Tým Jaguar Racing tento týden testoval na rovné trati v Santa Pod v Anglii. Cílem bylo odstranění problémů při startu vozu, které překazily Webberovi závod v Malajsii, do kterého startoval z druhého místa, zatím svého nejlepšího.
"Abyste odstartovali vůz F1, potřebujete dokonale využít sílu motoru. Když to přeženete, prokluzují vám kola. Máte-li malé otáčky, motor se zastaví," vysvětluje překvapivou skutečnost technický ředitel David Pitchforth. "Inženýři nad tím strávili dlouhý čas v Malajsii, ale má na to vliv spousta faktorů a my jsme podcenili velikost gripu pneumatik po zahřívacím kole. Motor se nezastavil, ale Mark musel restartovat systém a ztratili jsme mnoho pozic. Bylo to zklamání, ale nejdůležitější je, že jsme porozumněli co se stalo a můžeme se na to v příštích závodech zaměřit."
"Testovali jsme v pátek v Santa Pod s Bjormem Wirdheimem a pomohlo nám to," dodává Plitchforth. "Byli jsme tím v Malajsii frustrováni, ale všichni se z toho musíme poučit a nesmí se to opakovat. Neustále se zlepšujeme a na této cestě se střídají úspěchy s neúspěchy, ale pořád se učíme. Budeme se zlepšovat i nadále."
Je až s podivem, jak květnaté věty dokáže technický ředitel vymyslet a přitom nic neprozradit. Možná by nebylo od věci, kdyby Jaguar s Fordem konečně začali dosahovat takových úspěchů, jako někdejší soukromý tým Stewart, ze kterého se Jaguar vyvinul.
Foto: archiv
Komerční sdělení
