Původně byla verze B naplánovaná na srpen při turecké Grand Prix, ale s největší pravděpodobností se objeví už v červnu na Nürburgringu.
Šéf týmu Colin Kolles tlačí na všechny inženýry, převážně pak na Mika Gascoyna, aby popohnali vývoj a začali konkurovat nejbližším soupeřům v podobě Tora Rossa a Super Aguri. Spyker statečně hájí poslední místa ve startovním poli s průměrně sekundovou ztrátou na kolo.
„V příštím závodě ve Španělsku představíme menší vylepšení, větší je naplánováno do Monaka a potom chceme v Německu nasadit nový vůz,“ řekl Kolles.