Posledné navrhované zmeny pravidiel týkajúce sa najmä znovuzavedenia výmeny pneumatík v pretekoch sa dotkli tých, ktorým takýto stav, aký funguje v súčasnosti najviac vyhovuje. Svoju kritiku už zniesol šéf Michelinu pre motoršport Pierre Dupasquier spološne so šéfom stajne McLaren Ronom Dennisom.
Na začiatku roka ostro kritizované pravidlo o jednej sade pneumatík na preteky v konečnom dôsledku znamenalo dominanciu oproti konkurenčnému Bridgestone, ktoré sa dodnes s týmito podmienkami pasuje. FIA chce niečomu podobnému zabrániť, napriek tomu, že Bridgestone o zmenu takisto nežiada.
"Sme presvedčení o tom, že dneštné pravidlá sú dobré pre šetrenie pneumatík a úsporu nákladov. Rozprávali sme sa i s našimi priateľmi z Bridgestone a povedali nám, že je u nich všetko v poriadku a zmenú nepotrebujú. Nepochopím, prečo chce zmenu zaviesť FIA," povedal Pierre Dupasquier.
Rovnako ako boss Michelinu, je proti zmene aj Ron Dennis a niet sa čomu diviť, najmä kôli určitej technickej dominancii v štartovom poli: "Podarilo sa nám konečne stabilizovať a na pravidlo jedných pneumatík si zvyknúť. A oni to jednoducho znovu vyhodia von oknom! " rozčuluje sa šéf strieborných šípov.
Okrem zmeny v pravidlách o pneumatikách došlo k zmene zákazu náhradného auta, čo sa napríklad nepáči šéfovi Renaultu Flaviovi Briatoremu. Podľa jeho slov nie je tretie auto ani tak potrebné ako náhradné vozidlo, ale ako predvádzacie.
"Nevadí mi, že nebudeme môcť využiť tretie auto, pretože ho tento rok asi ťažko niekto využil," hovori Flavio. "Potrebujeme mať show car! Fanúšikom musíme niečo pri prechádzke v boxoch ukázať a na to je potrebné nejaké auto. Je mi jedno, či to bude show car, alebo niečo iné . Dôležité je, aby sme nemali prázdnu garáž," dodáva Briatore.
Otázkou zostáva, či je pre tímy rentabilné mať v garáži vystavený "funkčný model" za miliónové náklady, čo je v rozpore s tým, čo chce samotná F1 obmedziť a to celkové náklady.
Foto: Michelin / DPPI
