DISKUZE K ČLÁNKU V kvalifikaci zvítězil Leclerc před Verstappenem a Sainzem, Magnussen v Q3

Premiérovou pole position sezony 2022 získal Charles Leclerc před druhým Maxem Verstappenem a třetím Carlosem Sainzem. Lewis Hamilton si zapsal 5. čas a jeho týmový kolega George Russell byl až devátý. Krom továrního týmu se dařilo i ostatním s pohonnou jednotkou Ferrari. V Q3 jsme viděli Bottase společně s Magnussenem.

Počet komentářů: 383, poslední 21.03.2022 13:09 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» daaviid23 (Hlasovali 5 lidé) 19.03.2022 17:32

Jsem celkem spokojenej

» HellHogr (Hlasovali 4 lidé) 20.03.2022 17:43

3 Hondy out - Seňore, tak co jak na tom jsou? … »

» Limbi (Hlasovali 4 lidé) 20.03.2022 17:50

Asi podobně jako Maxe netěšilo vítězství v Abu … »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

- - Ferda
    09:47 20.03.2022 46.47.176.XXX
    Eko je holt eko.
    Ale přiznám se, že jsem docela čuměl.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
Mansell_fan
09:18 20.03.2022 86.49.231.XXX
Čárlí řekl že race pace RB je o 0,2 s před Ferrari. Základem je tedy nepustit Maxa do vedení po startu. Ideální by bylo odsunout ho na třetí flek.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- HellHogr
  09:32 20.03.2022 86.49.240.XXX
  Základem je udržet oba RB za sebou
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- GRAHAM
  09:41 20.03.2022 88.103.238.XXX
  Tihle dva mu uhýbat nebudou. Bude mela
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
Jindrich K.
08:40 20.03.2022 89.177.21.XXX
Jedna vlaštovka jaro nedělá, ale ten McLaren...no co na to říct ... Podle mě těžce promarněná příležitost

+ 2 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
GRAHAM
07:59 20.03.2022 88.103.238.XXX
Tak Lando říkal ohledně toho 13 místa že si máme začít zvykat. No co na to říci že.
Chápu že vybavenost továrny Mclarenu je pořád jak z cara klacka ale jak dlouho se na to chtějí vymlouvat. Tohle je F1.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Ferda
  08:16 20.03.2022 46.47.176.XXX
  Taky jsem to četl a dost mě to vyděsilo.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- Ferda
  08:19 20.03.2022 46.47.176.XXX
  Mek má větší finanční problémy než je na povrchu vidět. Musí každý Groš dost otáčet, než ho nacpe do pronajaté továrny.
  
  + 1 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - GRAHAM
    08:34 20.03.2022 88.103.238.XXX
    Je pravda že nákup vybavení jim trvá strašně dlouho.
    Věřím že je to eliminuje ale tohle je F1 nelze to omlouvat tolik let.
    [odkaz na stránku]
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Ferda
      08:39 20.03.2022 46.47.176.XXX
      Téhle neznámé řeči bohužel nerozumím, ale i tak se můžu dovtípit, že trest za vykopnutí Rona je příliš ukrutný.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
Senor
22:55 19.03.2022 37.188.170.XXX
Po informaci, z Hondy, ze jeden vyrobce ma problemy s E10, jsem pocital, ze to bude asi Renault. Nenapadlo me, ze to nakonec bude ten, od ktereho by to asi jikdo necekal a jak to tak vypadá, je to asi Mercedes. Timto bych se mu chtel omluvit. Jedno z nekolika letošních prekvapeni
PS: tim ale nerikam, ze je Renault pred Mercedesem

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- HellHogr
  06:48 20.03.2022 86.49.240.XXX
  Vážně tohle usuzujes z jediný Q? Vždyť Williams měl problémy x let, McLaren doplácí na ty problémy s brzdami a tím pádem i nedostatku testování a AM byl už loni velký špatný nakonec
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Ferda
    07:55 20.03.2022 46.47.176.XXX
    Problém s brzdami bych nepřeceňoval. Vždyť všechny týmy berou brzdy myslím od dvou výrobců. Jeden z nich je Brembo.
    Nevím ale jestli týmy odebírají brzdy jako celek včetně kotoučů, nebo pouze mechaniku. Ať je to jak chce, tak největší problém má Mekáč s dostatečným chlazením kvůli poklicím a to se z velké části dá vyřešit přívodem vzduchu.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - HellHogr
      07:56 20.03.2022 86.49.240.XXX
      Opravdu si myslíš, že je to tak jednoduchý? To by asi vyřešili první den testů v Bahrajnu, tam je špatný ten koncept umístění brzd včetně toho proudění vzduchu
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - GRAHAM
        08:01 20.03.2022 88.103.238.XXX
        O brzdách už Key a Seidl nemluví , prostě auto je pomalé. Velké zklamání. A to není úplně přesný výraz.Ufff.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        HellHogr
        08:05 20.03.2022 86.49.240.XXX
        Tak je tam velkej delay právě kvůli tomu netestovani, letos to bude jen o damage limitation a musí využít pak víc času ve větrném tunelu na příští sezónu
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        GRAHAM
        08:15 20.03.2022 88.103.238.XXX
        No dobře ale koho ty pohádky 12 let baví poslouchat. Oni to věděli už v Barceloně a už viděli že "propojené" týmy jsou na tom dobře a proto začali kňourat. Dobře je tam velky kus pravdy ale to nic nemění na tom že neumí postavit konkurenceschopné auto. Proto kňuči. A to mě vadí. Jsem fanoušek Mclarenu desítky let a tohle je prostě ke kritice.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        08:11 20.03.2022 46.47.176.XXX
        Přesně tak, problém s brzdami je teď už minimálně částečně vyřešený.
        Zvláštní je, že zpomalily všechny týmy s motorem Mergl. Mimochodem letos už Williams bere od Merglu i převodovky.
        Proto bych se zaměřil na výkon motorů od Merglu. To ale poznáme až v závodě, tak dříve než začnu práskat bičem si raději počkám co uvidím v závodě.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        GRAHAM
        08:17 20.03.2022 88.103.238.XXX
        Jj nejsem David abych začal fandit tomu komu to jde a je na PP.
        
        + 1 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        08:23 20.03.2022 46.47.176.XXX
        Právě proto se raději dívám na F1 jako na celek a dávám přednost jezdci.
        Kdybych byl fandou týmu, tak bych stejně už hodně dlouho nemělkomu fandit, když Tyrrelly, Lotusy a nebo třeba Brabhamy se nějak vypařily a Williams už jsou téměř pouhé písmenka.
        Fandové Ferrari by měli být vděční že mají možnost držet palce stálici a nevděčníky trestat.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Staronový mistr přiznává: Přehodnotil jsem své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i Pérez

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

Pátek
- 1. Trénink (15:30 - 16:30)
- Kvalifikace (19:00)
Sobota
- 2. Trénink (15:30 - 16:30)
- 1. Závod (19:30)
Neděle
- 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 7

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU V kvalifikaci zvítězil Leclerc před Verstappenem a Sainzem, Magnussen v Q3

Diskuze: V kvalifikaci zvítězil Leclerc před Verstappenem a Sainzem, Magnussen v Q3

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km) Losail International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit