No tak Russel asi rychle poznal, jak si v… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU GP Sáchiru: Mexičané se dočkali a s nimi i Racing Point - Pérez vyhrál dramatický závod
Podobenství se závodem v minulém týdnu se sice nabízelo, ale zdaleka nešlo o tak hrůznou podívanou. Bohužel už ve čtvrté zatáčce skončili dva z favoritů a díky tomu si piloti hned v úvodu vyzkoušeli jízdu za safety carem
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: GP Sáchiru: Mexičané se dočkali a s nimi i Racing Point - Pérez vyhrál dramatický závod
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Dokugan
21:12 06.12.2020 77.236.195.XXXRozhodně byl tomu vítězství ze všech nejblíž, ve chvíli, kdy ho přepadla smůla, proto jsou tyhle nářky nejrelevantnější, zvlášť kvůli tomu, že přeci jen Russel byl v tomhle závodě ve speciální pozici narozdíl od Verstappena a jiných
A taky Russelova smůla byla v tomhle závodě asi největší, rozhodně větší.
-
odin
21:23 06.12.2020 77.240.103.XXXAno nářky nemají cenu. Ale přesto ve srovnání Russella a Verstappena vidím jeden až dva rozdíly. Především Russell si hned po startu o místo polepšil a byl první, zatímco Max si o místo pohoršil a byl až pátý. A za další, je přeci jen relevantnější hodnotit výkon Russela, který odjel celý závod, neudělal žádnou chybu a vítězství mu pokazil tým. Zatímco, Verstappen odjel půl kola a nedokázal se vyhnout kolizi dvou pilotů před ním a skončil ve svodidlech. Ale ty máš vždycky zvláštní vnímání situací a diametrálně rozdílný pohled na piloty, kterým fandíš a na ty ostatní proti kterým fandíš.-
Mike17
10:21 07.12.2020 185.149.130.XXXMyslíš takový diametrálně jiný pohled, jako že vyhnout se v kačírku 2 vozům je o moc lehčí, než vyhnout se kolegovi, když mám vedle sebe 3m krásného asfaltu? Nebo tak diametrálně jiný, jako obvinit Peréze, že mu nechal jen 2m místa a ve stejné situaci vinit toho vzadu, když ten vzadu má číslo 5?
Ano, start se povedl Russelovi líp. A? To jako budeme hodnotit závody podle prvního kola? K čemu pak jezdit dalších 86? Max taky neudělal žádnou chybu a "vítězství" mu pokazil Leclerc?
-
odin
11:45 07.12.2020 77.240.103.XXXKdo viní Peréze? Dej odkaz a nebo přestaň s tvými výmysly.
Závody se hodnotí po odjetí všech kol na které jsou vypsány a projetím vozů cílovou čárou. Když někdo odjede jenom půl kola a skončí vlastní vinou ve svodidlech, nemůže zvítězit, ani, když si to přeje stopadesát Miků17.
Stejně tak nemůže zvítězit ten, kdo odjede celý závod na prvním místě a v posledním kole mu tým pokazí pitstop.
Ale z mého pohledu ten, kdo odjel celý závod v čele a jen díky chybě týmu nevyhrál, podal lepší výkon, než ten, kdo ve čtvrté zatáčce narazil do svodidel a skončil.
Ty to samozřejmě vidíš jinak, (pro mne nic překvapivého), když jsi byl zvyklý, že Schumimu a Sennovi se udělovala vítězství a tituly za mnohem větší prasárny. Teď se s rovnějšími podmínkami těžko smiřuješ.
-
Mike17
12:43 07.12.2020 185.149.130.XXXKdo viní Peréze jsem ti zkopíroval výš. Nevím, proč s tím tedy vyjadřuješ plný souhlas, když si to nemyslíš.
Ano, závodí se na plný počet kol a proto nesoudím ze situace v prním kole. Vinu nenese Verstappen, ael Leclerc, díky kterému nemohl jet po trati. Jak už jsem psal, viděl jsi v Brazílii vinu na Vettelovi, přestože nechal 3m místa. To, že Russel podal lepší výkon (ano, za půl kola toho Max moc předvést nemohl) nikdo nepopírá. Tak moc nevím, z čeho usuzuješ, že to vidím jinak a ještě dodáš, že to není nic překvapivého. No bodejď, ještě aby tě překvapila vlastní myšlenka.
A momentálně moc nevím, jaký titul nebo vítězství se udělilo Schumimu po prasárně. To jsem nějak přehlíd. Můžeš jmenovat? Já jsem si jen všiml, že za stejné prohřešky vyšel třeba Alonso bez trestu (nebo s menším) a dokonce mu za podvod přidělili opravdu vítrězství.
-
odin
17:16 07.12.2020 77.240.103.XXXTak výš jsem také reagoval, snad to bude dostačující.
V Brazílii byla vina Vettelova jednoznačně, do Leclerca najíždět nemusel. Tady Verstappen mohl přibrzdit mimo trať a mohl se klidně vrátit. Sice by pár míst ztratil, ale závod teprve začínal. A že to neměl jednoduché, to nepopírám. Musel se vyhýbat jak Perézovi, tak Leclercovi.
Co se týče Schumiho, nechce se mi opakovat po stopadesáté to samé. A tak alespoň připomenu jeho vítězství (tuším v Anglii?), kdy odpykával trest 10 stop and go a neprojel ani cílovou čárou. Zajel do boxů, počkal popojel a vyhlásili ho vítězem závodu. Pokud jde o titul, pak jasně Adelaide, mluví za vše.-
Mike17
09:37 08.12.2020 185.149.130.XXXVettel do Leclerca nemusel najíždět a Leclerc nemusel najíždět do Peréze. Verstappen mohl možná něco vyhodnotit líp a zpomalit a vrátit se a Leclerc mohl uhnout o 1cm na krásném prostorném asfaltu, v klidu pokračovat a dát si Vettela přístí kolo.
Fakt nějak nerozumím tomu, proč je Max neschopná trubka a Charles ubohá oběť. Osobně chápu, že Max nechtěl objížděním trávit minuty, spěchal a snažil se vrátit na trať tak, aby nevyjel díky Leclerovi na trať jako poslední. Jestli to šlo udělat líp nevím, ale rozhodně mi to přijde mnohem snazší, než uhnout o 1cm na asfaltu, kde mám ještě 3m místa.
A proč to byla od Schumiho prasárna. Když už odhlídnu od toho, že to nebylo jeho rozhodnutí, ale rozhodnutí Rosse. Dělali přesně to, co mu pravidla dovolovala. Nic proti nim neudělal. Nechápu, proč by neměl využít toho, že je někdo nedomyslel a jen tak navíc si udělat pitstop, když nemusel.
-
odin
17:57 08.12.2020 77.240.103.XXXJá jsem také nečekal, že to pochopíš. Sice jsem napsal, že Max je stejný matlák, jako Charles, ale ty se opět snažíš hrotit a podsouvat druhým své výmysly. To se pak těžko chápe.
Jo Miku, přistoupil jsem na tvůj styl diskuze. Ty také, pokud už uznáš pochybení svých koňů, tak ale okamžitě napíšeš plno jiných prohřešků jiných pilotů, aby jsi ze svého koně udělal oběť křivdy, která se mu stala.
Ale neboj se učím se rychle a tebou nenáviděného Charlese jako oběť budu vykreslovat. No a v případě Maxe. Jak jsi to jenom vždycky psal? Aha, už vím. V případě Maxe je problém mezi sedačkou a volantem, to snad viděl každý.
U Schumiho to máš celé pomotané. Tak že nic.-
Mike17
11:21 09.12.2020 185.149.130.XXXMax je možná stejný matlák jako Charles, ale v neděli byl větší matlák Charles.
Asi by to chtělo příklad, kdy jsem z někoho pochybení udělal oběť. Že ti dávám příklady, jak nekonzistentně posuzuješ 2 stejné situace je snad princip diskuse ne? Pokud má za matláka Maxe v neděli, pak naprosto nechápu, proč není matlák Charles v Brazílii. Neděláš ty z někoho oběť, přestože komisaři, tým i on sám, přiznali podíl viny?
A u Schumiho to máš pomotané ty. žádal jsem tě o příklad Schumiho prasárny, oceněné vítězstvím. A ty tu uvedeš něco, co naprosto nebylo porušením žádného pravidla. Bylo to neobvyklé a pravidla "ojebali", ale žádné neporušili. To je snad princip celé F1. Všichni se snaží najít skulinku v pravidlech a najít nějakou výhodu proti ostatním. Ale jen u Schumiho jsou to prasárny.
Já znám pilota, co vyhrál jen díky nahrané bouračce a nevzpomínám si, že bys to horlil za odebrání jeho titulů, nebo aspoň toho vítězství. A že to nebyl jediný exces toho pilota, u kterého byly přimhouřeny obě oči.
-
odin
17:06 09.12.2020 77.240.103.XXXVšechna pravidla jakéhokoliv závodění, ať už motoristického, cyklistického, nebo atletického začínají popisem závodu a tedy i tím, jak se startuje a kdy je konec závodu. Nebo-li kdo a za jakých podmínek vítězí. A všude je uváděno, že vítězí ten, kdo protne nejdříve cílovou čáru. Asi to bude pro tebe překvapení, ale tato čára se vždy nachází na vytyčené trati. Fakt, že Schumiho vyhlásili vítězem aniž by splnil základní pravidlo soutěže svědčí o tom, jak bezostyšně se mu pomáhalo na všech frontách.
A co se týče matláků Maxe a Charlese? V Brazílii nemohl být Leclerc matlákem, protože do něho Vettel úmyslně najel. On neuhnul, aby demonstroval Vettelovu flustraci a možná, že právě tohle definitivně rozhodlo o Vettelově osudu u Ferrari.
Max v Sáchiru matlák byl, protože se nehodlal vyhýbat a brzdil až v kačírku, kde už to nemělo žádnou cenu. A rozhodně nemínil skončit ve čtvrté zatáčce, ale očekával, stejně jako jeho fanoušci, že si to rozdá s ostatními o vítězství, když tam nebyl Lewis. Podle mne měl rozhodně šanci, kterou ale, zyhodil hned v prvním kole. Zkrátka matlák.
-
Mike17
18:15 09.12.2020 185.149.130.XXXNo jo, chlape, ale falíruje ti tam jedna maličkost. Ona ta cílová čára není jen na trati, ale i v boxech. A tu Schumi projel a splnil tím i pravidlo, že musíš zajet do boxů do 3 kol. Naprosto přesně, jak říkají pravidla. Kdyby tam ta čára nebyla, neprojel by cílem a nikdo by ho nemohl klasifikovat. Vlastně by byl v tom závodě ještě pořád. A protože Schumi cílovou čárou projel, tak vyhrál. Žádný podvod. Zcela regulérně. Mohl to úplně stejně udělat kdokoliv a kdokoliv by to nejspíš udělal. Jenže ono se to stalo poprvé, že někdo dostal trest SG tak těsně před cílem. To pravidlo nebylo jen pro Ferrari, bylo pro každého stejné.
Aha, už to chápu. Tak Max je matlák, protože nehodlal uhýbat a brzdit (on teda uhýbal, právě proto skončil ve zdi, což je jen takový malinkatý detailík) před někým, kdo na něj najížděl a Charles není matlák, protože nehodlal uhýbat a brzdit před někým, kdo na něj najížděl.
No, teď už je to zcela jasný, teď jsi mne přesvědčil, že to vidíš férově a nestranně.
Já bych si s dovolení vypůjčil jednu větu, trochu poupravím a aplikuji na CHL: Podle mne měl rozhodně šanci, kterou ale zahodil. Zkrátka matlák.
-
odin
11:13 10.12.2020 77.240.103.XXXCo se čertíš? Přečti si znovu celou diskuzi a pak piš ty svoje nesmysly. Od začátku píšu, že Leclerc i Max jsou matláci. Tak proč mi tu pro Boha dokazuješ, že Charles je matlák?
Koukám, že jsi se dobře zamotal do těch svých nesmyslů a výmyslů, že už ani nevíš, co obhajuješ a co popíráš.. Tak už tě nechám v klidu číst, aby sis srovnal myšlenky. A zase někdy příště...
-
Mike17
11:46 10.12.2020 185.149.130.XXXSupeeeer, Takže ty už konečně uznáváš, že byl Leclerc matlák v Brazílii? No to je posun a jsem moc rád, že jsme se k té opravě tvého dřívějšího názoru dopracovali.
Já se vůbec nečertím. Jsem mne baví, jak mne tu obviňuješ z toho, že obhajuju všechny nehody svých oblíbenců a přitom tu řešíme 2 případy dvou totožných nehod, na které máš naprosto protikladný pohled a naprosto náhodou jsou obětí tví oblíneci.
Jsem moc rád, že aspoň na jednu jsi pohled opravil.
-
odin
17:10 10.12.2020 77.240.103.XXXProč by měl být Leclerc matlák v Brazílii? Podle mne udělal co potřeboval, aby dokázal jaký je Vettel psychouš. A nejspíš i tento fakt (tato kolize) utvrdila vedení týmu Vettelovi smlouvu neprodloužit. (Také byl pěkně překvapený a sháněl na poslední chvíli kam by se upíchnul). Kdo je větším matlákem na základě těchto skuečností, ať posoudí každý sám. Ty samozřejmě budeš dělat z Vettal oběť, což ale mně vyčteš nyní v diskuzi u nehody Leclerca s Perézem a hloupého manévru Maxe. Tak si srovnej ty svý názory na totožné nehody.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Aktuálně
Nadcházející závod 5.5.2024
GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome
-
Pátek
- Trénink (18:30 - 19:30)
- Kvalifikace (22:30 - 23:14)
-
Sobota
- Závod (18:00 - 19:00)
- Kvalifikace (22:00 - 23:00)
-
Neděle
- Závod (22:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
