Tato změna doslova bila do očí, jelikož je staré zadní křídlo širší a nižší než to letošní, se kterým se po testovací trati v Jerezu proháněli jejich soupeři (krom Toro Rosso, kteří jezdili se starým vozem). De la Rosa vysvětlil, že se tak tým snaží porovnat chování letošního a loňského vozu (MP4-23):
"Hledáme více srovnání s loňským autem. S veškerými těmi změnami nemáme moc referencí. Abychom proto pochopili chování auta, zkoušíme ho porovnat s tím, jak se chovalo minulý rok pomocí starého zadního křídla. To je nastaveno na nízký přítlak, protože vlivem nových pravidel ho máme na voze mnohem méně."
Komerční sdělení
