Ono je vidět, že dospěl a jezdí víc hlavou, viz i… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Verstappen a Marko reagují na Russellovu výtku, že Red Bull svou formu stále tají
Red Bull předvedl v úvodní části sezóny 2023 dominantní výkony, přesto pilot Mercedesu George Russell tvrdí, že stále ještě neukázal svou plnou rychlost, aby FIA nějak nezasáhla. Co na to lídr šampionátu Max Verstappen a odborný poradce týmu Helmut Marko?
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Verstappen a Marko reagují na Russellovu výtku, že Red Bull svou formu stále tají
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
juras
16:05 06.04.2023 88.103.92.XXXPodle výsledků předposledního závodu se dá usuzovat že Redbull možná má rezervu, ale není to vteřina na kolo. Kromě toho ani ostatní nejedou celej závod na 100 %...třeba Haas se nepotřebuje poměřovat s Redbullem...ten závodí o místa která jsou reálná...takže když bude v pořadí závodu hned za Redbullem bude si hlídat svého přímého soupeře za svými zády...a taky nepojede když nebude muset na 100 % jen proto aby závodil s Redbullem.
Mercedes i ostatní by si neměli vybíjet frustraci těmito spekulacemi...proč ne riskují např. se strategií? Můžou se snažit využít toho...kde jsou na tom na startovní čáře stejně jako Redbull.-
Fanda.LH
16:26 06.04.2023 83.240.60.XXXNecítím žádné vybíjení... Maximálně tak snahu o politický tlak, což je v F1 normální...
Z posledního závodu nelze usuzovat nic, protože Australie je jedna z těch tratí, kde se nejedná klasický závodní okruh... Takže kde jinde, než tady by mohli potenciálně zaváhat ? I tak to měl Max pevně ve svých rukách... -
-
juras
18:51 06.04.2023 88.103.92.XXXNení to tak dávno co stejně dominoval právě Hamilton a Mercedes...
Ono proti roku 2014 (třeba) se taky hodně změnily technické předpisy co se životnosti komponent týče. Myslím že letos budou už hodně brzo startovní pole míchat penalizace. A ty se podle mě nevyhnou ani Redbullu. -
Racek
22:16 08.04.2023 78.80.232.XXXOno je to těžké porovnávat, srovnámí by bylo snad možné kdyby se měřilo bez vlivu okolních vozů, ve stejnou dobu. Stačí se podívat na tradičně uveřejňované časy na kolo a maximální rychlosti v závodě. Tam jsou tedy opravdu podivná, nicméně naměřená čísla. Holt v závodě záleží na mnoha věcech, že.
-
-
Racek
23:24 06.04.2023 78.80.232.XXXCo je to rezerva? Jak to myslí? Podívejte se třeba na kvalifikaci... náskok Verstapena byl asi tři desetiny, myslím... myslíte že si dovolil mít rezervu? To by bylo poněkud riskantní, ne? Ne ten vůz je prostě letos navržen tak, že se jeho vlasnosti a agregáty podařilo vzájemně vyladit tak, že má v závodě výraznou převahu. Samozřejmě, pokud vše funguje. A to zatím vychází, ale zrovna Perez na poruchu doplatil.. Ostatní vozy mají třeba dobré kvalifikace, třeba občas Ferrari či Mercedes, ba i Alonso, ale v závodě jsou vždy o něco slabší. Takže, je to nesmysl. Možná je za tím skutečně snaha Mercedesu potlačit některé prvky konstrukce, které se u RedBullu opravdu povedly. No, ústy Rusella, jistě...
Ale uvidíme dál. On Mercedes má stálé stížnosti na soupeře tak nějak v genech, že...
-
-
-
h22
10:12 06.04.2023 88.103.132.XXXOno je vidět, že dospěl a jezdí víc hlavou, viz i to prohlášení. Takže tomu věřím, že rozhodně není vidět jeho maximální výkon a částečně i plný výkon Red Bullu. Bylo to hodně vidět i na startu a při opakovaných startech, už do toho nešel bezhlavě a se zatměním za každou cenu, a do Hamiltona, kterého má už přečteného a ví, že by to špatně dopadlo, protože Hamilton bývá prase, a přepustil mu s klidem pozici, jen aby odjel, protože už ví, že má závodní tempo a nemá smysl vypadnout v první zatáčce a je potřeba získávat body.-
-
h22
10:58 06.04.2023 88.103.132.XXXNehodnotil jsem jeho poslední manévr (ano, byl ok - byť Max říkal, že už to bylo lehce za hranou), ale Maxovu opatrnost. Nesrovnávám ani, kdo byl větší prase. Hamilton měl fakticky hodně situací, kdy došlo ke kolizi - Massa, Albon, Verstappen a nesl na tom vinu. Řekněme, že není největší prase, ale nemá velmi často dejme tomu správný odhad v podobných situacích, kdy se jde už na lokty, a nenechá tam s citem prostor tomu druhému a z poloviny tak zaviní kolizi. Max byl teď v jeho pozici z roku 2021 a ukázal, jak se kolizi vyhnout, když je druhý v první zatáčce agresivní.-
Kaša
12:12 06.04.2023 82.142.123.XXX... stejně je zavádějící Hamíka takto nazvat - protože podle mě je jeden z nejčistších jezdců a speciálně z několikanásobných šampionů. Když ho porovnáme s takovým Schumim, Sennou nebo i Maxem, tak je proti nim čistým jezdcem. A ani nesouhlasím s tím že by neměl ham odhad, ten má velice dobrý - ale i on je jen člověk a občas udělá chybu - např. Albon v Brazílii nebo Alonso ve Spa .... no a ty kolize s Massou nebo Albonem v rakousku a taky s Maxem v Silverstone nebyly jednoznačně na Hamovi, tak to bylo i s přispěním toho druhého. Stejně jak s Maxem v Brazílii, kdy naopak převážně byl na vině Max, ale Ham tomu nepomohl že nechal málo místa .... -
-
-
-
-
Petr Hloušek
20:03 07.04.2023 194.79.55.XXXono to je taky o motivaci - Max v roce 2021 bojoval o první titul, jen vzpomeň jak jezdil Lewis když bojoval o první titul - moc rozdílů tam není
-
-
-
-
Aktuálně
Nadcházející závod 1.12.2024
GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit
-
Pátek
- 1. Trénink (15:30 - 16:30)
- Kvalifikace (19:00)
-
Sobota
- 2. Trénink (15:30 - 16:30)
- 1. Závod (19:30)
-
Neděle
- 2. Závod (18:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
