Giancarlo, máte za sebou konečné testy před sezónou 2007, jak to dopadlo?
Tento týden pro nás dopadlo všechno velmi dobře. Od prvního dne v úterý až po konečný den jsme udělali několik cenných pokroků s vozem, a to je pozitivní znamení. Udělali jsme velký krok dopředu s nastavením a myslím si, že jsme teď mnohem konkurenceschopnější. Samozřejmě jsme stále kousek za Ferrari, tento týden vypadali velmi silně. McLaren je také trochu vpředu a BMW je také schopný konkurence, ale myslím, že jsme udělali obrovský krok vpřed.
Novou sezónu odstartujete s novým týmovým kolegou. Jak vycházíte s Heikkim?
Máme velmi dobrý přátelský vztah. Je to fajn chlap a pracujeme dohromady, což je v týmu důležité. Zdá se velmi soustředěný a rychlý!
Jak jste se pro Melbourne připravoval?
Celou zimu jsem měl velmi tvrdý trénink v posilovně. Odvedli jsme s trenérem tvrdou práci a také spousta odjetých kol s vozem je pozitivum. Cítím se velmi dobře, cítím se připraven a dívám se dopředu na start sezóny.
Letos také spolupracujete s novými závodními inženýry. Máte spolu dobrý vztah?
Ano, všechno jde opravdu dobře. Jsme v nové pozici, ale viděli jsme tento týden, že jsme pro auto udělali obrovské zlepšení; společně pracujeme dobře. Každý se pořád učí něco nového, ale jsme v dobré formě, a to je velký předpoklad do budoucna.
Jaká je atmosféra v týmu?
Atmosféra je v pořádku a motivace je obrovská. Je to bezstarostné? Ne, a nejsme s tím spokojeni, protože tak se mohou cítit jen ti, kteří jsou na prvním místě. Ale tým právě odvádí velký kus práce. Můžete to jenom vidět na tom, jak tvrdě pracovali tento týden na trati na opravě Heikkiho vozu, všichni pracovali na sto procent! A máme také nové vývojové trendy z továrny, takže každý se velmi snaží.
Je příliš brzy předpovídat cokoli pro Melbourne?
Myslím, že máme dobrou představu o tom, jak na tom ostatní jsou, ale dokud neodstartuje závod, nemůžete vědět nic... Myslím, že míříme na podium. Spolehlivost našeho agregátu je právě teď dobrá, a to může být velká výhoda do prvního závodu. Tým dychtí útočit na nejvyšší příčky. Každý čeká na to, co opravdu dokážeme.
Právě až první Grand Prix, tedy GP Austrálie v Melbourne, ukončí předsezónní dohady a pře o tom kdo je momentálně nejrychlejší a nejspolehlivější. A také se dozvíme nakolik je Fisichella optimistický a do jaké míry je úspěch Renaultu jen zbožné přání...
