Fernando Alonso údajně řídil vůz Renault, který již byl vybaven tímto novým systémem pérování tzv. Optimum Contact Patch (OPT). Tento nový systém dokáže využít maximální přizpůsobení pneumatiky Michelin k povrchu tratě, tj. zajistí optimální přilnavost a snížení opotřebení.
OPT systém kombinuje využití speciálního prohnutí zavěšení kol s využitím pneumatik Michaelin. Tato kombinace nepotřebuje již donedávna potřebný silný negativní sklon kola, ale oproti tomu bude více využíván efekt přilnavosti plochy kola k trati.
Oficiálně zatím ještě nikdo z týmu Renault nepotvrdil, že testovali právě tento nový systém pérování.
Komerční sdělení
