DISKUZE K ČLÁNKU "FIA jsme před dopadem nových pravidel varovali." Šéf Aston Martinu změny trpce snáší

Aston Martin (bývalý Racing Point) patří mezi týmy, které se proti loňsku nejvíce propadly - horší už je pouze Haas, který své auto už moc nevyvíjí. Jeho šéf Otmar Szafnauer hned tušil, že úpravy podlahy budou mít na jeho tým mnohem větší dopad než na soupeře jezdící s vysokým sklonem.

Počet komentářů: 42, poslední 08.04.2021 21:29 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Neurotic (Hlasovali 4 lidé) 06.04.2021 12:24

No já nevím, ale že Alpine, Mc, Ferrari nebudou… »

» juras (Hlasovali 4 lidé) 06.04.2021 16:43

No právě...oni nejsou Mercedes. Však taky loni… »

» jumpman (Hlasovali 4 lidé) 06.04.2021 16:45

že by další tajná dohoda? Trest za podvodné… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

- - Poky
    09:54 07.04.2021 46.254.64.XXX
    Mají lepší motor od Ferrari, takže se zlepšili. Minimálně díky motoru. Honda taky mákla na motoru a dík tomu se posunuli vpřed.
    
    + 1 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Lukáš J.
      11:04 07.04.2021 212.96.172.XXX
      zato Mergl na motoru nemákl vůbec :)))))))....na pohonné jednotce nicméně zapracoval také loňský šampion, Mercedes. Ten se u pohonné jednotky zaměřil na tři oblasti, další vylepšení řídicí jednotky, zlepšení spolehlivosti a použití nových, blíže nespecifikovaných řešení, takže asi tak, zapracovali úplně všichni, smazání rozdílů a ztráty časů jsou způsobeny z větší části jen podlahou
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
    - Lukáš J.
      11:28 07.04.2021 212.96.172.XXX
      no samozřejmě Fiaťáky neberu, ti po tom, co lítali na Monze stejně rychle jako Mergl s DRS, víme proč, nějaké zlepšení museli vykázat, což taky víme proč
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
daaviid23
12:10 06.04.2021 90.182.169.XXX
Dopad nových pravidel? Omezení náskoku týmu, který dominuje jak nikdo předtím a tím ničí F1, ale i přesto je hlavní kandidát na titul?
No učiněná tragédie

+ 2 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- GRAHAM
  13:57 06.04.2021 109.81.213.XXX
  To není fér přízpěvek. Oni si stěžují oprávněně. Oni nejsou Mercedes. Pokud byli vynechány procesy jak říká, je to špatně. Jasně dělá se to "odjakživa" že se zpomaluje první, jenže "okolí" není zmraženo. Ten dopad nových pravidel nejde uplně napravit, což je "nesportóvní", to je potřeba uznat. A že se to dělalo tak vždy......? No to na věci , že tito byli více poškozeni nic nemění.
  
  + 1 / − 4
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - jj284b
    15:07 06.04.2021 95.103.71.XXX
    nik ich nenutil kopirovat Mercedes... mali radsej kopirovat Redbull...
    
    + 3 / − 2
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
  - kubajs
    15:22 06.04.2021 45.82.234.XXX
    Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
    
    + 4 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
  - daaviid23
    15:48 06.04.2021 91.245.26.XXX
    Já jsem popsal hlavní důvod změny. Oni mají tu smůlu, že sdílí "stejný koncept" s Mercedesem a proto se svezli.
    Smůla ale bohužel pro ně se stává.....
    
    + 0 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
  - juras
    16:43 06.04.2021 88.103.92.XXX
    No právě...oni nejsou Mercedes. Však taky loni byl tenhle tým příčinou největších diskuzí...kvůli kopírování Mercedesu...a to nebylo taky moc fér vůdči ostatním.
    Věc kolem Strollovi družiny se má tak...FIA by měla jasně stanovit rozsah dílů které lze nakoupit (já Strollův záměr chápu)...ale pořád tady jde o mistrovství konstruktérů za které se dávají mistrovské body a následně peníze. Co všechno nakupovat? Motor? Jasně... převodovku...ano. Máme už jednotný gumy...máme jednotnou řídící jednotku. Ať se klidně šetří na dílech jako palivová nádrž, disky kol...ale ať týmy staví vlastní šasí. Jinak by mohla F1 skončit jako ostatní série kde se všechno infikovalo až to dopadlo tak že mají jednoho výrobce monopostu a jednotný motor.
    Aston Martin paradoxně doplatil nyní na to, na čem loni (mezi námi proti duchu předpisů) vydělal...na kopírování Mercedesu.
    Kdyby měl jen motor, převodovku a další díly jichž se aerodynamické změny defakto netýkají...tyhle problémy by neměl...respektive by je mohl řešit sám. Takhle protože používá koncept Mercedesu bude odkázanej na Mercedes...a to bude problém...protože Mercedes má plné ruce práce se sebou...Aston Martin je až na druhé koleji...a tam vlak stojí...zatímco soupeři řešící svoje vlastní konstrukce více či méně rychle nacházejí ztracený přítlak.
    
    + 4 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Lukáš J.
      07:51 07.04.2021 212.96.172.XXX
      Příspěvek byl smazán na základě porušení podmínek diskuze.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
  - jumpman
    16:45 06.04.2021 178.255.168.XXX
    že by další tajná dohoda? Trest za podvodné poskytnutí dat a kopírování? Jen taková rýpavá
    
    + 4 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Poky
      09:42 07.04.2021 46.254.64.XXX
      Je to možné. Jen to s nikým nedohodli a rozhodli se je za lonský rok potrestat. Je pravda, že lonské potrestání AM bylo směšné ( spíš nepotrestali a další kopírováni nechali už být ) a mercedes vyvázl bez trestu.
      
      + 2 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - jumpman
        15:18 07.04.2021 178.255.168.XXX
        já to nemyslel vážně, ale máš paleček nahoru
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
- Fanda.LH
  15:31 06.04.2021 83.240.61.XXX
  Mně to taky nepřijde fér... Letošní sezóna je přechodná, vývoj vozů byl omezen... Takže zásadnější změna pravidel není moc fér... Kdyby to bylo o tom, že vyvíjejte si jak chcete, tady máte pravidle na dalších x let... Tak není moc co řešit... Ale takhle je to celkem poděl... Vtipné je, že se to kvituje protože Mercedes... Chápu protože Mercedes, který opět vyhrál, měl na podiu oba jezdce a nebude dlouho trvat, aby se s tím vyrovnal na 100%...
  
  + 0 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - daaviid23
    15:53 06.04.2021 91.245.26.XXX
    Chápu tvůj point.
    Nicméně co jiný pohled, je masivní zmrazování fér? Bez změny která nastala by se prakticky opakovaly výsledky z loňska. Pokud by někdo vloni trefil velmi dobrou formu, jakože Mercedes dominoval, tak by mě za cenu velmi snížených nákladů kvůli zmražení konkurence dvojitej titul.
    
    + 2 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Fanda.LH
      22:51 06.04.2021 83.240.61.XXX
      Ty mi ale podsouváš něco co vůbec netvrdím... Já říkám, že bylo nefér na jednu stranu zamrazit a na druhou změnit pravidla ve prospěch části startovního pole... Nic víc tím neříkám, nic jiného neobhajuji...
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - daaviid23
        13:16 07.04.2021 90.182.169.XXX
        Já nutně neříkal, že něco tvrdíš nebo naopak
        Reagoval jsem na tu část, kde mluvíš o neférovosti. To je totiž hodně relativní pojem.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
- airwar1939
  18:23 06.04.2021 89.24.42.XXX
  Já vidím zásadní problém v tom, že FIA udělala celkem zásadní úpravu pravidel, a přitom týmům značně omezila možnost vývoje a následně i testů.
  
  + 0 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Lahva
    21:11 06.04.2021 188.175.112.XXX
    S tímhle asi souhlasím nejvíc. Možná měli udělit jeden volný žeton na podlahu/zadek, či pod co ten difuzor patří, pro všechny ať se můžou pověnovat i jiným částem.
    Ale Ferrari by stejně ten čumák nepřekonalo..
    
    + 0 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Poky
      09:48 07.04.2021 46.254.64.XXX
      Na druhou stranu se podívej jak to zvládl MCl. Bylo jasné kam musí vrazit žetony a povedlo se. AM mohl vyvýjet a brečí. Brečí proto, že se naučili kupovat hotové a ani neví jak ten koncept funguje.
      
      + 1 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit

Aktuálně

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

"Zbývající závody s Ferrari nebudou mou poslední šancí na vítězství," věří Sainz mířící k Williamsu

Jednou z mála jistot současné F1 je rekordman Fernando Alonso

Colapinto varován před přestupem k Red Bullu: "Zničí tě!"

Stake F1 úplně obmění svou jezdeckou sestavu, místo Bottase přichází nováček z Brazílie

Colapinto či Sainz do Red Bullu místo Péreze? Spekulace sílí

Poslední rest vyřízen - čtveřice provinilců, která porušila startovní proceduru, zná verdikt

PROHLÁŠENÍ po závodě: Verstappena uznává i konkurence

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Pátek
- 1. Trénink (5:30 - 6:30)
  Lewis HAMILTON
- 2. Trénink (9:00 - 10:00)
Sobota
- 3. Trénink (5:30 - 6:30)
- Kvalifikace (9:00)
Neděle
- Závod (7:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Novinky

GP BRAZÍLIE: Kvalifikace byla…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU "FIA jsme před dopadem nových pravidel varovali." Šéf Aston Martinu změny trpce snáší

Diskuze: "FIA jsme před dopadem nových pravidel varovali." Šéf Aston Martinu změny trpce snáší

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Nadcházející závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km) Las Vegas

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas