DISKUZE K ČLÁNKU Gillan: Jak je na tom před začátkem sezóny Williams?

Vypadá to že současné předpisy pro vyústění výfuků dávají víc možností a kdoví který tým najde to nejlepší řešení.
Já si myslím že Williams díky zákazu foukání přímo do difusorů může solidně profitovat z toho řešení zadní části vozu s ultranízkou převodovkou. Renault Williamsu přinesl další výhody,především nižší spotřebu a nižší degradaci výkonu...a asi bychom neměli zapomenout na jeho kompaktnější rozměry které umožnili dotáhnout do konce to extra zakrytování motoru. Já Williamsu věřím,doufám že nepůjde cestou Ferrari které se mi zdá že v posledních letech čeká s čím vyjede Redbull a pak se to snaží skopčit. Pokud bude střed pole vyrovnaný,budou rozhodovat maličkosti. A tady se obávám toho aby byla dvojice Maldonado a Bruno Senna schopná konkurovat jezdeckým sestavám konkurence. I když konzistence s jakou jezdili v testech byla alespoń pro mne překvapující a pokud tým bude dělat dobrá strategická rozhodnutí budou mít možnost to dotáhnout na body.

.....Williams jde jiným směrem mají problémy v pomalých zatáčkách Takže to chce zlepšit aerodynamiku.Starý vůz FW33 měl celkem rychlý top speed,ale uspěch to stejně nepřineslo.Red bull má nejpomalejší top speed a vyhrál oba dva tituly Spíše budou ladit vyfuky a taky se podivají nafoukaní mezi bočnicemi.

Nič proti Markovi, ale zdá sa mi, že Williams by mal v sezóne nasadzovať novinky aktívnejšie. čo by sa hodilo, je iste urobiť upravu F-šachty s DRS, čo by autu pridalo rýchlosti na rovinkách, lebo ich maximálka v predsezónnych testoch neoslnila.

Dakujem
Velmi pekne vyzera ten williams zo zadu

Po stranách převodovky.

A kdeze maju pani vystupny otvor z airboxu???