Zajimalo by mě co na to říká Craig Pollock a… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Týmy se dohodly na nových motorech: 1,6litrové V6 turbo od roku 2014
Týmy Formule 1 se společně s výrobci dohodly na zamítnutí původních plánů pro ekologické R4 motory od roku 2013. Změna se o rok odkládá, od roku 2014 bychom se měli setkávat s 1,6litrovými V6 turbomotory.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Týmy se dohodly na nových motorech: 1,6litrové V6 turbo od roku 2014
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
dannak
20:54 22.06.2011 XXX
Kdyby napravy byly napojeny primo na motor, mozna i jo. ale to by nebylo nejpraktictejsi reseni, proto tam je jeste prevodovka. Takze se neboj. pokud to nekdo nenaridi od stolu, tak snad neni duvod se bat. Ikdyz nejaky uvahy kolem zmeny velikosti rafku byly, ale to souviseslo tusim s Pireli, nikoli s motory.
uzivatel000718
20:11 22.06.2011 XXX
ne ž bych tomu nějak rozuměl, ale nemůže způsobit změna na menší motory - menší otáčky třeba zvětšení samotných kol? :) Fakt ne že bych tomu rozuměl, jen se to přímo nabízí.
erdedy
20:11 22.06.2011 XXX
Díky! Díky! Díky! Všem!!! 
Aj Tebe Petre, za jednu z najlepsich sprav v poslednom obdobi!
"A ze mi to dalo prace tych "nasich" vagabundov presvedcit...!!!" 
"Uz sa tesim na novy Latitude a Lagunu Coupe s novym certovsky nabrusenym V6!"
Idem to zapit!
Aj Tebe Petre, za jednu z najlepsich sprav v poslednom obdobi!
"A ze mi to dalo prace tych "nasich" vagabundov presvedcit...!!!" "Uz sa tesim na novy Latitude a Lagunu Coupe s novym certovsky nabrusenym V6!" Idem to zapit!
Martin
19:37 22.06.2011 XXX
Čo všetci máte s tým zvukom a argumentami, že to nebude ono. Ja myslím, že to bude celkom dobré. Turbá tu už boli a myslím, že v roku 1988 motory točili cca 12 000 obrátok a nezneli vôbec zle. A pred rokom 1988 boli obrátky motorov ešte nižšie a rozhodne sa bolo na čo pozerať, a tiež aj bolo čo počúvať. No uvidíme, ako to páni z FIA oklieštia, ale rozhodne sa nám tu črtá (staro)nová zaujímavá éra v F1.
Aktuálně
Poslední závod 26.5.2024
GP Monaka78 kol (260.286 km)
Circuit de Monaco
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí
Příští závod 09.06.2024
GP Kanady 70 kol (305,270 km)
Gilles Villeneuve Circuitdní | hod | min | sek
