.176.XXX
            Nedávno jsem o přetížení četl nějaký článek a tam byly zcela jiné cifry.

            + 2 / − 16

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit

            • Jens

              13:39 04.11.2013 109.81.245.XXX
              Páni, ty seš trouba. Mrkni třeba sem a nečti pořád jen ten zelený blivajz: [odkaz na stránku]

              + 10 / − 3

              ohodnotit kladně záporně

              Reagovat Nahlásit
              • Ferda

                Ferda

                14:28 04.11.2013 46.47.176.XXX
                Tady došlo trochu k nedorozumění.
                Já měl na mysli kolik G dokáže formule 1 na pilota udělat, když pořádně šlápne na brzdu tak, aby zastavil. Přece je logické, že v závodě nikdo běžně nešlajfuje. A kór né na dnešních sajrajtech, dyť by ty gumy nevydržely ani jedno celé kolo.

                + 0 / − 15

                ohodnotit kladně záporně

                Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Jezdí spolu čtvrtý rok - bude to platit i v tom pátém?

Staronový mistr přiznává: Přehodnotil jsem své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i Pérez

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

  • Pátek

    • 1. Trénink (15:30 - 16:30)
    • Kvalifikace (19:00)

  • Sobota

    • 2. Trénink (15:30 - 16:30)
    • 1. Závod (19:30)

  • Neděle

    • 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 16

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 15

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Rally Fulnek - foto Jana Duška - anotační obrázek

Rally Fulnek - foto Jana Duška

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

Tomáš Dudák: „Stále mám prostor ke zlepšování.“ - anotační obrázek

Tomáš Dudák: „Stále mám prostor ke zlepšování.“

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky