Ricardo, jak to šlo při prvním testu pro Renault?
Vše bylo v pořádku. První den byl o aklimatizaci, příjemné poloze ve voze a studiu odlišných procedur v monopostu. Ve druhém dni začala práce od podlahy a soustředil jsem se na testy aerodynamiky pro blížící se závody. Jezdil jsem s nízkým přítlakem, hlavní cílem bylo vyzkoušet různá nastavení a ujet co možná největší vzdálenost.
Jak jste se v R27 cítil?
Je to pro mne nový vůz, musel jsem trochu přizpůsobit styl jízdy a jiná je i přilnavost nových pneumatik. Ve voze jsem se ale cítil dobře a v dalších testech to bude ještě lepší. Byl to velmi příjemný první test a setkal jsem se navíc s lidmi, se kterými budu pracovat celý rok.
Zmínil jste se o pneumatikách. Bridgestone dobře znáte, jak jsou odlišné ty pro sezonu 2007?
Nové pneumatiky jsou naprosto jiné. S těmi starými jsme měli velmi dobrou přilnavost už v prvním kole. Teď už tomu tak není. Grip je výrazně nižší, gumy jsou tvrdší. Zpočátku jsem byl zbytečně agresivní, ale rychle jsem pochopil, že je potřeba jezdit jemněji, aby šlo dostat z pneumatik to nejlepší. Je to malá změna a rychle jsem si na ni zvykl.
Jaká je atmosféra v týmu?
Všichni jsou velice přátelští. V Enstone jsem byl už dříve kvůli tvarování sedačky, takže se s mnoha lidmi už znám. Všichni mi vysvětlili, jak tým pracuje a já mohl hned začít s testy. Myslím si, že jsme odvedli tento týden dobrou práci.
