smolnými závody, kde mu totálně selhala technika.
Alonso na nové verzi německého okruhu Hockenheimring ještě nejel. Zná jen starší verzi, která byla delší a rychlejší, na které zavodil v roce 2001 za stáj Minardi.
“Nemělo by to trvat dlouho, než se naučím novou trať,“ řekl Alonso. “Zvyknout si na tuto trať mi zabere snad šest nebo sedm kol. Nemyslím si, že budu v nevýhodě, obzvlášť, když budu moci v pátek zajet několik kol. Nedělám si s o to starost.“
“Teoreticky, vyšší teploty budou pro naše pneumatiky lepší, stejně tak, jako v Barceloně nebo Malajsii, kde auto jelo velmi dobře. Naše nová aerodynamika se v Silverstone velmi osvědčila. V Německu budeme mít také vylepšený motor o nové úpravy a díly. Myslím, že musíme skončit na pódiu.“
Komerční sdělení
