DISKUZE K ČLÁNKU "Dohled na hranice trati se během závodu neměnil," reaguje ředitel Masi. Varoval Hamiltona i Red Bull + VIDEO

Ředitel závodů Formule 1 Michael Masi se vrací k včerejší Velké ceně Bahrajnu a k tomu, jak během ní dohlíželi na dodržování hranic okruhu. Bílou čáru v kontroverzní zatáčce číslo 4 přejelo všemi čtyřmi koly hned několik pilotů včetně vedoucí dvojice.

zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: "Dohled na hranice trati se během závodu neměnil," reaguje ředitel Masi. Varoval Hamiltona i Red Bull + VIDEO

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 55, poslední 30.03.2021 20:55 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Mansell_fan (Hlasovalo 7 lidí) 29.03.2021 13:18

"Vůbec nic se neměnilo. Měli jsme dva lidi,… »

» odin (Hlasovalo 6 lidí) 30.03.2021 07:40

Divím se, že právě fanoušci Verstappena najednou… »

» Situs (Hlasovali 4 lidé) 29.03.2021 10:17

V inkriminovaném místě lze těžko mluvit o nějakém… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

- juras
  19:58 29.03.2021 88.103.92.XXX
  Jednou máme závodní trať...a závodí se na ni...
  Taky nejde o Hamiltona...ale o FIA a způsob jak dva na dodržování sportovních pravidel.
  Není nijak překvapivé že FIA svou práci opětovné nezvládá.
  Nic víc, nic míň.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
Situs
10:17 29.03.2021 88.102.38.XXX
V inkriminovaném místě lze těžko mluvit o nějakém přírodním ohraničením tratě, prostě vyjetí tam je výhoda a proto se to na daném místě dělá. Když už tam kvůli bezpečnosti není nějaká pořádná hranice trati tak proto by se to nemělo tolerovat nejen v kvalifikaci ale i v závodě. Jestli to udělali proto aby s tím neotravovali nedělní diváky tak se dostali akorát do pěkných sr.... . Za mě vyjetí +5s a hotovo Jsem ochotný to usmlouvat na 1x vyjetí v závodě ok, druhé napomenutí a třetí +5s . Poselství jednoduché, respektujte limity tratě.

+ 4 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- GRAHAM
  10:47 29.03.2021 109.81.213.XXX
  Taky bych to tak zjednodušil.....
  
  + 1 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
Vad
10:17 29.03.2021 194.12.33.XXX
No Ham kolo předtím byl dlouhej na brzdách tak si to vykroužil zcela mimo trať, kdyby musel dodržet traťový limit tak je druhej ani by nemrknul. Ale co už, z těch gum Ham teda vytřískal i to co tam nebylo, takže kloubouk dolů, tohle nebylo strategií Mercedesu, tohle si prostě vyjel a nemůžu říct ani u jednoho z těch dvou že by si to vítězství nezasloužil. Zasahovat do souboje se ale podle mě nemělo vůbec dokud tam opravdu nebylo něco vážnějšího.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
HellHogr
09:45 29.03.2021 31.30.171.XXX
Ale vždyť i ten přepis komunikace ukazuje, že to Haman porušil víc jak 3x ... Chlapci, musí bejt stejný pravidla pro všechny a celej víkend. Nabrhuji, že příště porušení traťových limitů dostane trest hned Mercedes i RB a ostatní se poučí

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Fanda.LH
  10:05 29.03.2021 85.162.8.XXX
  Podle mého to LH porušoval neustále... Mně přišlo, že oni to povolili s tím, že ve své genialitě nepočítali s tím, že někdo si najde lepší stopu a bude mimo kolo co kolo... Když viděli, že se nejedná o náhodné průjezdy, tak přišlo upozornění.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - GRAHAM
    10:41 29.03.2021 109.81.213.XXX
    Pišu to dole, upozornil na to traťové komisaře prý Horner a tak to začli řešit.
    
    + 0 / − 2
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
SergioPÉREZ
09:43 29.03.2021 85.239.64.XXX
Jednoznačně chyba okruhu! Nesmyslně zařízle. Nechápu, proč se tím místem plynule nevede trať. Hned by to chytlo lepší rytmus a rychlost. Jednoznačně tahle korekce zatáčky by přispěla ke kvalitnějšímu závodění a zvýšila atraktivitu pro diváky.
Jak vidět, selský rozum se v F1 moc nenosí, Čím více komplikovanější a od stolu pentlovanější je asi v současné F1 více cool.

+ 1 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- daaviid23
  09:47 29.03.2021 90.182.169.XXX
  No jo no akorát že kdyby jsi aplikoval logiku odstranit utažené zatáčky protože zbytečně zpomalují rytmus, tak pak můžeš pokračovat na obecně pomalé zatáčky, pak středně rychlé zatáčky a tak dále, až ti zbude nejplynulejší okruh a to je ovál
  
  + 1 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - SergioPÉREZ
    10:01 29.03.2021 85.239.64.XXX
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
  - SergioPÉREZ
    10:18 29.03.2021 85.239.64.XXX
    Jasně, chápu. Ale tady by ta úprava určitě vše zlepšila. (fakt hodně nesmyslně pro nic za nic zařízle). Jinak do jiných okruhů, by se už nemělo moc rýpat.
    Z jiného sportovního soudku, i při skocích na lyžích se "upravovaly" "profily" skokanských můstků. Šli s dobou, než aby striktně lpěli na starých profilech. Ale pro současnou F1 stále platí starý profil zatáčky, který jasně ukázal, že je nevyhovující.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
- Fanda.LH
  09:56 29.03.2021 85.162.8.XXX
  F1 podle mě řídí velice inteligentní lidi, kteří jsou v určitých ohledech absolutně nepoužitelní... Takové nesmysly, které z nich padají, to je až k neuvěření... Např. to, že se startuje na pneu z Q2... Takže dominantní týmy postoupí do Q3 na pomalejší směsi a v závodě pak mají extra výhodu... Kdyby dali svobodu všem, tak by se to zase o chlup vyrovnalo, ale za x let jim to nedošlo...
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - SergioPÉREZ
    10:02 29.03.2021 85.239.64.XXX
    Je to tak
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
GRAHAM
09:33 29.03.2021 109.81.213.XXX
Já jsem někde četl, že to njedříve "naprášil" Horner a proto se to začlo řešit.

Na druhou předjiždět mimo trať nelze. To přejiždět je podstatné. Jezdit mimo trať je holt jinak....

+ 0 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Dokugan
  10:20 29.03.2021 77.236.195.XXX
  No když si vezmeme Silverstone 2019, kde zrovna Verstappen předjel Leclerca a byl při tom mimo trať o dobré čtyři metry a ani se to nevyšetřovalo...
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit

Aktuálně

"Škody po vzájemných kolizích jsme s Lewisem museli od Barcelony 2016 hradit," prozrazuje Rosberg

Piastri zkritizoval Strolla, McLaren zjišťuje, proč byl v Číně tak rychlý + VIDEO

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu míchalo pořadím, Verstappen byl opět na vlastní vlně

SPRINT ČÍNY - Prohlášení po sprintu a kvalifikaci. Red Bull slaví, ostatní opatrně doufají

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

SPRINT ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprintu v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se možná překvapivě vklínil mezi dominantní Red Bully (ilustrační foto)

Grand Prix | 49

Proč se Mercedes nemůže dostat do…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU "Dohled na hranice trati se během závodu neměnil," reaguje ředitel Masi. Varoval Hamiltona i Red Bull + VIDEO

Diskuze: "Dohled na hranice trati se během závodu neměnil," reaguje ředitel Masi. Varoval Hamiltona i Red Bull + VIDEO

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome