- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Lotus: Grosjeana o šanci na vítězství v Maďarsku připravil Vettel, penalizace byla tvrdá
Podle Lotusu přišel Romain Grosjean o naději na slušný výsledek spíše kvůli Sebastiana Vettela než kvůli penalizaci, kterou obdržel v polovině Velké ceny Maďarska.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Lotus: Grosjeana o šanci na vítězství v Maďarsku připravil Vettel, penalizace byla tvrdá
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Prd makovy by ho poprehanal!Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
Duncan66
17:57 30.07.2013 89.29.32.XXXSrovnavat obe situace jako stejne mi prijde dost mimo.
1. v Madarsku se ta zatacka projizdi daleko rychleji, zatimco v Nemecku to byla snad nejpomalejsi zatacka.
2. Jenson Sebovi nechal aspon o metr vice mista na trati nez Massa Romainovi a Seb zvolil rajektorii ciste ucelove, mohl jet klidne jinak, zatimco Romain s Massou jinak jet prakticky nemohl.-
anonym
20:22 30.07.2013 178.255.168.XXXJestli nemohl, tak neměl, závodit se má na trati, ne mimo. Ono to celé není o tom, jestli mohl nebo nemohl jet jinak, ale jestli získal jízdou mimo trať výhodu a tu získal. Samozřejmě by také museli být komisaři konzistentnější a ne že tvému oblíbenci vloni za totéž pomalu ještě pogratulovali, zatímco Romain teď dostal pentli.
Nakonec je stejně průser v těch pevných plochách okolo trati. Být tam oranice, kačírek nebo tráva, jezdec, který se dostane mimo trať, by byl zpomalen přirozeně a vůbec by se to nemuselo řešit.-
Duncan66
11:55 31.07.2013 89.103.167.XXXTakze se mel radsi s Massou zmasakrovat, kdyz mu tam nenechal dostatek mista, aby zustal na trati?
nevim, kdo je muj oblibenec podle tebe. Jelikoz pises jako anonymni anonym nemam poneti o cem mluvis, protoze Seb muj oblibenec neni ani zdaleka.-
anonym
14:39 31.07.2013 178.255.168.XXXBuď do toho neměl jít, nebo měl vrátit pozici. Ta zatáčka je rychlá, jede se naslepo přes horizont a i normálně tam piloti vyjíždějí až na obrubník. Nacpat se na vnějšek je prostě risk - risk, že pak budeš muset z trati ven. S nějakým úmyslným vytlačováním, které naznačuješ, to nemá co dělat.
Tvůj oblíbenec je Lewis a jemu loni předjetí Rosberga mimo trať prošlo bez trestu.-
Duncan66
15:44 31.07.2013 89.29.32.XXXkdyz mam auto vedle sebe a blizi se zatacka, je treba prizpusobit jizdu. Kdyz budes mit na trati v idealni stope prekazku, taky to do ni nenapalis, protoze tudy jezdis kazde kolo, kdyz tam ta prekazka neni, ze? Zajimave, ze nekdy to jde klidne nekolik zatacek v rade jet bok po boku a jindy zadny respekt vuci souperi, ktery musi vyjet mimo trat aby nedoslo ke kolizi.
Trest mel dostat v prve rade Rosberg za poruseni pravidel o nechani mista.-
anonym
10:12 01.08.2013 178.255.168.XXXPřed zatáčkou byl Massa vepředu, byla to jeho zatáčka, navíc je rychlá a jede se tam naslepo. Romain tam prostě neměl být nebo měl vrátit pozici získanou jízdou mimo trať.
Velice podobná situace byla po startu mezi Romainem a Alonsem ve 2. zatáčce. Alonso předjížděl po vnějšku, byl rychlejší, na výjezdu byl už vedle Romaina, ale byla to Romainova zatáčka, takže ten si vyjel pěkně mazácky na vnějšek a Alonso se musel stáhnout. Že se Romain o zatáčku dál a několik desítek minut později nezachoval jako Alonso je jeho problém, ne Massův, ne komisařů. Je to tvrdé, někdy se mi to také nelíbí, ale takhle se prostě (nejen) v F1 závodí.
Jo, Nico měl dostat trest za nenechání místa a Lewis za předjetí mimo trať. Nebyl potrestán ani jeden.-
Duncan66
10:35 01.08.2013 89.29.32.XXXnechapu ten tvuj pojem "zatacka je jeho". Vzdyt oni Massa byl vepredu maximalne o par decimetru a v zatacca uz byl Romain pred nim jeste drive, nez vyjel mimo trat, coz dokazuji zabery, kdy je Massovo predni kridlo u boku Romaina jeste pred vjetim na obrubnik. Proto by me zajimal zaber, nebo kde beres tu jistotu, ze na zacatku zatacky byl Massa pred Romainem.
Koukam, ze ty byt komisarem, tak je to jedna penalizace za druhou za kazde uprdnuti
-
anonym
14:24 01.08.2013 178.255.168.XXXNo, že jsi to ty, našel jsem si Romainův onboard a opravdu to vypadá, že byli vedle sebe už před zatáčkou, což z pohledu TV kamery nebylo tak zřejmé: https://www.youtube.com/watch?v=FmZ9oKXXHHQ
Potom docela dobře chápu, že je ta pentle tolik kritizovaná. Ona je obecně hranice, kdy se dá říct "byla to jeho zatáčka" a kdy už se musí říct "jeli souběžně", dost neostrá. Fakt je, že jestli jsem dobře koukal, Romainovu pentli kritizoval i sám Massa, takže... OK, řekněme, že tady opravdu komisaři přestřelili.
Mimochodem Romain to také mohl udělat lépe - byl na vnitřku příští zatáčky, tak mohl jet souběžně s Felipem a vyvézt ho jako výše zmiňovaného Alonsa, za což by mu nikdo nic nemohl. Ale to je coby kdyby a když člověk sedí za volantem a musí se rozhodovat ve zlomcích sekundy, všechno vypadá jinak než od TV/PC/piva.
Ano, dokud by se piloti (obzvlášť mladí) chovali jako prasata, sekal bych to hlava nehlava, padni komu padni. Ale mnohem lepší by byl návrat k nezpevněným plochám okolo trati. Nebylo by to tolik bezpečné, ale pro závodění 100x lepší než tuny všelijakých pravidel a pentlí.
A co se týká toho Lewise, ať už byl nebo nebyl vytlačen, že předjel nelegálně mimo trať je nadevší pochybnost a za to prostě pentle padnout musí, pokud takto získanou pozici nevrátí. Aby ses dokázal líp vcítit, představ si místo Lewise Alonsa a místo Nica Lewise. Viď že bys na Alonsovi, komisařích i FIA nenechal nit suchou?
-
Duncan66
10:06 02.08.2013 89.29.32.XXXPokud by ta situace vypadala jako u Seba v Nemecku, kdy jel mimo trat ciste z duvodu rychlejsi stopy ikdyz mu na trati nechal Jenson dostatek mista, tak bych proti pentli Romaina nerekl ani popel. Ale z tech zaberu jde videt, ze on tam misto na trati nemel a svuj vektor nijak nemeni aby ziskal nejakou vyhodu.
Na nekterych mistech bych byl urcite taky pro aby mimo trat nebyla "dalsi trat"
A jinak k tomu Bahrajnu. Ikdyz fandim Mcl a Lewisovi, tak nemam zadny problem, kdyz jsou predjeti v radnem souboji. A pokud by Lewis nekoho vytlacil z trati a ten souper by ho predjel stejne tak bych proti tomu nic nemel. Ikdyby to byl sam Alonso. Nerikam, ze jsem vzdy objektivni, ale tenkrat jsem na Rosberga pekne hulakal, ikdyz zavrel Alonsa a hulakal bych stejne, kdyby to udelal Mcl, nebo Lewis.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
sdm,sdopfvrepovm,rřčščř6541654165416
11:51 30.07.2013 93.99.142.XXXAbsolutně nepochopitelné, absolutně, to že Grosjean dostal takový trest, to jsem ještě neviděl. A vůbec všechno nasvědčuje tomu, že FIA je na straně Mercedesu jim projde vše i nelegální test, kde získají takovou výhodu, že z 10. místa dojíždí na 1. místě. Grosjeanovi nepovolí ani prd a Alonsovi vyčítají DRS, to je směšné. FIA protectet Mercedes, Mercedes protectet Hamilton.-
-
-
-
-
-
Duncan66
14:16 31.07.2013 89.103.167.XXXkdyz mu tym natankuje malo paliva a on nebude mit dost na odevzdani vzorku, taky to neni vina jezdce, ale tymu ale nedostane pokutu tym, ale bude penalizovan jezdec, je to stejny pripad, ale jednou diskvalifikuji pilota v kvalifikaci a jindy dostane pokutu tym. Naprosty chaos.
-
-
-
-
anonym
19:22 30.07.2013 93.99.142.XXXco je smesneho na vycitani pouzivani DRS, kdyz k tomu nemel opravneni? Nebo Alonso, ci Ferrarri maji dovolene porusovat pravidla, kdy se jim zamane? Se ti z toho horka asi zatocila hlava co?
Si pleteš s Mercedesem néé? ti jediný porušují pravidla v čele s Hamiltonem,ostatně Hamilton je porušuje od tý doby co je v F1, většina mu prochází a dělal daleko horší věci než nějaký brzo zapnutý DRS.
-
-
Aktuálně
Nadcházející závod 5.5.2024
GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome
-
Pátek
- Trénink (18:30 - 19:30)
- Kvalifikace (22:30 - 23:14)
-
Sobota
- Závod (18:00 - 19:00)
- Kvalifikace (22:00 - 23:00)
-
Neděle
- Závod (22:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
