V polovině prosince měl šéfinženýr Renaultu Pat Symonds obavy, jestli se jim vůbec podaří systém KERS do konce roku rozhýbat. Během druhé poloviny posledního loňského měsíce však postoupili s přípravou výrazně kupředu.
„Věřím, že budeme připraveni použít tuto novinku už v Melbourne,“ uvedl aktuálně Symonds.
Renault použije systém založený na ukládání získané energie do baterií. Dodavatelem je italská společnost Magneti Marelli, jež dodá stejný výrobek i Ferrari a Red Bull.
