DISKUZE K ČLÁNKU Mercedes PU106A - Jak probíhal vývoj dominantní pohonné jednotky?

Mercedes v sezóně 2014 dominoval i díky své pohonné jednotce, která byla zároveň tou nejefektivnější v historii. Jak probíhal její vývoj?

Počet komentářů: 27, poslední 13.01.2015 16:39 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Zobrazit příspěvky: všechny podle vláken všechny podle času

uzivatel001093
20:21 10.01.2015 78.45.30.XXX
Příspěvek byl smazán na základě porušení podmínek diskuze.

+ 5 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Jake HorseRadisher
  20:30 10.01.2015 85.207.90.XXX
  ne? fakt? to je potupa, F1news překládají z cizích stránek, jediný web v ČR co to dělá, ostatní jsou tak boží, že se sami dělají rozhovory a technické analýzy, dokonce jim i týmy půjčují auta, aby je mohli oni po technické rozebrat...
  
  Jako co čekáte? Ano občas se tu díky petrovi objeví nějaký unikátní rozhovor s někým, ale jinak překládají z cizích stránek... jako i konkurence, jen konkurence je spíš na drby a nekvalitní překlady(google tranlator u nich jede!!!)
  Příspěvek byl redakčně upraven.
  
  + 9 / − 3
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- Jens
  22:21 10.01.2015 78.157.160.XXX
  Jde vidět, že neumíš anglicky, to je úplně jiný rozhovor, ***
  Příspěvek byl redakčně upraven.
  
  + 8 / − 8
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- Jarda
  22:24 10.01.2015 78.157.160.XXX
  Werni, ty si vážně taková guma, že nevíš, že ten rozhovor je o něčem jiném? Jsi to porovnej. A všiml sis články u konkurence? Tam jsou teprve podvodníci, když za exkluzivní články vydávají překlady. A tam neuvádějí zdroje vůbec.
  
  + 9 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- anonym
  22:29 10.01.2015 78.157.160.XXX
  odkazuješ na rok starý, podstatně kratší článek, přišel sis jen plivnout? Který československý web je lepší? Tady občas jsou i exkluzivní informace - jinde je nenajdeš. Tak kam - k hlupákovi Richterovi nebo amatérovi Kubalovi - kde jsou články mnohem kratší a překlady nepřesné? Ty jsi od konkurence?
  
  + 8 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Ford reaguje na zprávy o údajně slabém výkonu nového motoru Red Bullu

Je Sargeantova sedačka v ohrožení? Američan sebevědomě odmítá jakýkoli tlak

Sainz jr. u Sauberu? Pro někoho nesmysl, leč mající svůj smysl

GP MIAMI: PROHLÁŠENÍ po závodě - zářící Norris a zástup gratulantů

GP MIAMI: Norris se zapsal do Zlaté knihy vítězů, penalizace mění pořadí

PROHLÁŠENÍ po sprintu a kvalifikaci - prakticky celé pole chce usilovat o body

Verstappen poprvé vyhrál v Miami kvalifikaci, Leclerc mu šlapal na paty

SPRINT MIAMI: Verstappen na pohodu, Ricciardo ubránil druhé Ferrari + ohlasy

Rozstřelu vládl Verstappen. Mercedes selhal, Ricciardo zazářil

Verstappen si v tréninku pohrál s konkurencí, chybující Leclerc zcela vyhořel

Nadcházející závod 19.5.2024

GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Pátek
- 1. Trénink (13:30 - 14:30)
- 2. Trénink (17:00 - 18:00)
Sobota
- 3. Trénink (12:30 - 13:30)
- Kvalifikace (16:00)
Neděle
- Závod (15:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se po patnácti pódiích konečně dočkal vítězství (ilustrační foto)

Grand Prix | 66

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Mercedes PU106A - Jak probíhal vývoj dominantní pohonné jednotky?

Diskuze: Mercedes PU106A - Jak probíhal vývoj dominantní pohonné jednotky?

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Jens

Jarda

anonym

Aktuálně

Nadcházející závod 19.5.2024

GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km) Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari