DISKUZE K ČLÁNKU První kvalifikace patří Mercedesu, ovšem s rozdílnými pocity: Hamilton vítězí, Bottas zničil auto

S tím Kimim souhlas. Jen jsem chtěl připomenout toho Grosjeana. On mu byl celkově v roce 2013 docela blízko.
Jeho rok u McL je na delší povídání. Moc dobře vím, co se tam tehdy dělo a ono to začalo celé už chvíli po podpisu smlouvy. Alonso si byl moc dobře vědom, že Lewis nebude ořezávátko jako FIsichella. Jeho dosavadní kariéra nenasvědčovala tomu, že by v F1 měl jezdit tužku. Takže první podpásovka od Rona bylo už samotné angažmá Lewise. Potom povinné sdílení dat, kdy Lewis jel prvních pár závodů s nastavením Alonsa a po trénincích si nastudoval kompletní telemetrii a podle toho se přizpůsobil. A opisoval od něj téměř celou sezónu. Vnitřní pravidla sice byla, ale Ron Lewise protěžoval. Já jsem tehdy Alonsa chápal v mnoha věcech, ale měl Lewise porazit na trati. Zkušeností na to měl dostatek. V podstatě podobně jako Lewis trénoval Nica s alternativním setupem, mátl ho nesmyslnou jízdou. Místo toho to neunesl a nechal si na sebe nalepit nálepku potížisty. Především díky roku 2007 má dodnes tu "smůlu" s týmy. Jeho angažmá u Ferrari bylo povedené. Asi se neshodneme v tom, že ta technika nebyla ucházející, ale budiž. Navíc když tam vedle něj jel vyhořelý Massa, tak tam těžko nějakou laťku hledat. Na příkladu Massy je ale vidět, že tomu samozřejmě Alonso něco přidal. Jet tam dva Massové, tak by měli často problém vůbec bodovat.
Na Crashgate mám svůj názor už od té doby, kdy se to stalo. Bylo to sehrané perfektně, takže mě to v tom závodě ani tolik netrklo. Jen jsem koukal jak trouba, kde se tam ten Alonso vzal. Byl jsem daleko víc zabraný do souboje Massa/Lewis v rámci šampionátu, tak jsem to ani nijak dál nepitval. Ale začalo se to potom hojně řešit a když jsem viděl ty detaily, tak mi bylo jasné, že tohle nejde udělat tak, že by o tom někdo nevěděl. Když by Alonso měl jet nesmyslně brzy do boxů, určitě by se ptal, proč. A třeba by ještě zůstal jedno kolo na trati a nechal si to vysvětlit. Nic takového tam nebylo. Alonso dostal povel jet do boxů, Nelsinho dostal informaci, že je v boxech a bum. Celé to ale koordinoval Symonds a Briatore tomu dali zelenou, Piquet to dostal příkazem (pokud mě paměť nešálí - o tom nápadu mluvili jen Briatore se Symondsem na svoji obhajobu) ... Nikdo mi nevymluví, že jediný Alonso byl takový chudák, že to nevěděl. A i kdyby, tak že mu to ani nebylo po závodě divné. Povolají ho do boxů a jen co vyjede, Piquet nabourá přesně v místě, aby kvůli tomu musel vyjet SC. A Alonso je shodou okolností jediný, kdo byl v boxech. A jako na mrchu zrovna platilo pravidlo, že během SC fáze se nemohlo do boxů dokud se všechny vozy neseřadily za SC. Těch "náhod" tam bylo tolik, že o tom prostě musel vědět. A možná u něj potom zasáhla karma a poslala mu Petrova v Renaultu do cesty v Abu Dhabí 2010 a Grosjeana v Lotusu (Renaultu) skoro na hlavu ve Spa 2012. To jen pro zlehčení debaty na toto téma, ale je to docela zajímavá shoda okolností. A třeba alespoň toto Massovi trochu chladí žáhu při vzpomínce na rok 2008, kde ho tahle intrika nejspíš stála titul.
Nico Rosberg - ten mi od roku 2014 tak lezl na nervy. Ale nemohu se nikdy neozvat, když je někde brán na paškál a titulován jako průměrný. Nico je neuvěřitelný dříč. Takový Pavel Nedvěd v F1. V přímém srovnání s ním by měl problém kdokoli z vyvolených. Stejně jako měl problém Lewis. Nechci nijak shazovat výkony Jensona, kdy Lewise férově porazil, ale Lewis tenkrát byl vše, jen ne vyrovnaný. Nico ho porazil v jeho nejlepší formě. V takové, jakou Lewis měl v roce 2007. Od roku 2008 byl místy hodně jalový. Srovnal se až v roce 2014. Proto si Nica cením jako pilota, který byl dle mého mínění hodně podceňovaný. Kdysi jsem tu zmínil, že jediný, kdo z aktuálního roštu kromě Lewise je schopen Nica porazit je Alonso a možná Ricci. Nikdo jiný by to nezvládl. Vettel by po pár závodech labilně odpadl, Max na to ještě není dost zralý a Kimiho by zprotivilo Nicovo chování a intriky. Z ostatních pilotů by si udělal stejnou stafáž, jako z MSC. Nico určitě nikdy nebyl špička ledovce, ale uměl si připravit podmínky, aby na ten ledovec alespoň vylezl.
Všiml jsem si, že někdy byl až přehnaně glorifikován za hovadiny, ale to jsem spíš přičítal tomu, že Mercedes byl dominantní a Nico byl prostě takový "Jiří Drahoš" pro ty, kteří nemohou vystát Lewise. Jestli to vždy byli ryzí fandové Nica Rosberga, to nemohu soudit. V dnešních dnech jsem asi jediný, kdo na něj vzpomene a brání jeho jméno, když je to zapotřebí. Takže asi tak ortodoxní fanklub to nebyl, když se musí ozvat někdo, kdo ho ve své podstatě nemusel, protože "Lewise okradl o jeden titul". Už jsme mohli mít odškrtnutého Fangia a přiblížit se MSC. Místo toho se trápíme ve společnosti famózního Alaina a labilního ukazováčka Vettela.
Naprostý souhlas ohledně přízně týmu. Ta opravdu udělá hodně. Na druhou stranu každý rozumný tým je si toho dnes vědom a neriskuje angažmá dvou dravců. Dravec + nosič vody je jistota, dokud budou mít továrny náskok před zbytkem světa.
S tou výměnou jsem to také pochopil. Ten souhrn pilotů jsem tam uvedl jen pro zajímavost, jak každého z perspektivních pilotů vidím. Jen ten Hulk je pro mě prostě jak rudý hard na býka. Já ho mám ve své podstatě rád (je to Němec). Ale on je tak volšovej, až je to k pláči. Kdyby se alespoň nenechal porazit od Péra. Já jsem ho vždy vnímal tak, že to nikdy nebude špička, ale tohle pro mě byla hodně hořká pilule.
Ale jsem rád, že máme podobný pohled na to, že pojem "absolutní špička" je absolutní nesmysl. Já to dělím na pojízdné šikany (pomalíky, podprůměr, "Dinize", ...), průměrné piloty a špičkové piloty. Jsem rád, že i v dnešní době je na startovním roštu dostatek špičkových a nemusíme stát před situací, že Péro a Stroll budou ještě výhra v loterii. Čímž je nechci zbytečně srážet, ale Péra mám ve škatulce průměr, Strolla bych přirovnal k průměrnému Dinizovi.
Ale kdokoli ze špičky by samozřejmě byl schopen v Mercedesu jezdit silné výsledky. Jestli na takové úrovni jako Lewis, o tom bych i já nerad spekuloval. Už jen kvůli míře zaujatosti, kdy Lewis je pro mě srdcovka a Alonso mi není úplně po chuti a na Vettela mám dlouhodobou averzi (v roce 2001 připravil Mišáka Vorbu o Evropský titul v ICA-J, když ho v první zatáčce vyndal z trati). Ale v případě, že by oba měli výsadní postavení jedničky a za stájového kolegu Botasku, tak by neměli problém titul pro Mercedes urvat také. O tom též nepochybuji. Stejně jako další jmenovaní.