Paataloo se zeptal šéfa oddělení motorů Ferrari Gillese Simona na pravý důvod pomalejších časů Kimiho Raikkonena v závěru prvního letošního závodu. Podle Simona měl Raikkonenův motor v posledních kolech mírné problémy díky klesajícímu tlaku vody v chladícím systému. Díky úniku vody klesal tlak a motor se mírně přehříval.

V případě výměny motoru by musel startovat Kimi Raikkonen v nadcházejícím malajském závodě o deset míst hůře, než se kvalifikuje díky penalizaci, ale Simon zatím fanoušky finského pilota uklidňuje s tím, že ač se motor trochu přehříval, poškozen nebyl.