Giorgio Pantano po včerejších problémech skončil 13., Nick Heidfeld musel pro technické potíže ze závodu odstoupit. Jeho vystoupení si však zaslouží pozornosti.
Poté co kolem německého jezdce na startu proletěl Alonso jako raketa, pustil se s ním a dalšími jezdci středu pole do souboje v prvních zatáčkách. Do boxů k dotankování zamířil ve 12. kole podobně, jako další soupeři. Tou dobou se pohyboval na dohled bodů a držel pozici před dotírajícími Toyotami, Sauberem a Jaguarem. „Odstoupil jsem pro problémy s převodovkou,“ odůvodnil konec nadějím Heidfeld. Již po první zastávce v boxech se objevily s řazením potíže, jež se s časem prohlubovaly až ve 35. kole musel Nick do boxů a závod vzdát. Nadějně se vyvíjející boj však překazil při první zastávce v depu jiný problém. Do vozu nenatekl žádný benzín, a tak musel jezdec znovu na dráhu. Šetřil zbytek benzínu a po jednom kole zamířil do boxů znovu.
„Přestože jsme skončili díky technickým problémům, positivní je, že jsem měl dobrý start a má rychlost v úvodu nebyla špatná. Dokázal jsem za sebou držet Toyoty, Jaguary a Saubery, byli jsme docela konkurenceschopní,“ uzavřel pozitivně dnešní vystoupení Heidfeld.
Pantano byl se svým výkonem spokojený, ale připustil, že to byl těžký závod, obzvláště v jeho závěru, kdy mu přestala fungovat láhev s tekutinami.
Šéfinženýr James Robinson byl na straně jedné zklamaný, na straně druhé potěšen dnešním vystoupením žlutých vozů EJ14. Důvodem Nickova odstoupení byla zaseknutá převodovka na 5. rychlostním stupni. „Je škoda, že po fantastickém startu a jízdě v přední části startovního pole, skončil závod pro Nicka v boxech. Strategie se ukázala dobrou, ale tankovací zařízení zklamalo a musel do boxu znovu. To ho stálo asi 8 míst, ale jezdil rychle a propracovával se znovu dopředu. Závod bohužel ukončila převodovka.“
Foto: Jordan Grand Prix
Komerční sdělení
