DISKUZE K ČLÁNKU Ferrari protestovalo proti porušení pravidel ze strany Red Bullu, komisaři rozhodli + VIDEO
Ačkoliv se během závodu objevilo letmé oznámení, že sportovní komisaři se zaměří na prohřešek Sergia Péreze, nakonec žádná další informace neproběhla, přestože v jiných případech stewardi trestnými vteřinami nešetřili.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Ferrari protestovalo proti porušení pravidel ze strany Red Bullu, komisaři rozhodli + VIDEO
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
Pikaso
12:40 31.05.2022 77.104.216.XXXTrapno paráda pokračuje a jsme zpět v roce 2021, kdy několika stejně ubohými rozhodnutími komisaři a FIA dotlačili svého vyvoleného MV k titulu. Je až neuvěřitelné jak se dají pravidla ohýbat, když máte tu moc. A pak sebelepší pilot nemá šanci porazit VYVOLENÉHO. Je to hnus, špína a trapná politika, která do sportu nepatří.
Hlavně, že za nedobrždění před šikanou rozdávali napomenutí i přesto, že tím nikdo žádnou výhodu nezískal, přičemž, pokud by mazánek jel podle pravidel, CHL by se před něj zcela jasně dostal, tedy mazánek jasně získal výhodu a kdyby byl řádně potrestán dojel by nejlépe na 7 fleku. Tak uvidíme jak to bude na konci sezony. -
Mansell_fan
21:16 30.05.2022 86.49.227.XXX2002 GP Francie, Schumi při výjezdu z boxů jen líznul pravým kolem čáru (v žádném případě jí celým objemem kola nepřejel) a dostal stop & go, které ho stálo 10 sekund. To samé Felipe Massa ve stejném závodě. -
Hwrychlik H.
15:25 30.05.2022 90.183.80.XXXTakže opět je tu situace kdy je něco v přímém rozporu s jiným.
Může někdo přidat přímou citaci v originálním znění, protože podle "vůz při výjezdu z boxů nesmí překročit hranici vyznačenou žlutou čarou." je jasné, že pokud se ocitne byť jen 1 cm vedle čáry, tak je to porušení.
"V tomto případě vůz »nepřekročil« danou hranici - levé kolo by muselo být kompletně za žlutou čarou. Pilot tedy neporušil příslušnou část kodexu, což má přednost před jakýmkoli výkladem poznámek. Protest je tedy zamítnut a příslušný poplatek složený týmem Ferrari propadá."
A pro levé kolo, proč ne rovnou pravé kolo? Je to někde takto exaktně napsané?
Proč mám ten divný pocit?-
Hwrychlik H.
15:26 30.05.2022 90.183.80.XXXDivný pocit že nejdůležitější na všech těchto záležitostech je: "příslušný poplatek složený týmem XY propadá"
-
-
-
-
-
Mike17
16:56 31.05.2022 185.149.130.XXXTak pozorně to nesluduju, ale vím o dvou případech, kdy na čáru vjezdu do boxů nejen vjeli, ale dokonce ji přejeli všemi koly a některý dokonce skákali přes obrubník oddělující trať od boxové uličky. V obou případech bez trestu. Konkrétně Hamilton (tuším Nürburgring) a Norris v Soči. Oboje není moc dávno.
Ale mám takové tušení, že komisaři pravidla znají, zvlášť když je hodiny po závodě doslova citují.
-
-
Pikaso
13:10 01.06.2022 77.104.216.XXXPravidla jasně hovoří o tom, že vůz se při výjezdu z boxů musí držet vpravo nebo vlevo (podle konkrétního okruhu) od čáry výjezdu z boxů. Tedy zcela jasně NA STRANĚ OD ČÁRY ZDE VPRAVO, NIKOLIV NA ČÁŘE NEBO ZA ČAROU. Nevím co je na tom nejasné.-
Mike17
08:50 02.06.2022 185.149.130.XXX"V tomto případě vůz »nepřekročil« danou hranici - levé kolo by muselo být kompletně za žlutou čarou. Pilot tedy neporušil příslušnou část kodexu, což má přednost před jakýmkoli výkladem poznámek."
Taky nechápu, co je na tom nejasné. Pouze cituji, nevymýšlím si to já.-
Pikaso
10:13 02.06.2022 77.104.216.XXXAsi jsem hloupý, že vůbec reaguji, ale ještě jednou;
PŘÍMO v citaci komisařů je jasně napsáno VPRAVO OD ČÁRY !!!!!!!! TEDY NE NA NÍ ANI ZA NÍ. O částech vozidla tam nic není, tedy bez upřesnění a POZNÁMEK prostě MV porušil pravidla. Pokud by se jednalo o celé kolo nebo celý vůz, muselo by to v pravidlech, nebo v POZNÁMKÁCH být. A TO TAM PŘED ZÁVODEM NEBYLO.......-
Mike17
10:43 02.06.2022 185.149.130.XXXNenutím tě reagovat.
Nečtu tam, že za čárou musí být kompletně celý vůz a ani malinkatá část nesmí být na ní. Není tam napsáno, co se myslí vozem. Kompletně celý, většina, nebo kousek vozu. Kromě několika cm jejich gum za čárou byli. Za mne jejich vůz byl za čárou, minimálně z podstatné části. Je to o významu slovíček.
Taky jsem citoval přímo reakci komisařů. Nic jsem na tom neupravoval. Teď nevím, jestli věřit citaci komisařů, kteří pro F1 pracují, tedy výklad pravidel je přesně jejich práce a měli by o nich "něco" vědět, nebo věřit tobě.
Zajímavé pro mne také je, že toto vysvětlení už nikdo z Ferrari nerozporoval.
Jsou případy, kdy bylo bez trestu přejetí čáry kompletně celý vozem. Za mne je vysvětlení komisařů krokem k tomu, aby se to hodnotilo konstantně stejně. Teď už každý bude vědět. Co je přejetí čáry.
-
-
-
-
-
-
-
Barbora G.
23:01 29.05.2022 188.175.9.XXXTo,že Ferrari prohrálo,neovlivnilo nějaké drobné přejetí čáry,ale bordel v organizaci,který v týmu dlouhodobě mají........ -
Bukvice
22:43 29.05.2022 37.48.8.XXXTak teď psal Richter, že už to prý zamítli.
Cituji ho:
Protest proti Verstappenovi zamítnut. A je to 'jednoduché'. "Přejet" žlutou čáru letos podle Mezinárodního řádu (ICS) znamená celé kolo nalevo od čáry. Poznámky ředitele závodu F1 (DN) nařizují držet se vpravo od čáry. Ale DN nesmí být v rozporu s ICS.
Jinými slovy: z ředitele závodu F1 (a z nás všech) udělali vola, že to do svých instrukcí DN (jakási vyhláška) kopíruje ve starém znění ICS (jakási ústava) = ředitel závodu má špatně instrukce.
-
airwar1939
07:25 30.05.2022 176.74.150.XXXZajímavé že v minulosti se za porušení pravidel považoval kontakt s vnitřní hranou čáry, tedy o cca. půl metru menší porušení. Proč mám pocit, že komisaři si opět ohýbají pravidla dle potřeby? Fia a Formule 1 se v tomto evidentně nehodlá změnit.
Aktuálně
Nadcházející závod 1.12.2024
GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit
-
Pátek
- 1. Trénink (15:30 - 16:30)
- Kvalifikace (19:00)
-
Sobota
- 2. Trénink (15:30 - 16:30)
- 1. Závod (19:30)
-
Neděle
- 2. Závod (18:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek