Loni dokázal tým BAR vybojovat titul "best of the rest", když skončil pátý s velkou ztrátou na první čtyři týmy. Má se za to, že s pneumatikami Michelin by se mohl k silné čtyřce výrazně přiblížit nebo dokonce nahradit Renault, který loni pokulhával za, či spíše nebezpečně doháněl, ještě silnější silnou trojku Ferrari, McLaren, Williams. Při dnešním představení nového vozu v Barceloně se vyjadřoval k cílům svého týmu šéf David Richards:
"Vstupujeme do třetí sezóny od mého příchodu k týmu. Je za nými obrovský kus práce a jsme v pozici, kdy se můžeme zapojit do trvalého souboje s nejlepšími třemi týmy. Naše partnerství s Hondou nám umožnilo dojít až takto daleko s našim dokonale propojeným týmem inženýrů. BAR Honda 006 je důkazem síly našeho partnerství. Náši piloti Jenson Button a Takuma Sato nám nabízejí skvělou kombinaci mládí, zkušenosti a ambicí, která silně motivuje a tlačí tým k uspěchu."
Velkou důvěru v nový vůz má technický ředitel BAR Honda Geoffrey Willis:
"Jsem si naprosto jistý, že jsme udělali další obrovský krok kupředu s BAR Honda 006. Byla a je to velká výzva, zejména s přísnými pravidly ohledně motorů, ale těch deset měsíců vývoje představuje nový milník v naší dlouhodobé strategii. Našim hlavním cílem v roce 2003 bylo připravení kvalitní inženýrské základny a v roce 2004 tak máme možnost provádět velké inovace."
"Foto: Lucky Strike BAR Honda"
Komerční sdělení
