Které vůbec nepotřebují... »
»- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Wolff by bral spíše vítězství v závodě než 2. příčku mezi konstruktéry před Ferrari
Toto Wolff by dal přednost vítězství ve velké ceně spíše než posunu před Ferrari v letošním šampionátu konstruktérů. Mercedes špičku stále stahuje, ale na nejvyšší stupínek po letos překvapivě ještě stále nedosáhl.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Wolff by bral spíše vítězství v závodě než 2. příčku mezi konstruktéry před Ferrari
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
Racek
22:18 05.11.2022 78.80.232.XXX
No, jsou rozhodně lepší než první polovinu sezony, ale celý rok těží hlavně vysoké spolehlivosti motoru. Takže si pořád myslím, že jednou se něco stane, Red Bull odpadne, nebo pit stop bude trvat dvě minuty a Ferrari zapomene přezout nebo dá málo benzínu ... a vyhrají. Loni to tak párkrát bylo. Letos prostě pořád nuda... Verstapen a když ne on, zaskočí Perez... Ale jsem rozhodně přesvědčen, že i kdyby přezouvali jako RedBull tak to dopadne úplně stejně. VždyˇRed Bull jel na začátku závodu na červených použitých skoro stejně jako Mercedes na žlutých nových... a v tomhle parametru by je čekalo jen další přezutí.
daaviid23
15:24 04.11.2022 90.182.169.XXX
Jak píšu, po sportovní stránce je to určitě pravda.
Ale nesouhlasím s tím, že obecně peníze nechtějí/nejsou potřeba. Každá stáj má majitele/ akcionáře/ cokoliv, a ten se kouká i na finanční stránku věci. A zrovna u Mercedesu se spekulovalo, že mateřská automobilka už nechce platit tolik na F1.
Takže v obecné rovině nesouhlasím s tím, že peníze za PK nejsou aspekt, který se podílí na rozhodování.
Ale nesouhlasím s tím, že obecně peníze nechtějí/nejsou potřeba. Každá stáj má majitele/ akcionáře/ cokoliv, a ten se kouká i na finanční stránku věci. A zrovna u Mercedesu se spekulovalo, že mateřská automobilka už nechce platit tolik na F1.
Takže v obecné rovině nesouhlasím s tím, že peníze za PK nejsou aspekt, který se podílí na rozhodování.
Fanda.LH
13:55 04.11.2022 83.240.62.XXX
Celkově, ty peníze jim jsou zkrátka k ničemu, pořád nechápu co to tady zkoušíš... Umím si představit, že proti sobě stojí pouze 2. věci...
1. Prestiž Být 2. je lepší, než být 3.
2. Výhoda do další sezóny
Ale peníze nehrají žádnou roli... Pro netovární tým by to byla jiná, ale tady fakt není o čem...
1. Prestiž Být 2. je lepší, než být 3.
2. Výhoda do další sezóny
Ale peníze nehrají žádnou roli... Pro netovární tým by to byla jiná, ale tady fakt není o čem...
airwar1939
05:04 04.11.2022 89.24.32.XXX
Což při jejich finančních možnostech a finančním stropu je horší varianta, než víc času v tunelu.
Aktuálně
Poslední závod 5.5.2024
GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 19.05.2024
GP Emilia Romagna 63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferraridní | hod | min | sek
