No nevím jestli se shodneme zrovna na tom… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Verstappen Wolffa strašně štve. Horner se podivuje nad tím, že Russell nebyl potrestán + VIDEO
Šéfové Red Bullu a Mercedesu se navzájem vyjádřili k výkonům soupeřových jezdců. Na přetřes přišly výkony Max Verstappena i George Russella v uplynulé Velké ceně Španělska.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Verstappen Wolffa strašně štve. Horner se podivuje nad tím, že Russell nebyl potrestán + VIDEO
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
airwar1939
21:07 05.06.2023 176.74.150.XXXKoukam na ten start Russela a vyjeti z tratě, a vysledek je že se vratil za auto, kvůli kterému vyjel z trati, takže nezískal zadnou výhodu. Tudíž by trest byl nesmyslný.-
tom11
09:55 06.06.2023 77.48.94.XXXpřesně tak. před tím, než byl Russell vytlačen jedním z Haasů, byl na 9 pozici svými předními koly na zadních kolech toho Haasu, cca na úrovni Piastriho jedoucího na druhé straně Haasu a ve výhodnější stopě pro příští zatáčku. když se na trať vrátil, byl opět devátý, kus za Haasem a před Piastrim, kteří mezi sebou již měli v ten moment již značnou mezeru - právě kvůli lepší vnitřní stopě, po které by normálně jel George. takže když budeme spekulovat s tím, že by měl dost místa na trati, projel by zatáčku vnitřkem vedle Haasu a byl by minimálně na jeho úrovni, ne-li před ním, tak jako Haas před Piastriho McL. takže opravdu žádnou výhodu nezískal. a co se týče Peréze, tak ten byl v té době dvanáctý kus za Russellem, takže toho se ten souboj vůbec netýkal, ten k žádné škodě nepřišel i kdyby teoreticky George vyjel za Piastrim.-
Hwrychlik H.
12:54 06.06.2023 90.183.80.XXXPřesně tak, to jen RB zase brečí.
Ale spíš by byla zajímavé řešit soubor TSU a ZHO. Z onboardu ZHO bylo jasně vidět že TSU míří do něj a tak to vzal přes únikovou zónu. Na druhou stranu ze záběru z té únikové zóny bylo jasně vidět že mezi nimi bylo ještě poměrně dost místa. Přesto padl trest pro TSU. I když v nedávné minulosti se někdy netrestalo ani když někdo vystrčil druhého s kontaktem.
FIA by měla zavést jasný transparentní systém, kdy každou vyšetřovanou situaci by musela okomentovat naprosto jasně 2-3 větami proč rozhodla tak či onak. A stejně tak u situací které nevyšetřovala a přišel podnět od týmů.
Edit: Když si TSU porovná tuto situaci třeba s Brazílií 2021 tak si musí ťukat na čelo.-
tom11
13:31 06.06.2023 77.48.94.XXXv tom je dlouhodobý problém o kterém tady již dlouho debatujeme. konzistence v rozhodování je prostě základ alespoň elementárně spravedlivého závodění. bohužel je to marný, je to marný, je to marný...
vím, že je složité udělat pravidla nějak "univerzálně". každá trať je jiná, každá zatáčka je jiná, každá situace je jiná. ale aby to byly do očí bijící rozdíly, kdy jednou ano, podruhé ne, tak to je prostě špatně.-
Hwrychlik H.
15:34 06.06.2023 90.183.80.XXXNaprostý souhlas. Ale právě jako první krok k té konzistenci bych zavedl to povinné zdůvodnění. A pak už by se mohlo řešit proč a jak to zdůvodnili. A na začátku (nebo na konci?) je osobní zodpovědnost těch co rozhodují aby se neschovávali za nějakou virtuální neprůstřelnou zeď.
-
-
-
-
-
-
Fanda.LH
08:49 06.06.2023 85.162.8.XXXTak to byla krádež jako kráva... Hlavně tehdy mu dali 20sec, protože neměli jiný trest v pravidlech... Manévr byl krásný, ale neměl na nic vliv... Odsunuli Lewise na 3. místo za Massu a Heidfelda, kteří vůbec nebyli ten den schopni s ním bojovat... Velká křivda, na kterou si vzpomenu, když někdo vytahuje Singapur, že to nebylo fér... -
-
-
RoBertino
11:49 05.06.2023 185.63.97.XXXDíval jsem se opravdu pozorně a je nutné konstatovat, že si oproti nájezdu do 1. zatáčky Russell "polepšil" maximálně na úkor Piastriho, takže žádný velký zisk. A pokud komisaři tohle nehodlají řešit a nechávají na týmech, jak se s danou situací mezi sebou vyrovnají, pak by to mělo být všechno v pořádku. Byť to z prvního pohledu zavánělo neoprávněnou výhodou.-
MiGac21
12:03 05.06.2023 80.188.164.XXXA ona jsou pravidla psána ve stylu: "když mimo závodní trať předjedete pouze jedno auto, je to v pořádku, v případě předjetí dvou vozů už jde o porušení pravidel"??? Je fuk jestli si pomohl přes jedno auto nebo to byl pouze Piastri, kterého by stejně za pár zatáček dal. Prostě mimo vyjel velmi ochotně a vrátil se za jiným vozem než v okamžiku vyjetí mimo trať. McLaren si nestěžoval, ale nevšiml jsem si, že by komisaři FIA řešili jen věci na které ukáže některý z týmů. Zkrátka asi celý ten sbor jestřábích očí zrovna koukal na výplatnici z federace.-
Fanda.LH
12:54 05.06.2023 85.162.8.XXXMrkni na Raikkonena ve Spa 09, kde mě to hodně mrzí, protože po startu se dostal na 2. místo a vzápětí přes Fisichellu, který by jinak získal senzační vítězství pro FI...
Neviděl jsem do detailu ten manévr, obvykle nesmíš získat žádnou pozici mimo trať a to bez ohledu na to zda jsi vytlačen apod. Pokud to co provedl GR je v pohodě, tak jsou za mě možné snad jen 2 možnosti...
1. Na některých místech, některých okruhů je možná alternativní trať viz první šikana na Monze... Když ji neprojedeš, tak můžeš jet rovně resp. objet ty značky => Alternativní šikana... Tzn. když se to tam ucpe a někdo se tam nevejde, tak může jet tudy a nemusí se řešit, co získal nebo ne...
2. Museli nabýt dojmu, že Piastri by o pozici tak či tak přišel... Nedobrzdíš šikanu, projedeš rovně, přitom předjedeš borce, který se točí v hodinách... Takovou pozici vracet nemusíš...
Pokud to není ani jedna z variant, tak pak je to špatně a je to jednoznačně nekonzistence, kdy měli trvat na vrácení pozice... -
RoBertino
14:58 05.06.2023 185.63.97.XXXNapsal jsem snad, že Russellovo jednání schvaluju? Jen jsem uvedl, že v podstatě se po vyjetí z trati vrátil tam, kde byl - jestli se v dané chvíli nacházel o milimety před nebo za Piastrim asi zkoumat nelze. Jen mám pocit, že zdejší veskrze spravedliví mínusáři by asi byli nadšení, kdyby se polovina startovního pole rozmlátila. Pak by možná hulákali, proč to Russell nevzal mimo trať. Komisaři Russella samozřejmě řešili, ale spokojili se se závěrem No further investigation... Mimochodem - Russell se po návratu zařadil do startovního pole a nikoho neohrozil, což v jiných případech (třeba před týdnem v Monacu) rozhodně říci nešlo.
-
-
Hwrychlik H.
13:20 05.06.2023 90.183.80.XXXNechápu ty mínusy, asi si někdo léčí ego.
Jinak tuto situaci podrobně rozebírali na Sky z pohledu auta za nimi (možná Perez?). Říkali, že SR byl o centimetry před Pisatrim, takže vlastně přímo žádnou pozici nezískal.
Tyto situace by měla řešit samotná trať, pokud tam máme asfaltové únikové zóny, tak mají na výjezdu dát povinnou šikanu, tak jak je to třeba namátkou v Kanadě. A bylo by po problému.
https://zebra.cdnja.co/v/vj/vjW5k.mp4?token=xhJOY66e4FIDYX-dNNyTgA&expires=1685964957-
-
Qasen
19:29 05.06.2023 90.182.63.XXXJá jsem sice žádné mínus ani plus nedal, ale domnívám se, že i malé polepšení je pořád polepšení
GR se svým autem to nemá zapotřebí, bylo jasné, že dřív či pozdějí se posune výrazně dopředu před ty momentálně slabší. Vrhá to pak na něj špatné světlo, i když to třeba objektivně nebyla žádná extra velká výhoda...
-
airwar1939
21:11 05.06.2023 176.74.150.XXXRussel se timto manévrem primárně vyhýbal nahode, protože mu jezdec vedle něj nenechal misto, a protože fakticky nezískal pozici ani časovou výhodu, byl by trest nesmyslný.
-
-
-
-
-
Aktuálně
Poslední závod 21.4.2024
GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 05.05.2024
GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodromední | hod | min | sek
