Od letošního roku piloti F1 opět nesmějí využívat elektronických pomocníků, tedy především pomoc při startu (tzv. launch control) a plně automatickou převodovku. Kolumbijský pilot Williamsu toho nikterak nelituje o věří v ještě zajímavější sezónu, než byla ta loňská: "Starty budou docela zajímavé, protože budeme muset opravdu ovládat spojku." Stále však v roce 2004 zůstávají povoleny některé systémy kontroly prokluzu (tzv. traction control).
Piloti už v souladu s pravidly pro letošní rok testují celou zimu a na manuální řazení si stihli zvyknout. Snadné to však po těch letech s automatem (resp. semi-automatem) nebylo: "Prvních pět kol bylo řazení dost těžké, je to strašný nezvyk. Ale za deset, patnáct kol si zvyknete. Letos to bude určitě zajímavé, buďte si jisti," dodává Juan Pablo Montoya.
Foto: BMW Williams
Komerční sdělení
