DISKUZE K ČLÁNKU Mercedes PU106A - Jak probíhal vývoj dominantní pohonné jednotky?

Díky za článek Petře Je vidět, že Mercedes svůj úspěch prodává opravdu s vervou... Není se samozřejmě co divit, vyšlo jim to a ta dominance byla až neskutečná.

Je to sice takový trochu marketingový článek, ale je pochopitelné, že nebudou roztrubovat detaily o tom jak jejich pohonná jednotka funguje.

Každopádně by mě zajímal zdroj té informace o tom že paliva a maziva ExxonMobil, byla příčinou horší výkonnosti motoru u McL. Jestli je to od Mercedesu tak vzhledem k tomu, že je Petronas jejich sponzorem... Jinak se mi moc nechce věřit tomu, že ExxonMobil jakožto největší olejářská společnost, 1-2 největší společnost na světě vůbec, s US technolgiemi by neuměla udělat to co Malajský Petronas...

Jestli problém není v tom, že Petronas ten motor vyvíjel od počátku s Mercedesem a znali specifické požadavky na maziva a paliva tohoto soustrojí a ExxonMobil byl postaven před hotový motor v poslední chvíli.

Každopádně se pokusím o tomhle taky něco zjistit...

PS: K diskuzi pode mnou: vůbec mi nevadí jestli se jako zdroj používají jiné články. Minimálně je to kvalitně technicky přeloženo a já nemusím pročítat další weby.

Samozřejmě můžou tady být jenom originální, nové články a zdejší redaktoři by to určitě rádi dělali a zvládli by to, ale to by musel být tenhle web placený nebo sponzorovaný (=neobjektivní). Nedávno jsme o tom diskutovali s Petrem a podle mne je lepší to nechat tak jak to je.

Mějte se.

Příspěvek byl smazán na základě porušení podmínek diskuze.

Článek Znovu výýýborné Čtení, děkuji. Jen škoda, že Andy Cowell neprozradil alespoň o málo více

pekné čítanie, ale ... pri tých nových technológiach ma napadlo, čo takto im dať miesto paliva len fľašu čistého vodíka, a nech si poradia ! kto vie, ako by potom išiel vývoj civilných vozidiel? ;-)