Ešte včera neskoro popoludní hrozilo "býkom" až priveľa neistôt. Dôležití členovia tímu boli predvolaní stewardmi i zástupcami FIA "na koberček", kde museli čo-to vysvetľovať. Témou diskusií bola konštrukčná spoľahlivosť monopostu RB4.
Šéf tímu Christian Horner približuje, ako to všetko prebiehalo a v krátkosti sa vracia aj k detailnejšiemu objasneniu nehody.
"Následne po Davidovom odstúpení v Austrálii, kde Felipe Massa spôsobil výrazné poškodenie jeho monopostu, zlyhal voz RB4 v úvodnom tréningu malajskej grandprix. Bol to ojedinelý incident, počas ktorého David vyletel v zákrute č.14 z trate, narazil na výmoľ a na vnútornej časti obrubníka šiel až príliš divoko. Tým spôsobil závažné poškodenie predného zavesenia monopostu, vysvetľuje Horner.
"FIA mala záujem zaoberať sa bezpečnosťou nášho voza skutočne seriózne a chcela vedieť, ako k nehode vôbec došlo. Niekoľkokrát si prezreli záznam incidentu a od nás požadovali všetky dostupné informácie a dáta o predošlom okruhovom testovaní, ako aj laboratórnych testoch uskutočnených v Londýne. Práve prostredníctvom nich sme zástupcom FIA demonštrovali, že incident bol ojedinelý a do budúcnosti sa nie je čoho obávať. Našim argumentom porozumeli a s vysvetlením, ktoré sme im poskytli boli spokojní."
Tým pádom sa možné vylúčenie z malajskej grandprix zmietlo zo stola a monoposty Red Bull Racing dostali povolenie v zajtrajšej veľkej cene štartovať. FIA však bude tím i voz RB4 aj naďalej pozorne sledovať.
