Toyota Racing odmítla podezření ze špionáže. Bývalý inženýr Ferrari Angelo Santini podle ní vůbec jako špion pro Toyotu nepracoval. Aféra poprvé vyšla na povrch v souvislosti s některými podobnými díly Toyoty TF103 s Ferrari F2002.
Závodní ředitel John Howett prohlásil, že byl poněkud překvapen, když policie dorazila, ale vyšetřování nijak nebrání: "Naše strana s policií plně spolupracuje, stejně jako náš zaměstnanec. Počkáme na výsledky vyšetřování, ale podle toho co víme není nic, čeho bychom se měli obávat."
Komerční sdělení
