Jo Kimi nezávodí a v autě spí a auto řídí autopilot Biblbrox, ty jsi dost mimo ti povím

Ahoj

Přesně si to vybavuju,jak mu to na rovině vůbec nejelo a do rádia řvali,že drtí omezovač.Bylo to tehdy strašně riskantní a myslím,že motor to dost odskákal.

Na nastavení aut v Monze jsem taky moc zvědavej i když okruh zrovna moc rád nemám.Klepu se na Spa a Suzuku.Jestli nám vydrží forma mohla by to být užasná podívaná.

Vůbec se nám špička trochu rozdělila.V první části sezony mi připadalo,že Lotus a Ferrari mají stejnou strategii nižšího přítlaku.nevím jestli to tak bylo, ale měl jsem ten pocit.
Ted je Lotus spíš na straně RB tedy s velice vysokým, ale přitom efektivním přítlakem a jeho průjezd rychlou zákrutou je do učebnice konstruktéra F1.naprosto čistý průlet zatáčkou jako po kolejích.Bohužel na ukor top speedu, ale jinak to nejde.Vždycky, nebo většinou vyhraješ závod v zatáčkách a ne na rovině.Jde jen o to,zajistit ten nejlepší kompromis.


Medvěd je zase brutální svoji silou na rovinách,před a po projetí zatáček městského typu-tedy velmi pomalých.Někdy mi připadá,že mají o 100 koní víc.

U Červených je momentálně jednoduše všechno špatně.Jsou pomalý a při rychlých pasážích ztrácí už od začátku.Někde se stala chybička, ale jsem si jistý, že to vyřeší.Jen mně neskutečně se.. to, že Allison letos přejde k Ferrari a hned může začít dělat.Rozběhlou sezonu bych to zakázal,at si jde předávat moudra, ale po sezoně.

Jinak ale nádherná sezona a doufám,že se bude příští rok pokračovat ve stejným duchu.

v roce 2011 mel prece podobne nastavene auto i Lewis a proto tak vytuhnul sa Schumacherem, jinak by Seba pravdepodobne prohanel.