Jenson Button:
Melbournská Grand Prix je skvělým místem pro první závod sezóny, myslím, že nejlepším. Okruh nepatří mezi nejrychlejší, má krátké rovinky a velmi těsné šikany. Používáme velký přítlak a na několika místech na vás působí velké přetížení.
V nájezdu do první zatáčky brzdíte z rychlosti 310 na 140 km/h. Šikana je velmi rychlá, pravolevá a musíte se skutečně soustředit na výjezd. Potom přijíždíte do další pravé pomalé zatáčky, nejpomalejší na okruhu. Jede se na jedničku, při brždění je přetížení opravdu velké a je to nejlepší místo k předjíždění.
Potom máte mírnější levou následovanou dlouhou pravou zatáčkou, která se jezdí na plný plyn, zhruba při 230 km/h. Pořád akcelerujete, až na pátý rychlostní stupeň. Je to opravdu vzrušující zatáčka.
Potom projíždíte mezi stromy mírnou šikanou v plné rychlosti a brzdíte do další, pravolevé. Je rychlá, projíždí se asi ve 140ti. Je to docela pěkné místo, rozjíždíte se na plný plyn a jen trochu jemně zatáčíte, abyste nabrali rychlost.
Tím se ocitáte v zadní části okruhu a znovu brzdíte do šikany, opět pravolevé, na dvojku, zhruba 110 km/h. Je velmi důležité mít dobrý výjezd, protože následuje dlouhá rovinka, kde se dá předjet.
Na konci rovinky je velmi rychlá, levopravá šikana, která je jedním z nejzábavnějších míst okruhu. Prolétnete ji v rychlosti kolem 220 km/h na pětku, působí na vás ve vrcholu přetížení více než 4G.
Šikana vede do delšího doprava zatáčejícího úseku, rozjedete na více než 300 km/h a brzdíte na 130 km/h do pravoúhlé pravé zatáčky. I tady se dá předjet, ale není to jednoduché.
Potom jste hned v další pravé, rychlejší, na pětku při 190 km/h. To je asi místo s největším přetížením. Po ní následuje okamžité brždění do ostré levé, na jedničku v 80ti. Je vždy rychlejší, než v nájezdu očekáváte. Znovu hodně záleží na dobrém výjezdu, musíte vyjet co nejvíce nalevo, abyste se připravili k nájezdu do poslední, pravé zatáčky, projížděné na trojku. Jede se rychlosti kolem 160 km/h a vždycky máte pocit, že je auto nedotáčivé. Tím jste zpět na cílové rovince.
Foto: archiv
Komerční sdělení
