DISKUZE K ČLÁNKU "Dohled na hranice trati se během závodu neměnil," reaguje ředitel Masi. Varoval Hamiltona i Red Bull + VIDEO

Ředitel závodů Formule 1 Michael Masi se vrací k včerejší Velké ceně Bahrajnu a k tomu, jak během ní dohlíželi na dodržování hranic okruhu. Bílou čáru v kontroverzní zatáčce číslo 4 přejelo všemi čtyřmi koly hned několik pilotů včetně vedoucí dvojice.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: "Dohled na hranice trati se během závodu neměnil," reaguje ředitel Masi. Varoval Hamiltona i Red Bull + VIDEO

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 55, poslední 30.03.2021 20:55 Vložte komentář

Nejlepší názory

» Mansell_fan (Hlasovalo 7 lidí) 29.03.2021 13:18
"Vůbec nic se neměnilo. Měli jsme dva lidi,… »
» odin (Hlasovalo 6 lidí) 30.03.2021 07:40
Divím se, že právě fanoušci Verstappena najednou… »
» Situs (Hlasovali 4 lidé) 29.03.2021 10:17
V inkriminovaném místě lze těžko mluvit o nějakém… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

        • Fanda.LH

          Fanda.LH

          83.240.61.XXX
          Co se týče té výmluvy, asi jsi nepochopil, jak jsem to myslel... Já jsem to myslel tak, že Lewis celou dobu jezdil stejně... Byl to vedoucí muž startovního pole, jeho jízdě se spolu s Maxem věnovala největší pozornost... Nechápu řeči o tom, že v tom místě byli / hlídali 2 lidi a jedno auto vyjíždělo, ale ne konstantně... Všichni jsme viděli co se děje, pokud to nebylo ok, tak nechápu proč nepřišlo upozornění dříve...

          + 0 / − 0

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
          • juras

            juras

            88.103.92.XXX
            Však já v podstatě nikde nepíšu že snad Hamilton za něco může (tedy může, jezdil mimo trať)...on prostě využíval max. co se dá.
            Mě vadí to že FIA je podle mě banda tupců kteří (co je na tom nejhorší že začínám mít dojem že úmylsně) nejsou schopní stanovit jasná pravidla a pak trvat na jasném dodržování. Bez urážky...jednodný metr FIA nemá a spíš to vypadá že všechno je vlastně naschvál...je to prima negativní reklama na F1. My tady diskutujeme, média o tom píší, příští závod bude spousta lidí zvědavých na další kolo souboje Hamilton - Vesrtappen...a tohle tomu jen přidává pozornost. A FIA přitrouble vydá prohlášení jaké vydala...pár skutečných fanoušků jen kroutí hlavami a těm masám je to úplně putna...drtivá většina těch co sledují F1 v televizi ví o F1 v podstatě prd...tahle drtivá většina žije právě takhle primitivním způsobem přiživenými závody a ví že vyhrálo to červený, černý autíčko...a nebo to co má toho býka na kapotě.
            Ty jsi jako fanoušek Hamiltona spokojený...ale kdyby to bylo obráveně, choval by jsi se stejně jako nyní ti kterým se to nelíbí.
            Proto pamětníci tak vzpomínají na F1 o mnoho let zpátky...závodní okruhy měly svojí "auru" což Tilkedromům ve většině případů chybí, neměli tyhle komfortní asfaltový únikový zóny...takže chyba a vyjetí z trati byl skutečný trest...a ani už nikdo nemusel nic dalšího řešit.
            Najdi si GP Německa 1982...a situaci kdy Nelson Piquet na prvním místě byl sestřelen Salazarem kterého právě předjel o kolo...ještě na místě napadl Piquet Salazara (ten rok jako úřadující šampion zažíval pořádnou frustraci kvůli nespolehlivému motoru BMW v útrobách jeho Brabhamu...a když už mu auto jelo a on vedl...sestřelí ho pilot předjetý o kolo jako kdyby naschvál. Ani Salazar, ani Piquet co si pamatuju žádnej trest nedostali...prostě se to stalo...byla to součást závodění.
            Dneska? Salazar by dostal trest zákazu startu za sestřelení vedoucího závodníka a Piquet by dostal zákaz startu za fyzické napadení...a ještě by se řešilo jestli v tom nebyla nějaká forma rasismu.
            Ze současné F1 mi je z mnoha ohledů na bl..tí.

            Ale v neděli jsem si závod užil, podle mě nejen parádní souboj prvních dvou, ale závodilo se i za nimi, neřekl bych že letos jsou nějak jasně rozdané karty...Mercedes si to letos s Redbullem rozdá o titul...a za nimi je podle mě velká skupina aut který budou bojovat o ta místa za nimi...a zdá se že McLaren a Ferrari pozlobí i to vedoucí duo týmů.
            Ovšem vsadím se že budeme kvůli FIA ještě párkrát řešit zbytečně vzniklé sporné situace.

            + 3 / − 0

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit
            • odin

              odin

              77.240.96.XXX
              Hezky napsáno. 01

              + 0 / − 0

              ohodnotit kladně záporně

              Reagovat Nahlásit
              • GRAHAM

                GRAHAM

                109.81.213.XXX
                Až na to zvracení.....asi zapoměl že i tehdy byli FIA komedie a i jiné podvůdky. Holt staří vzpominají na mládí povětšinou nekorektně a nemyslím to zle. Mám to taky.....

                + 0 / − 0

                ohodnotit kladně záporně

                Reagovat Nahlásit
                • juras

                  juras

                  88.103.92.XXX
                  Tak napsal jsem že je mi špatně z některých věcí...a nemyslím si že kdysi panovala taková frustrace z některých věcí. Faktem je že za mlada člověk posuzoval některý věci jinak...takže beru to tak že jsem sentimentální. Ale jestli si dobře pamatuju vadily mi nefér praktiky Senny (namátkou kvalifikace GP Monaka 1985) úplně stejně jako počínání Michaela v kvalifikaci 2006. V hodně věcech si troufam tvrdit mám pořád stejnej názor. Řekl bych že jak píšeš i dřív byly komedie a různý podvody, to nelze popřít. Mě to ale přijde tak že kdysi to vyplynulo ze situaci...za mých mladých let existoval v F1 boj mezi FIA a FOCA, dnes si velcí hráči v zákulisí pečou vesele dohody (viz třeba motorgate Ferrari), a nějaká spravedlnost je jim už úplně buřt. A nejhorší je že už si myslím že ty různý sporný situace nejsou důsledkem neschopnosti FIA...ale záměr. Podle mě je holý fakt že F1 je sterilní...a tak honí nějakou akčnost uměle.
                  Já jsem vždycky volal po trestání za unfér počínání na dráze...ale jsem hluboce zklamanej...je to horší než to bylo...a nejhorší na tom je že je dvojí metr je ještě mnohem horší než za starých časů. Tak to holt je a nic s tím neuděláš. Nekritizuju Hamiltona a nebo Mercedes...ale trapaky ve FIA. I když...jako všude jinde...někdo přece musí v zákulisí lobovat (třeba právě Mercedes).

                  + 1 / − 0

                  ohodnotit kladně záporně

                  Reagovat Nahlásit
                • odin

                  odin

                  77.240.103.XXX
                  juras to popsal celkem slušně. A já jen dodám, že my staří hodnotíme současnost pohledem a srovnáním s naším mládím. Ta nekorektnost vyplývá z jiných zkušeností. Např. konkrétně v F1 v sedmdesátých letech žádné asfaltové únikové zóny okolo tratě nebyly. Když pilot vyjel mimo dráhu, v lepším případě se púrodral travinou (mnohdy ani neposekanou) a vrátil se na trať se ztrátou 8,10,20,30... sec. a jelo se dál. V horším případě tam zůstal stát, šel pěšky do boxů a závod pro něho skončil. A v nejhorším případě ho vystříhali hasiči naložili do sanitky a bojoval o život. Nikdo z nás fandů neřešil, zda si pomohl výjezdem mimo trať a o kolik si pomohl. Řešilo se spíše zda přežije.
                  Mlaďasové tohle nezažili a tudíž jsou zvyklí žít ve sterilním prostředí F1 a řešit zda si více pomohl Hamilton, nebo Max. Zda parkování v Monaku při kvalifikaci alá Schumacher byla skutečně chyby Nica Rosberga, nebo jen dokonaleji nahraná strategická lumpárna.
                  GRAHAMe mně připadá, že současná doba je falešnější než to bývalo dříve. A nikdy bych nevěřil, že něco takového napíšu, protože jsem to v dětství nesnášel, když podobně mluvili staří.
                  Tak nevím, v čem ta nekorektnost vězí? V jiných názorech vyplývajících ze zcela jiných zkušeností? 17

                  + 0 / − 0

                  ohodnotit kladně záporně

                  Reagovat Nahlásit
  • RoBertino

    RoBertino

    185.63.97.XXX
    V tomhle případě by byl relevantní pouze přesný záznam, kolikrát kdo volil jízdu mimo trať. Na druhou stranu, jestli Masi opravdu řekl, že v závodě se touhle zatáčkou zabývat nebude a pak začne posílat varování, tak se nikdo nesmí divit. Jestli kdokoli, včetně HAM žádný zdvižený prstík nedostal, pak je bezpředmětné říkat něco o nerovném metru, byť to tak třeba i vypadá a dost možná je. V tomhle směru jde veškeré hudrování na hlavu odpovědných funkcionářů. Verstappen vs. Hamilton, to zaslouží samostatný rozbor.

    + 3 / − 5

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • NickickiN

      NickickiN

      109.105.39.XXX
      Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.

      + 12 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • GRAHAM

        GRAHAM

        109.81.213.XXX
        Mohl tam jezdit úplně každej..... nevím co furt řešíš. Vyšli fakta jak to bylo .... mód klidně si tam jezděte...12 Že to pak změnili je věc druhá.

        + 4 / − 11

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
      • Fanda.LH

        Fanda.LH

        83.240.61.XXX
        Jedna věc je mít něco nelegálního pod kapotou a hřešit na to, že to nikdo jiný nevidí... A jiná věc je dělat něco v dobré víře, co vidí všichni... Lewis neudělal nic špatně i takhle se projevuje šampion, že vytěží maximum z možného... A když byl upozorněn, že to není ok, tak obhájil svou pozici (Bylo řečeno, že se může...), ale omezení přijal... Dost možná mu to vyhrálo závod, ale dělat to mohli všichni...

        Celkem mě zaujal Max, že Lewise nelegálně předjel a pak si postěžoval, že si měli nechat dát 5 sec trest... 12

        + 4 / − 6

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • jon

          jon

          90.176.154.XXX
          Ad Max. To byla představa, že by kdyby. Masi ale jasně říká 5s nebo 10s. Já to čtu jasně, že Max mohl jet, ale musel by najet víc než 10s, jinak by byl každopádně druhý a FIA by ho na dvojku poslala jednou nebo druhou pentlí.

          + 0 / − 0

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
      • Lukáš J.

        Lukáš J.

        212.96.172.XXX
        dobře víš, že hranicí tratě tvoří bílá čára a néé betonový obrubník, když chceš být atk důsledný, tak si projdi závod ještě jednou a pomalu ať zjistíš, že ty tracklimits porušoval defakto úplně každý

        + 0 / − 1

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • NickickiN

          NickickiN

          109.105.39.XXX
          Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.

          + 3 / − 2

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
          • GRAHAM

            GRAHAM

            109.81.213.XXX
            Předjiždět že porušíš hranici nelze....a nebul tady. hamilton takhle někoho předjel? Nebo někdo jiný ?
            Vzhledem k tomu že už všichni víte že se ta hranice nemusela nejdříve dodržovat a až následně to změnily, tak nechápu co tady řešíš.
            A to že to nejde porušit při předjiždění, taky víš, tak o co jde?

            + 2 / − 5

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit
            • NickickiN

              NickickiN

              109.105.39.XXX
              Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.

              + 7 / − 4

              ohodnotit kladně záporně

              Reagovat Nahlásit
              • GRAHAM

                GRAHAM

                109.81.213.XXX
                Tak dobře máš teda pravdu. 12

                + 1 / − 1

                ohodnotit kladně záporně

                Reagovat Nahlásit
              • Kaša

                Kaša

                82.142.123.XXX
                Ježiši člověče, první si o tom něco zjisti a pak tady plakej! To že se v tom místě během závodu ty hranice trati nemusí dodržovat se vědělo už před závodem. To že to komisaři měnili během závodu je dosti nesprávné, takže přesně naopak než tvrdíš .... 02 10

                + 0 / − 4

                ohodnotit kladně záporně

                Reagovat Nahlásit
                • GRAHAM

                  GRAHAM

                  109.81.213.XXX
                  On má pravdu vtom, že by to mělo být tak jak je to v pravidlech.

                  Ten zbytek je ale jasný. Brígfink, T4 neřešíme.....tak každej jezdil tak, aby jel co nejrychleji. Hotové ...... vyřízené.

                  + 0 / − 3

                  ohodnotit kladně záporně

                  Reagovat Nahlásit
              • Fanda.LH

                Fanda.LH

                194.228.96.XXX
                A když jde FIA na ruku LH, tak proč mu to v půlce závodu zakázali ? Jinak nemáš úplně pravdu, jedna věc je si zkracovat trať = automaticky porušení pravidel... Druhá si ji prodlužovat => Záleží na získání výhody a tj na posouzení komisařů...

                + 0 / − 2

                ohodnotit kladně záporně

                Reagovat Nahlásit
      • odin

        odin

        77.240.96.XXX
        Naprostá pitomost. Kde jsi přišel na ta čísla? A především na 0,5 sec za každý výjezd mimo trať? To je pitomost. Dokážeš připustit, že některými výjezdy mohl klidně i ztratit?
        Na druhou stranu, kdyby to pro Lewise nebylo "výhodné", nevyjížděl by tam prakticky každé druhé kolo a chápu, že tě tato situace rozčiluje. Mě to rozčiluje taky. Ale na komisaře se bude nadávat vždycky, proto by mělo být řešení, které trestá automaticky.

        + 0 / − 1

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Model monopostu F1 v aerodynamickém tunelu Mercedesu

Proč se Mercedes nemůže dostat do formy? Wolff přiznává vážné problémy s korelací

Carlos Sainz v Austrálii

Šéf Red Bullu potvrzuje, že uvažují o Sainzovi jako o náhradě za Péreze

Pro pilota není nikdy příjemné, když se místo závodu jenom dívá - to platí i pro Logana Sargeanta

Proč Williams neměl v Melbourne rezervní vůz? Zpověď šéfa stáje

Lando Norris s McLarenem MCL38

"Na stříbrného Leclerca jsme měli, blížíme se Ferrari i Red Bullu," těší Norrise

Sargeant závod vůbec nejel a Albon neskrýval rozčarování

PROHLÁŠENÍ po závodě v Austrálii: Ferrari na vrcholu blaha, ostatní doufají ve zlepšení

Fernando Alonso sice o body nepřišel, ale pohoršil si v pořadí

Alonso vyfasoval trest za podíl na Russellově nehodě, pořadí se mění + VIDEO

George Russell skončil závod na první pohled děsivou havárií

GP AUSTRÁLIE: Spanilá jízda Ferrari s dramatickou havárií v závěru

Start závodu v Austrálii

GRAFIA: Startovní rošt v Melbourne po penalizaci Péreze - těží z toho oba McLareny

Sergio Pérez a Christian Horner museli zkousnout Mexičanovu penalizaci

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Verstappen skromný, Ferrari odhodlané

Hamilton prozatím tápe a v Melbourne mu brány Q3 zůstaly zavřené

KVALIFIKACE: Verstappen ve finále zabral, Leclerc zkazil poslední pokus, Pérez potrestán

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama