Zkusil to dvakrát a vždy se dostal mimo trať,… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Co patří dle odborníků mezi Alonsovy slabé stránky
Mnoho lidí chválí Fernanda Alonsa a právem jej řadí mezi absolutně nejlepší piloti. Jaké jsou dle odborníků, které oslovil F1 Racing, jeho slabší stránky?
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Co patří dle odborníků mezi Alonsovy slabé stránky
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
-
-
odin
15:19 28.08.2012 77.240.96.XXXTrulli a Fisichella v té době zas tak špatní nebyli, navíc neřekl bych, že Alonso byl okamžitě po příchodu k Renaultu od Minardi TOP jezdec. V té době bojoval o své "místo na slunci", stejně jako tito dva. Piqueta a Grosjeana beru, byli nováčci a spíše se vedle Ferdy učili.
K tvému poslednímu odstavci: Pokud Alonso zůstane u Ferrari do konce kariéry, tak se srovnání nedočkáš. Jsem přesvědčen, že tam bude mít vždy zajištěnou pozici jezdce č.1. A když si vezmeš Hamiltona, tak titul získat také ve dvojici s nosičem vody Kovalainenem. Když ale jede "proti" silnějšímu kolegovi, tak dělá chyby (nervozita; ukvapenost; vědomí, že se vše nebude točit jen okolo něho?) a na titul to už nikdy nebylo. Ale prakticky to potvrzuje, cos' napsal o Alonsovi v posledním odstavci a platí to i o jiných pilotech.
-
-
anonym
13:50 28.08.2012 81.200.53.XXXTo je sice pravda, ale tady jde i o to, že 7x byl poražen a v průběhu sezóny se vzájemně předháněli co se týče bodů. V Maďarsku 2007 nevěděl, jestli tu sezónu bude před Hamem. Proto udělal v kvaldě v boxech to, co udělal. A to si troufnu říct, že kdyby v tom Maďarsku hrál podle pravidel, titul by pak získal on a ne Kimi.
Alonso má slabou stránku to, že nesnáší když ho poráží týmový kolega a udělá cokoliv, aby se to nedělo.
Hamilton má slabou stránku to, že jde někdy do boje bezhlavě a ne vždy to skončí dobře.
Každý má svou slabou stránku, v případě Alonsa je to prostě vyrovnaný týmový kolega. Alonso má ale to štěstí, že takového kolegu potkal jen u MCL v roce 2007.-
odin
14:59 28.08.2012 77.240.96.XXXV zásadě se s tebou dá souhlasit. Na druhou stranu si myslím, že žádný z pilotů (alespoň co se špičky týče) nemá rád, když ho poráží týmový kolega. Na Alonsa vznikl tento názor díky aféře v McLarenu. Jak jsem už jinde napsal, nesouhlasím s tím, jak to Alonso řešil, ale chápu ho. Byl úřadující mistr světa a přesto přistoupil na rovnocené podmínky s nováčkem (kdo z pilotů v minulosti něco takového udělal?). A když ten nováček tyto rovnocené podmínky přestal respektovat, Alonso mu to v Maďarsku oplatil. Za neochotu ze strany vedení stáje spory řešit, potrestal stáj (nikoliv Lewise).
O štěstí Alonsa na týmové kolegy by se dalo dlouho debatovat. Jsou piloti (mistři světa) v minulosti, kteří nikdy neměli konkurenceschopného týmového kolegu, jiní měli garantovanou pozici pilota č.1 atd. V F1 to tak prostě chodí a každá stáj si v těchto věcech dělá svoji politiku. -
Nasir
15:59 28.08.2012 188.175.176.XXXK tomu Maďarsku - to je pouze tvoje spekulace, která není podpořená ničím. Takhle jednoduše by se dal tvrdit i opak, že to byl Hamáč, který nevěděl, jak to dopadne, a proto nedodržel týmová pravidla, což zase vyprovokovalo k odvetě Alonsa. Budeš se možná divit, ale je to i pravděpodobnější verze. Podstatné totiž je, že Alonso vyhrál předchozí závod a bodově se na Hamáče dotáhl. Pokud byli oba piloti tak nervózní ze vzájemného souboje, jak naznačuješ, tak to byl právě nováček Hamilton, který byl v Maďarsku pod větším tlakem, zatímco Alonsa musela předchozí výhra určitě uklidnit. Představa, že by Alonso najednou nelogicky zblbnul a zbrzdil Hamáče v boxech, přestože nebyl důvod k panice, je dost divoká a nevěrohodná.
Jinak už ti vlastně odpověděl Odin, tak nebudu psát víceméně to samé.
BTW s Vettelem je tu taky určitá paralela - stačí se podívat, jak byl nervózní při souboji s Webberem v roce 2010. Webber vedl, přesto ho stáj pasovala na dvojku tak razantně, až si Webber otvíral hubu, viz vzkaz pro Hornera - "na dvojku to nebylo špatné, co?".-
-
-
-
Nasir
22:57 28.08.2012 188.175.176.XXXChceš říct, že Boženu Němcovou už máš přečtenou? No to se máš čím chlubit... Ale jinak ti tady asi moc neporadíme a "Tvoje bezbřehá fantasie" jsem nečetl. Zní to jako něco od Viewegha, ale když o tom mluvíš ty, tak to bude asi spíš od Andersena.
-
anonym
00:12 29.08.2012 46.13.250.XXXMám a dávno, ale ty se jako vždy snažíš utíkat od tématu, mj. plně chápu, zkoušet bránit něco takového jako je .... smyšlenkami a pohádkami, je zcela zbytečné. Fanoušek F1 moc dobře ví, co ... v F1 napáchal, ignorace historie je zcela zbytečná.
P.S. Na jakou pohádku o ... , se máme v nejbližší době těšit, fantazie máš více než dost.
-
-
-
-
-
-
-
abc
17:10 28.08.2012 188.175.10.XXXJo to slavné Maďarsko :-D Pokud vím tak si za to Ham mohl sám, jezdil v kvalifikaci před Alonsem s těžším autem a tým mu řek at Alonsa pustí před sebe... jenže on příkazy ignoroval, čímž mu znemožnil zajet rychlejší kolo a Alonso mu to pak vrátil takovým způsobem... ale je to neoficiální verze, protože mclaren nikdy nepotvrdil, že to tak bylo :-) -
anonym
19:55 28.08.2012 46.13.250.XXXNepředháněli, již od VC Kanady byl LH před Alfonsem, a ve vedení zůstal do konce sezóny 2007, kdy plně zaslouženě úplný nováček v F1 porazil "dvojnásobného mistra světa". V sezóně 2004 mu museli JT odstranit z cesty - navíc již s nulovou podporou od týmu pro JT v průběhu sezóny, ale stejně to jeho porážce nezabránilo.
-
-
-
Aktuálně
Poslední závod 5.5.2024
GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 19.05.2024
GP Emilia Romagna 63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferraridní | hod | min | sek
