DISKUZE K ČLÁNKU McLaren představil svou novou zbraň: vůz MP4-28 (+ foto)

nosy Zdravím, měl bych dotaz na znalce techniky ohledně vývoje výšky nosů.
Pokud si dobře pamatuji, historie současného řešení nosů monopostů, tj. upevnění jednoho dlouhého křídla dvěma úchyty - ne nos z něhož vede na každou stranu jedno křídlo, sahá někam do počátku 90. let, že? Beneton, Ferrari...
Pokud tomu dobře rozumím, z takového řešení plyne aerodynamická výhoda v zatáčkách, jelikož pod nosem proudí více vzduchu k podlaze, která pak produkuje více přítlaku. Naopak na rovince je pro vyšší top speed žádoucí nízký nos. Je to tak?
Dostávem se k jádru pudla: Pamatuju si, že od sezóny 1995 s tímto řešením přišly snad všechny týmy. Tehdy byly nosy skutečně vysoko. Pak mám ale pocit, že zhruba od roku 2003 je část konstruktérů začala znovu tlačit k níže k zemi a tento trend vyvrcholil na přelomu let 2008/2009. Tehdy i Brawn s aktuální aerodynamikou měl čenich hodně dole. A nyní jsou nosy zase extrémně vysoko, ba snad výš, než v 90. letech. Dokáže mi někdo vysvětlit, proč se k tomuto řešení konstruktéři vrací po téměř celé dekádě? Ukázala se snad cesta nízkých nosů jako slepá ulička, nebo jde o změny v pravidlech? Díky za názory

Auto je to sice moc pěkné, ale z těch PR-keců kolem je mi už špatně!
Jsou úplně stejné už od roku 2009 a stejné jsou i výsledky - plno keců, ale skutek utek.
Moc se piloti neradujte, on se zase management postará, aby vám ten titul nějak překazil.
Buď pomalým a nebo alespoň mizerným vývojem, nebo neschopnými mechaniky nebo vždy spolehlivě fungující katastrofální strategií...........
Pro mě je už McLaren v F1 přímo úpadkový tým. Letos bude se štěstím třetí .........

Tak to je paráda. To zadní zavěšení, ve předu Pull-rod, po vzoru Ferrari a hlavně že nemají ten kachní zoban, dává to autu šmrnc. Ve srovnání z Lotusem 100 // 1. A ještě se to určitě změní. Nemůžu se dočkat ostatních vozů.

Bolo to veľmi pékné, milé a veľmi profesionálne od závodníkov,.. ...aj konferancierky, z pekného nového sídla, čo vo mne zanechalo hlboký dojem, že Mclaren je v F1 pojem ! Nech sa im po celý rok darí !

Panel cudnosti Tím taky McLaren disponuje??? Myslel jsem, že mají snížené šasi a tudíž, stejně jako loni, nos klasicky bez hrbu.