Tým z Wokingu na sebe hned upoutal pozornost zúčastněných díky zvláštnímu zařízení, jež měl namontováno na difuzoru. Protože ten značně pomáhá přilnavosti zadní části vozu, zařízení zřejmě slouží k měření proudu vzduchu v zadní části vozu.
Výsledky tohoto měření jsou životně důležité pro další vývoj monopostu MP 4-24, zvláště nasazení nejnovějšího aerodynamického balíku v Barceloně minulý týden. Ten zahrnoval trojúhelníkové výřezy v podlaze vozu, jež jsou navrženy tak, aby podpořily proudění vzduchu směrem k zadní části vozu.
Komerční sdělení
