Prezident Medzinárodnej Automobilovej federácie Max Mosley je veľkým zástancom akejsi rovností tímov a chce presadiť myšlienku limitovaných rozpočtov. Všetci zúčastnení by mali približne podobné možnosti a bolo by len na jednotlivých tímoch, ako by sa s finančnými obmedzeniami vysporiadali. Mosley týmto sleduje aj ďalšiu vec a síce, aby sa do Formule 1 mohli dostať nové perspektívne spoločnosti a stali sa jej právoplatnými účastníkmi.
Davidovi Richardsovi by mali Mosleyho plány vyhovovať, ale zatiaľ sa k nim stavia skôr skepticky. Bývalý šéf stajne BAR si myslí, že odvážny návrh nemôže prejsť potrebným schválením, pretože narazí na tvrdý odpor zo strany niekoľkých mocných automobiliek ako Ferrari, či Toyota.
"Neverím, že to bude fungovať, nepokladám to za životaschopný návrh," vyjadril svoj postoj Richards. "To však neznamená, že som zásadne proti. V minulosti som mal s podobnou záležitosťou osobné skúsenosti, keďže som istú dobu pracoval ako účtovník. Túto profesiu som však zanechal, pretože ma lákal motoršport. Nerád by som sa vracal späť a zaoberal sa účtovnými vecami a nejakým obmedzovaním rozpočtov."
Richards uštedril na adresu FIA aj niekoľko neveľmi milých viet.
"Tento návrh zo strany FIA pôsobí na mňa skôr ako nejaké ospravedlnenie za viditeľné medzery v technických pravidlách. Výdavky predsa je možné monitorovať aj zavedením určitých kontrolných mechanizmov. Pripomína mi to skôr vládu, ktorá sa snaží neprimeranými opatreniami dostať celú situáciu pod kontrolu. Je síce pekné, že FIA sa usiluje o vyrovnanie celej súťaže a zabezpečenie rovnakých podmienok pre všetkých, nesmie však zabúdať na pravidlo slobodnej voľby a jednotlivé tímy nejako obmedzovať," dodáva Richards.
