Disciplína je však základem úspěchu a můžeme předpokládat, že v továrním týmu německé automobilky je jedním ze základních pravidel.
„Třetí zatáčka prvního kola nám výrazně zkomplikovala závod,“ přiznal šéf týmu Mario Theissen rozčarování z urputného duelu svých vlastních jezdců mezi sebou, jenž nakonec skončil vzájemným kontaktem.
Nick Heidfeld měl podle něj velmi vážně poškozený vůz a jen zastavení závodu s přestávkou před restartem umožnilo mechanikům vůz opravit a udržet ho v závodě.
„Od skončení závodu jsem jezdce neviděl, je jisté, že nikdo nechce, aby mu spolu kolidovaly vlastní vozy, to se nesmí opakovat“ uvedl Theissen. „Sedneme si k tomu, vyslechneme si jejich vysvětlení a rozebereme data. Ale dá se předpokládat, že na incident budou mít odlišný pohled.“
Komerční sdělení
