Nové, nezvykle připevněné tlumiče s pohyblivými součástmi měly výrazně zlepšit chování vozů především v situacích, kdy kola vibrují, jak bylo jasně vidět při přejíždění vysokých obrubníků v Magny-Cours.
Mezinárodní automobilová federace (FIA) došla k závěru, že nový typ tlumičů odporuje odstavci 3.15 technických předpisů, který říká, že všechny součásti musí být statické a pevně připevněné k tělu vozu.
Ferrari a Renault tak budou muset tlumiče nahradit klasickými a přizpůsobit tomu vývoj dalších částí podvozků.
Foto: Scuderia Ferrari
