DISKUZE K ČLÁNKU McLaren MCL35M nebyl zdaleka tak dobrým vozem, jakým mohl být. Technický ředitel Key o nucených kompromisech

Stáj z Wokingu před sezónou 2021 přešla na pohonné jednotky Mercedesu. Musela tomu přizpůsobit své auta původně optimalizované pro motor Renaultu a obětovat vývoj aerodynamických a mechanických komponent. Technický ředitel James Key popisuje, co vše musel tým v zákulisí řešit - kompromisy, které nakonec přispěly k tomu, že s Ferrari letos prohráli boj o třetí místo mezi konstruktéry.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: McLaren MCL35M nebyl zdaleka tak dobrým vozem, jakým mohl být. Technický ředitel Key o nucených kompromisech

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 27, poslední 30.12.2021 19:46 Vložte komentář

Nejlepší názory

» Mike17 (Hlasovali 3 lidé) 29.12.2021 13:06
Sice byl Ricci zklamáním, ale i kdyby získal… »
» Situs (Hlasovali 3 lidé) 29.12.2021 16:57
Jak se mluvilo o 2 týmech který měly najít v… »
» GRAHAM (Hlasovali 2 lidé) 29.12.2021 10:03
Měl jsem včera pravdu. 11 »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • Situs

    Situs

    16:57 29.12.2021 88.101.227.XXX
    Jak se mluvilo o 2 týmech který měly najít v nových pravidlech "něco extra", tak by se prý mělo jednat o Mercedes a Alpine. Za Alpine bych se samo vůbec nezlobil, naopak, ale v případě Mercedesu to hned nahání strach.

    + 3 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • GRAHAM

      GRAHAM

      22:57 29.12.2021 88.103.238.XXX
      Hmmm aby to ale fungovalo. 14 Strach není potřeba mít. Vyhrát má nejlepší proto se to jezdi.
      No a pak je tam případně k dispozici Masi 12 Tak se neboj. 11

      + 0 / − 2

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
    • Senor

      Senor

      12:42 30.12.2021 89.111.66.XXX
      Z Merglu jde strach, protoze umi. To samé RB, jsou to tymy, ktere aero umi a dokazou se rychle obtahnout i myšlenku nekoho jineho a i vylepšit.
      Takze za sebe nepochybuji, ze tam Mergl bude hned od pocatku. U Alpine jsem zvedav. Jak se ukázalo, tak dlouhodobě jeli jen PR a kdyz uz to bylo hodne okaty, tak zase vymysleli jiny PR. Takze za sebe trochu pochybuji, ale stat se muze cokoli. Vzdycky je pravdepodobnejsi, ze neco extra najde schopny tym.

      + 0 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • GRAHAM

        GRAHAM

        16:54 30.12.2021 88.103.238.XXX
        S motorem v roce 2019 PR rozhodně nejeli. 13

        Jinak je potřeba brát realitu. Jakmile má tým s možnostmi Mercedesu náskok vteřinu, nejde je dohnat. Prostě nejde. Nebejt změněné podlahy, Redbull by dostal zase nakládačku. Neměli by šanci. Prostě to je realita formule 1 ohledně Mercedesu. Mercedes když u něj končil Schumacher vyhodnotil, že do F1 dávál peněz a přidal neskutečné prostředky jak do továrny tak do lidských zdrojů. A vysledky jsou zhola jasné. To není můj názor, to vyšlo knižně. 11

        + 0 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
  • B2SoS

    B2SoS

    12:44 29.12.2021 85.207.74.XXX
    Ohledně příchodu VW jako motoráře bylo už tolik naspekulováno, včetně použití dvou značek, Audi a Porsche, spolupráce s RBpowertrains a případných vstupech do týmů. Ale nepamatuju si, že by je někdo spojoval s McLareny. Přitom oni by svého motoráře potřebovali asi nejvíc. Ten stav od pokusu s Hondou trvá, ať už je to teď jakkoliv

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • GRAHAM

      GRAHAM

      12:54 29.12.2021 77.236.208.XXX
      Já myslím že to naopak proběhlo. Audi kupuje Mclaren, ale jak to je či bude no nevím.

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • B2SoS

        B2SoS

        16:24 29.12.2021 85.207.74.XXX
        Jéžišmarja, já to úplně vytěsnil! Jak to mclaren hned vehementně popřel, tak jsem to totálně vygumoval. Je k tomu něco čerstvého? Tahle šuškanda proběhla někdy kolem půlky listopadu, ne?

        + 0 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
    • Senor

      Senor

      16:47 29.12.2021 89.111.77.XXX
      Oni nepotrebuji motorare nejvice, motor je az ten posledni problem. Jakykoli neznamy motor je hodi do stavu drivejsiho. Potrebuji vedet, ze dkazi udelat auto na urovni Merglu a az pak potreubuji sveho motorare.

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
  • hurthys

    hurthys

    12:42 29.12.2021 89.177.226.XXX
    Jediným důvodem, proč uteklo třetí místo v PK byly tragické výkony Riciho. Fakticky to byl souboj Norris vs Ferrari... 05 Z pohledu McLarenu ale i tak moc pěkná sezóna 21

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • GRAHAM

      GRAHAM

      12:46 29.12.2021 77.236.208.XXX
      Ferrari si třetí místo zasloužilo, nedělal bych z toho vědu. Věci byly tak jak byly.
      Jen to je potřeba pojmenovat , říci důvody a dodám ...že to že Mclaren měnil motor nebyla chyba konkurence.

      + 1 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • Mike17

        Mike17

        13:06 29.12.2021 185.149.130.XXX
        Sice byl Ricci zklamáním, ale i kdyby získal stejně bodů jako Norris, nestačilo by to. A když si k tomu přičteš o kolik bodů přišel Leclerc kvůli smůle, zjištíš, že Ferrari bylo prostě lepší.

        + 3 / − 1

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • GRAHAM

          GRAHAM

          13:22 29.12.2021 77.236.208.XXX
          Vždyť to píšu.

          Pro Mclaren je důležité, že sezóna byla lepší než ta minulá. Přestože skončil 4tý

          + 0 / − 0

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
          • Mike17

            Mike17

            13:54 29.12.2021 185.149.130.XXX
            Sorry, chtěl jsem reagovat na huthyse, ne na tebe. 19

            + 0 / − 0

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit
        • hurthys

          hurthys

          20:26 29.12.2021 89.177.226.XXX
          To by samozřejmě stačilo. Zapomínáš, že Ferrari by si velmi často přišlo na méně bodů, protože by byli logicky odsunuti právě Ricim. Já ho zmiňuji jen proto, že jsem od něj měl nemalá očekávání a zatím je to katastrofa (ne, to jedno vítězství to nevyžehlí). Kvůli smůle a chybám týmu přišel o hodně bodů a vítězství i Norris, do toho se nemá cenu pouštět.

          + 2 / − 1

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
          • Mike17

            Mike17

            12:20 30.12.2021 185.149.130.XXX
            Jasně. Přesně to nikdo nespočítá. Ale když si jen vezmeš, o kolik bodů přišel Leclerc úplně zbytečně v Monaku, Maďarsku, nebo Rusku (podle jeho pozice a výkonu Sainze), ten bodový rozdíl by byl celkem dost velký. Ikdyž se dá něco podobného najít i Mclarenu, řekl bych, že tolik zase ne.
            Ale jo Ricci je pro mne asi největší zklamání sezony. 05

            + 0 / − 0

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit
            • GRAHAM

              GRAHAM

              16:55 30.12.2021 88.103.238.XXX
              V klidu, on zase začně jezdit hodně dobře. Jerstlki ale bude mít na Norrise, to si nejsem si jist. Počkám, nic říkat nebudu.

              + 0 / − 0

              ohodnotit kladně záporně

              Reagovat Nahlásit
              • Mike17

                Mike17

                17:09 30.12.2021 185.149.130.XXX
                Já bych mu to moc přál. Je to jeden z největších sympaťáků v poli.
                Jen se obávám, že pokud se hodně nezlepší, bude to zlom v jeho kariéře.

                + 1 / − 0

                ohodnotit kladně záporně

                Reagovat Nahlásit
  • Limbi

    Limbi

    10:17 29.12.2021 147.228.12.XXX
    Jsem rád, že má McLaren letošní primát s jediným double sezóny 11 Tak to auto nebylo úplně špatný. Kdyby měl Rici lepší první půlku sezóny, tak jsou pořád třetí 04

    + 1 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • GRAHAM

      GRAHAM

      10:26 29.12.2021 77.236.208.XXX
      To auto bylo díky předělávce motoru logicky kočkopes. Taky tak jezdilo. Umělo být rychlé, ale i pomalé. Dle trati. I to auto museli prodlužovat. A to není uplně kvůli vyvážení a další věcem sranda.

      + 0 / − 2

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Jezdí spolu čtvrtý rok - bude to platit i v tom pátém?

Staronový mistr přiznává: letos jsem přehodnotil své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i nevýrazný Pérez

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 1.12.2024

GP Kataru57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

  • Pátek

    • 1. Trénink (15:30 - 16:30)
    • Kvalifikace (19:00)

  • Sobota

    • 2. Trénink (15:30 - 16:30)
    • 1. Závod (19:30)

  • Neděle

    • 2. Závod (18:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 14

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky